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2020-01-06 00:00:00 · 國家能源局 閱讀:315
當日是2020年第一個工作日,也是傳統(tǒng)臘八節(jié),中國鐵路鄭州局集團有限公司新鄉(xiāng)橋工段長垣橋梁車間副工長頓麒,行走在幾十米高的長東黃河大橋鋼梁內(nèi)腹板中,對大橋線路進行檢查維修。因為每天的工作都要在高高的鋼梁上行走,工友們也戲稱他為“鋼絲哥”?!坝捎陂L東黃河大橋較高,橋上溫度基本都在零下10攝氏度,尤其是鋼梁洞內(nèi),車流量大還四面漏風,比橋面上還要冷?!鳖D麒說。
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