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中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：由于公用事業(yè)部門難以提供足夠的電力，消費(fèi)者對(duì)可再生能源增加了需求，以及不斷出現(xiàn)的備用電力系統(tǒng)故障的風(fēng)險(xiǎn)，電力行業(yè)面臨著日益嚴(yán)重的問(wèn)題。那么其解決方案是什么？在電力行業(yè)舉行的一系列會(huì)談中，行業(yè)專家對(duì)于微電網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展進(jìn)行了探討
中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：由于公用事業(yè)部門難以提供足夠的電力，消費(fèi)者對(duì)可再生能源增加了需求，以及不斷出現(xiàn)的備用電力系統(tǒng)故障的風(fēng)險(xiǎn)，電力行業(yè)面臨著日益嚴(yán)重的問(wèn)題。那么其解決方案是什么？在電力行業(yè)舉行的一系列會(huì)談中，行業(yè)專家對(duì)于微電網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展進(jìn)行了探討
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日前，比亞迪股份有限公司(簡(jiǎn)稱“比亞迪”)再次成功簽約英國(guó)1.8萬(wàn)千瓦儲(chǔ)能項(xiàng)目，比亞迪在海外市場(chǎng)的迅猛進(jìn)軍，對(duì)國(guó)內(nèi)儲(chǔ)能市場(chǎng)商業(yè)模式選擇以及市場(chǎng)開(kāi)拓提供了寶貴經(jīng)驗(yàn)和借鑒。近日，中國(guó)電力報(bào)記者就海內(nèi)外儲(chǔ)能市場(chǎng)相關(guān)問(wèn)題采訪了比亞迪電力科學(xué)研究院總工程師張子峰
日前，比亞迪股份有限公司(簡(jiǎn)稱“比亞迪”)再次成功簽約英國(guó)1.8萬(wàn)千瓦儲(chǔ)能項(xiàng)目，比亞迪在海外市場(chǎng)的迅猛進(jìn)軍，對(duì)國(guó)內(nèi)儲(chǔ)能市場(chǎng)商業(yè)模式選擇以及市場(chǎng)開(kāi)拓提供了寶貴經(jīng)驗(yàn)和借鑒。近日，中國(guó)電力報(bào)記者就海內(nèi)外儲(chǔ)能市場(chǎng)相關(guān)問(wèn)題采訪了比亞迪電力科學(xué)研究院總工程師張子峰
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近日，由中科院大連化物所主辦的燃料電池會(huì)議在大連召開(kāi)。會(huì)議展示了國(guó)內(nèi)外質(zhì)子交換膜燃料電池研發(fā)的最新進(jìn)展，探討燃料電池相關(guān)產(chǎn)業(yè)面臨的挑戰(zhàn)與機(jī)遇，促進(jìn)燃料電池技術(shù)進(jìn)一步發(fā)展
近日，由中科院大連化物所主辦的燃料電池會(huì)議在大連召開(kāi)。會(huì)議展示了國(guó)內(nèi)外質(zhì)子交換膜燃料電池研發(fā)的最新進(jìn)展，探討燃料電池相關(guān)產(chǎn)業(yè)面臨的挑戰(zhàn)與機(jī)遇，促進(jìn)燃料電池技術(shù)進(jìn)一步發(fā)展
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日前，江蘇淘鏡有限公司用戶側(cè)儲(chǔ)能項(xiàng)目完成靜態(tài)調(diào)試及并網(wǎng)送電，江蘇省首個(gè)國(guó)網(wǎng)公司主導(dǎo)的用戶側(cè)儲(chǔ)能項(xiàng)目順利并網(wǎng)運(yùn)行。 “此項(xiàng)目投產(chǎn)后可以為我們企業(yè)節(jié)約生產(chǎn)成本
日前，江蘇淘鏡有限公司用戶側(cè)儲(chǔ)能項(xiàng)目完成靜態(tài)調(diào)試及并網(wǎng)送電，江蘇省首個(gè)國(guó)網(wǎng)公司主導(dǎo)的用戶側(cè)儲(chǔ)能項(xiàng)目順利并網(wǎng)運(yùn)行。 “此項(xiàng)目投產(chǎn)后可以為我們企業(yè)節(jié)約生產(chǎn)成本
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作為新能源汽車的“心臟”，動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)鏈正面臨深刻變革。從目前情況看，行業(yè)頭部效應(yīng)凸顯，裝機(jī)量前五名的動(dòng)力電池企業(yè)的市場(chǎng)份額從2017年的61%提升至71%
作為新能源汽車的“心臟”，動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)鏈正面臨深刻變革。從目前情況看，行業(yè)頭部效應(yīng)凸顯，裝機(jī)量前五名的動(dòng)力電池企業(yè)的市場(chǎng)份額從2017年的61%提升至71%
