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近日,美國能源部所屬的橡樹嶺國家實驗室(ORNL)交通能源演化建模(TEEM)團隊、清華大學汽車安全與節(jié)能國家重點實驗室、阿美石油公司、中國汽車技術研究中心有限公司(CATARC)及工信部裝備工業(yè)發(fā)展中心的研究人員對中國新能源乘用車市場進行綜述研究,通過對新能源汽車銷售數(shù)據(jù)、產(chǎn)品性能與政府政策進行研究,利用“需求拉動-供給推動”的框架分析了中國新能源汽車市場在過去十年的動態(tài)發(fā)展,并與美國市場進行了對比。

2019-07-03 00:00:00 · 中國儲能網(wǎng)--儲能--要聞--行業(yè)數(shù)據(jù)_426 閱讀:648
近日,美國能源部所屬的橡樹嶺國家實驗室(ORNL)交通能源演化建模(TEEM)團隊、清華大學汽車安全與節(jié)能國家重點實驗室、阿美石油公司、中國汽車技術研究中心有限公司(CATARC)及工信部裝備工業(yè)發(fā)展中心的研究人員對中國新能源乘用車市場進行綜述研究,通過對新能源汽車銷售數(shù)據(jù)、產(chǎn)品性能與政府政策進行研究,利用“需求拉動-供給推動”的框架分析了中國新能源汽車市場在過去十年的動態(tài)發(fā)展,并與美國市場進行了對比。
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