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今年上半年,新冠肺炎疫情令全球車市遭遇冰點(diǎn),但電動(dòng)汽車技術(shù)的發(fā)展依舊火熱。全球大型汽車制造商對(duì)電動(dòng)汽車技術(shù)的投資和新電動(dòng)車型上市計(jì)劃的推動(dòng)未敢放松。在電動(dòng)汽車領(lǐng)頭企業(yè)特斯拉發(fā)展向好趨勢(shì)的刺激之下,全球車企正加速布局電動(dòng)汽車市場(chǎng),抓緊推出新的電動(dòng)車車型,以創(chuàng)造競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),并適應(yīng)全球政府對(duì)汽車排放污染監(jiān)管的收緊。

2020-08-14 16:41:00 · 中國(guó)能源網(wǎng) 閱讀:746
今年上半年,新冠肺炎疫情令全球車市遭遇冰點(diǎn),但電動(dòng)汽車技術(shù)的發(fā)展依舊火熱。全球大型汽車制造商對(duì)電動(dòng)汽車技術(shù)的投資和新電動(dòng)車型上市計(jì)劃的推動(dòng)未敢放松。在電動(dòng)汽車領(lǐng)頭企業(yè)特斯拉發(fā)展向好趨勢(shì)的刺激之下,全球車企正加速布局電動(dòng)汽車市場(chǎng),抓緊推出新的電動(dòng)車車型,以創(chuàng)造競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),并適應(yīng)全球政府對(duì)汽車排放污染監(jiān)管的收緊。
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