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中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：6月8日，中國(guó)能建江蘇院確認(rèn)中標(biāo)許繼集團(tuán)江蘇鎮(zhèn)江儲(chǔ)能工程設(shè)計(jì)項(xiàng)目。這是目前國(guó)內(nèi)最大規(guī)模的電網(wǎng)側(cè)儲(chǔ)能項(xiàng)目，也是該院在開(kāi)拓儲(chǔ)能業(yè)務(wù)市場(chǎng)的又一大斬獲
中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：6月8日，中國(guó)能建江蘇院確認(rèn)中標(biāo)許繼集團(tuán)江蘇鎮(zhèn)江儲(chǔ)能工程設(shè)計(jì)項(xiàng)目。這是目前國(guó)內(nèi)最大規(guī)模的電網(wǎng)側(cè)儲(chǔ)能項(xiàng)目，也是該院在開(kāi)拓儲(chǔ)能業(yè)務(wù)市場(chǎng)的又一大斬獲
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中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：工業(yè)和信息化部日前正式發(fā)布了《新能源汽車動(dòng)力蓄電池回收利用溯源管理暫行規(guī)定》（以下簡(jiǎn)稱《管理規(guī)定》）。此規(guī)定自2018年8月1日起施行
中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：工業(yè)和信息化部日前正式發(fā)布了《新能源汽車動(dòng)力蓄電池回收利用溯源管理暫行規(guī)定》（以下簡(jiǎn)稱《管理規(guī)定》）。此規(guī)定自2018年8月1日起施行
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中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：眼下，電動(dòng)汽車已經(jīng)成為全球汽車產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)新焦點(diǎn)和重要戰(zhàn)略方向，動(dòng)力電池作為電動(dòng)汽車的核心關(guān)鍵零部件,其技術(shù)水平的進(jìn)步及產(chǎn)業(yè)規(guī)模的壯大對(duì)電動(dòng)汽車的規(guī)?；瘧?yīng)用意義重大。伴隨著動(dòng)力電池全球化競(jìng)爭(zhēng)日益激烈，我國(guó)動(dòng)力電池行業(yè)優(yōu)勝劣汰、格局重構(gòu)的進(jìn)程正在加快，推動(dòng)動(dòng)力電池與其他環(huán)節(jié)的協(xié)同發(fā)展，將直接影響動(dòng)力電池乃至新能源汽車的下一步發(fā)展前景
中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：眼下，電動(dòng)汽車已經(jīng)成為全球汽車產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)新焦點(diǎn)和重要戰(zhàn)略方向，動(dòng)力電池作為電動(dòng)汽車的核心關(guān)鍵零部件,其技術(shù)水平的進(jìn)步及產(chǎn)業(yè)規(guī)模的壯大對(duì)電動(dòng)汽車的規(guī)?；瘧?yīng)用意義重大。伴隨著動(dòng)力電池全球化競(jìng)爭(zhēng)日益激烈，我國(guó)動(dòng)力電池行業(yè)優(yōu)勝劣汰、格局重構(gòu)的進(jìn)程正在加快，推動(dòng)動(dòng)力電池與其他環(huán)節(jié)的協(xié)同發(fā)展，將直接影響動(dòng)力電池乃至新能源汽車的下一步發(fā)展前景
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中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：新技術(shù)的出現(xiàn)總會(huì)讓一些人熱血沸騰，也會(huì)讓一些人猶豫徘徊，固態(tài)電池就是這樣。與目前市面上的液態(tài)鋰離子電池相比，固態(tài)鋰離子電池使用固態(tài)電解質(zhì)，不可燃、無(wú)腐蝕、不揮發(fā)、不存在漏液?jiǎn)栴}，且能量密度相對(duì)更高，在支持電動(dòng)汽車長(zhǎng)距離行駛方面更有優(yōu)勢(shì)，因此備受市場(chǎng)關(guān)注
中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：新技術(shù)的出現(xiàn)總會(huì)讓一些人熱血沸騰，也會(huì)讓一些人猶豫徘徊，固態(tài)電池就是這樣。與目前市面上的液態(tài)鋰離子電池相比，固態(tài)鋰離子電池使用固態(tài)電解質(zhì)，不可燃、無(wú)腐蝕、不揮發(fā)、不存在漏液?jiǎn)栴}，且能量密度相對(duì)更高，在支持電動(dòng)汽車長(zhǎng)距離行駛方面更有優(yōu)勢(shì)，因此備受市場(chǎng)關(guān)注
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中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：《電力儲(chǔ)能用鋰離子電池》標(biāo)準(zhǔn)于2018－06－07發(fā)布，2019－01－01起開(kāi)始實(shí)施。 標(biāo)準(zhǔn)號(hào)：GB／T 36276－2018 歸口單位：全國(guó)電力儲(chǔ)能標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì) 發(fā)布單位：國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局、中國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì) 注：以下僅為部分章節(jié)
中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：《電力儲(chǔ)能用鋰離子電池》標(biāo)準(zhǔn)于2018－06－07發(fā)布，2019－01－01起開(kāi)始實(shí)施。 標(biāo)準(zhǔn)號(hào)：GB／T 36276－2018 歸口單位：全國(guó)電力儲(chǔ)能標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì) 發(fā)布單位：國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局、中國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì) 注：以下僅為部分章節(jié)
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中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：近日，國(guó)家能源局公示《2018年能源領(lǐng)域擬立項(xiàng)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)計(jì)劃項(xiàng)目匯總表》，根據(jù)各能源行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化管理機(jī)構(gòu)、標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)等單位報(bào)來(lái)的年度行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制修訂，初步匯總形成了2018年能源領(lǐng)域行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)計(jì)劃項(xiàng)目1004項(xiàng)。 據(jù)統(tǒng)計(jì)，涉及儲(chǔ)能行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)有28項(xiàng)，涵蓋電力輔助、分布式儲(chǔ)能、梯次利用、動(dòng)力電池、鋅鎳單液流電池、全釩液流電池、燃料電池、抽水蓄能等方面，有16項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)2019年完成制定，12項(xiàng)則2020年制定完成
中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：近日，國(guó)家能源局公示《2018年能源領(lǐng)域擬立項(xiàng)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)計(jì)劃項(xiàng)目匯總表》，根據(jù)各能源行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化管理機(jī)構(gòu)、標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)等單位報(bào)來(lái)的年度行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制修訂，初步匯總形成了2018年能源領(lǐng)域行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)計(jì)劃項(xiàng)目1004項(xiàng)。 據(jù)統(tǒng)計(jì)，涉及儲(chǔ)能行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)有28項(xiàng)，涵蓋電力輔助、分布式儲(chǔ)能、梯次利用、動(dòng)力電池、鋅鎳單液流電池、全釩液流電池、燃料電池、抽水蓄能等方面，有16項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)2019年完成制定，12項(xiàng)則2020年制定完成
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中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：氫燃料電池汽車擁有的高效、節(jié)能、環(huán)保等先進(jìn)性能，使其越來(lái)越受到人們的強(qiáng)烈關(guān)注。氫能源作為一類高能量密度的可再生清潔能源，在解決能源與環(huán)境問(wèn)題領(lǐng)域具有巨大優(yōu)勢(shì)
中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：氫燃料電池汽車擁有的高效、節(jié)能、環(huán)保等先進(jìn)性能，使其越來(lái)越受到人們的強(qiáng)烈關(guān)注。氫能源作為一類高能量密度的可再生清潔能源，在解決能源與環(huán)境問(wèn)題領(lǐng)域具有巨大優(yōu)勢(shì)
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中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：北京產(chǎn)權(quán)交易所近日發(fā)布的產(chǎn)權(quán)轉(zhuǎn)讓預(yù)披露信息顯示，三峽集團(tuán)擬轉(zhuǎn)讓內(nèi)蒙古呼和浩特抽水蓄能電站（以下簡(jiǎn)稱“呼蓄電站”）61%股權(quán)。這是繼2013年湖南黑麋峰抽水蓄能電站轉(zhuǎn)讓后，國(guó)內(nèi)又一例發(fā)電企業(yè)因抽蓄電站虧損而轉(zhuǎn)讓股權(quán)的案例
中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：北京產(chǎn)權(quán)交易所近日發(fā)布的產(chǎn)權(quán)轉(zhuǎn)讓預(yù)披露信息顯示，三峽集團(tuán)擬轉(zhuǎn)讓內(nèi)蒙古呼和浩特抽水蓄能電站（以下簡(jiǎn)稱“呼蓄電站”）61%股權(quán)。這是繼2013年湖南黑麋峰抽水蓄能電站轉(zhuǎn)讓后，國(guó)內(nèi)又一例發(fā)電企業(yè)因抽蓄電站虧損而轉(zhuǎn)讓股權(quán)的案例
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中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：允許擴(kuò)大峰谷電價(jià)差，利用峰谷電價(jià)機(jī)制促進(jìn)儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)發(fā)展，這個(gè)讓儲(chǔ)能小伙伴心心念念的政策如今終于得到國(guó)家層面的積極回應(yīng)。 7月2日，國(guó)家發(fā)改委發(fā)布了《關(guān)于創(chuàng)新和完善促進(jìn)綠色發(fā)展價(jià)格機(jī)制的意見(jiàn)》，明確支持省級(jí)價(jià)格主管部門可在銷售電價(jià)總水平不變的前提下，建立峰谷電價(jià)動(dòng)態(tài)調(diào)整機(jī)制，進(jìn)一步擴(kuò)大銷售側(cè)峰谷電價(jià)執(zhí)行范圍，合理確定并動(dòng)態(tài)調(diào)整峰谷時(shí)段，擴(kuò)大高峰、低谷電價(jià)價(jià)差和浮動(dòng)幅度，引導(dǎo)用戶錯(cuò)峰用電
中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：允許擴(kuò)大峰谷電價(jià)差，利用峰谷電價(jià)機(jī)制促進(jìn)儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)發(fā)展，這個(gè)讓儲(chǔ)能小伙伴心心念念的政策如今終于得到國(guó)家層面的積極回應(yīng)。 7月2日，國(guó)家發(fā)改委發(fā)布了《關(guān)于創(chuàng)新和完善促進(jìn)綠色發(fā)展價(jià)格機(jī)制的意見(jiàn)》，明確支持省級(jí)價(jià)格主管部門可在銷售電價(jià)總水平不變的前提下，建立峰谷電價(jià)動(dòng)態(tài)調(diào)整機(jī)制，進(jìn)一步擴(kuò)大銷售側(cè)峰谷電價(jià)執(zhí)行范圍，合理確定并動(dòng)態(tài)調(diào)整峰谷時(shí)段，擴(kuò)大高峰、低谷電價(jià)價(jià)差和浮動(dòng)幅度，引導(dǎo)用戶錯(cuò)峰用電
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中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：經(jīng)歷了4個(gè)月的過(guò)渡期之后，6月12日，新能源汽車補(bǔ)貼新政正式實(shí)施。針對(duì)6月11日后出售的新能源汽車，補(bǔ)貼新政在續(xù)航里程、百公里能耗以及其他綜合指標(biāo)方面都提出了更高、更嚴(yán)格的要求
中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：經(jīng)歷了4個(gè)月的過(guò)渡期之后，6月12日，新能源汽車補(bǔ)貼新政正式實(shí)施。針對(duì)6月11日后出售的新能源汽車，補(bǔ)貼新政在續(xù)航里程、百公里能耗以及其他綜合指標(biāo)方面都提出了更高、更嚴(yán)格的要求
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中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：北京產(chǎn)權(quán)交易所近日發(fā)布的產(chǎn)權(quán)轉(zhuǎn)讓預(yù)披露信息顯示，三峽集團(tuán)擬轉(zhuǎn)讓內(nèi)蒙古呼和浩特抽水蓄能電站(以下簡(jiǎn)稱“呼蓄電站”)61%股權(quán)。這是繼2013年湖南黑麋峰抽水蓄能電站轉(zhuǎn)讓后，國(guó)內(nèi)又一例發(fā)電企業(yè)因抽蓄電站虧損而轉(zhuǎn)讓股權(quán)的案例
中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：北京產(chǎn)權(quán)交易所近日發(fā)布的產(chǎn)權(quán)轉(zhuǎn)讓預(yù)披露信息顯示，三峽集團(tuán)擬轉(zhuǎn)讓內(nèi)蒙古呼和浩特抽水蓄能電站(以下簡(jiǎn)稱“呼蓄電站”)61%股權(quán)。這是繼2013年湖南黑麋峰抽水蓄能電站轉(zhuǎn)讓后，國(guó)內(nèi)又一例發(fā)電企業(yè)因抽蓄電站虧損而轉(zhuǎn)讓股權(quán)的案例
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中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：近年來(lái)，電動(dòng)汽車行業(yè)發(fā)展迅猛，企業(yè)表現(xiàn)積極、政府利好政策頻出。作為新能源汽車的一種形式，電動(dòng)汽車對(duì)能源領(lǐng)域?qū)?huì)產(chǎn)生怎樣的影響？會(huì)否導(dǎo)致燃煤發(fā)電增加而加劇污染？與氫燃料汽車應(yīng)是何種關(guān)系？帶著這些問(wèn)題，記者專訪了被譽(yù)為“亞洲電動(dòng)車之父”的中國(guó)工程院院士、英國(guó)皇家工程院院士陳清泉
中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：近年來(lái)，電動(dòng)汽車行業(yè)發(fā)展迅猛，企業(yè)表現(xiàn)積極、政府利好政策頻出。作為新能源汽車的一種形式，電動(dòng)汽車對(duì)能源領(lǐng)域?qū)?huì)產(chǎn)生怎樣的影響？會(huì)否導(dǎo)致燃煤發(fā)電增加而加劇污染？與氫燃料汽車應(yīng)是何種關(guān)系？帶著這些問(wèn)題，記者專訪了被譽(yù)為“亞洲電動(dòng)車之父”的中國(guó)工程院院士、英國(guó)皇家工程院院士陳清泉
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中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：“新能源汽車就是汽車行業(yè)的未來(lái)，作為新能源汽車的心臟——?jiǎng)恿﹄姵刈匀灰渤闪水a(chǎn)業(yè)發(fā)展過(guò)程中關(guān)注的焦點(diǎn)。”浙江電咖汽車科技有限公司董事長(zhǎng)張海亮在6月27日舉辦的“中國(guó)（青海）鋰產(chǎn)業(yè)與動(dòng)力電池國(guó)際高峰論壇”上表示，“動(dòng)力電池是決定一款新能源汽車品質(zhì)的核心部件，電池質(zhì)量影響著車輛安全和續(xù)駛里程，而安全和續(xù)駛里程正是用戶在考慮購(gòu)買新能源汽車時(shí)最關(guān)心的問(wèn)題，可以說(shuō)動(dòng)力電池的發(fā)展一直是新能源汽車行業(yè)的命脈所在
中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：“新能源汽車就是汽車行業(yè)的未來(lái)，作為新能源汽車的心臟——?jiǎng)恿﹄姵刈匀灰渤闪水a(chǎn)業(yè)發(fā)展過(guò)程中關(guān)注的焦點(diǎn)?！闭憬娍嚳萍加邢薰径麻L(zhǎng)張海亮在6月27日舉辦的“中國(guó)（青海）鋰產(chǎn)業(yè)與動(dòng)力電池國(guó)際高峰論壇”上表示，“動(dòng)力電池是決定一款新能源汽車品質(zhì)的核心部件，電池質(zhì)量影響著車輛安全和續(xù)駛里程，而安全和續(xù)駛里程正是用戶在考慮購(gòu)買新能源汽車時(shí)最關(guān)心的問(wèn)題，可以說(shuō)動(dòng)力電池的發(fā)展一直是新能源汽車行業(yè)的命脈所在
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中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：近日，中天科技發(fā)布公告稱，控股子公司中天儲(chǔ)能于近日收到國(guó)網(wǎng)江蘇綜合能源服務(wù)有限公司中標(biāo)通知書(shū)，確認(rèn)中天儲(chǔ)能科技參與的投標(biāo)聯(lián)合體中標(biāo)鎮(zhèn)江東部電網(wǎng)16MW/32MWh儲(chǔ)能示范(大港)項(xiàng)目EPC工程總承包項(xiàng)目、鎮(zhèn)江東部電網(wǎng)5MW/10MWh儲(chǔ)能示范(建山)項(xiàng)目EPC工程總承包項(xiàng)目。 據(jù)悉，鎮(zhèn)江東部?jī)?chǔ)能項(xiàng)目是國(guó)家電網(wǎng)首次在江蘇建設(shè)運(yùn)營(yíng)的電網(wǎng)側(cè)儲(chǔ)能項(xiàng)目
中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：近日，中天科技發(fā)布公告稱，控股子公司中天儲(chǔ)能于近日收到國(guó)網(wǎng)江蘇綜合能源服務(wù)有限公司中標(biāo)通知書(shū)，確認(rèn)中天儲(chǔ)能科技參與的投標(biāo)聯(lián)合體中標(biāo)鎮(zhèn)江東部電網(wǎng)16MW/32MWh儲(chǔ)能示范(大港)項(xiàng)目EPC工程總承包項(xiàng)目、鎮(zhèn)江東部電網(wǎng)5MW/10MWh儲(chǔ)能示范(建山)項(xiàng)目EPC工程總承包項(xiàng)目。 據(jù)悉，鎮(zhèn)江東部?jī)?chǔ)能項(xiàng)目是國(guó)家電網(wǎng)首次在江蘇建設(shè)運(yùn)營(yíng)的電網(wǎng)側(cè)儲(chǔ)能項(xiàng)目
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中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：近日，江蘇省發(fā)改委印發(fā)《關(guān)于促進(jìn)分布式能源微電網(wǎng)發(fā)展的指導(dǎo)意見(jiàn)》的通知（下稱《指導(dǎo)意見(jiàn)》），旨在加快可再生能源和分布式能源融合發(fā)展，建立多能互補(bǔ)、供需互動(dòng)、高效配置的能源生產(chǎn)與消費(fèi)模式，更好發(fā)揮市場(chǎng)配置電力資源的決定性作用，率先構(gòu)建清潔低碳、安全高效的現(xiàn)代能源體系。 “《指導(dǎo)意見(jiàn)》與去年7月份國(guó)家能源局印發(fā)《推進(jìn)并網(wǎng)型微電網(wǎng)建設(shè)試行辦法》一脈相承，是在江蘇的具體落地
中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：近日，江蘇省發(fā)改委印發(fā)《關(guān)于促進(jìn)分布式能源微電網(wǎng)發(fā)展的指導(dǎo)意見(jiàn)》的通知（下稱《指導(dǎo)意見(jiàn)》），旨在加快可再生能源和分布式能源融合發(fā)展，建立多能互補(bǔ)、供需互動(dòng)、高效配置的能源生產(chǎn)與消費(fèi)模式，更好發(fā)揮市場(chǎng)配置電力資源的決定性作用，率先構(gòu)建清潔低碳、安全高效的現(xiàn)代能源體系。 “《指導(dǎo)意見(jiàn)》與去年7月份國(guó)家能源局印發(fā)《推進(jìn)并網(wǎng)型微電網(wǎng)建設(shè)試行辦法》一脈相承，是在江蘇的具體落地
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2020年10月11日
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2020年10月11日
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2020年10月11日電力電量平衡的目標(biāo)和方法
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2020年10月11日為加強(qiáng)新能源汽車動(dòng)力蓄電池梯次利用管理，提升資源綜合利用水平，保障梯次利用電池產(chǎn)品的質(zhì)量，我們組織編制了《新能源汽車動(dòng)力蓄電池梯次利用管理辦法》?，F(xiàn)將征求意見(jiàn)稿向社會(huì)公開(kāi)征求意見(jiàn)，如有意見(jiàn)或建議，請(qǐng)于2020年11月8日前反饋工業(yè)和信息化部節(jié)能與綜合利用司。
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2020年10月11日山東電力現(xiàn)貨市場(chǎng)原定今年9月開(kāi)展連續(xù)4個(gè)月的電力現(xiàn)貨結(jié)算試運(yùn)行。但因今年5月第三次調(diào)電運(yùn)行及試結(jié)算中，山東現(xiàn)貨試點(diǎn)在短短四天內(nèi)即產(chǎn)生了近億元“不平衡資金”，在“電改圈”內(nèi)引發(fā)高度關(guān)注推遲至今。（報(bào)道鏈接：不平衡資金逼停電改？評(píng)論丨取消電價(jià)“雙軌制”勢(shì)在必行）
