電力新聞行業(yè)數(shù)據(jù) 受中美貿(mào)易摩擦和國內(nèi)需求疲弱影響，2018年，中國進(jìn)口汽車市場表現(xiàn)低迷，出現(xiàn)供需雙雙下滑的局面。2018年年全年我國汽車進(jìn)口量同比下滑8.8%。在零售環(huán)節(jié)，2018年由經(jīng)銷商交付客戶的進(jìn)口車銷量同比下滑5.6%。展望2019年，隨著中美貿(mào)易談判的逐步趨穩(wěn)，美產(chǎn)汽車暫停加稅，多個(gè)汽車品牌進(jìn)口車集體降價(jià)，預(yù)計(jì)今年汽車進(jìn)口量有望回升，進(jìn)口汽車市場行業(yè)將迎來好轉(zhuǎn)。而1-5月的進(jìn)口車高增長尚未有效兌現(xiàn)。

受中美貿(mào)易摩擦和國內(nèi)需求疲弱影響，2018年，中國進(jìn)口汽車市場表現(xiàn)低迷，出現(xiàn)供需雙雙下滑的局面。2018年年全年我國汽車進(jìn)口量同比下滑8.8%。在零售環(huán)節(jié)，2018年由經(jīng)銷商交付客戶的進(jìn)口車銷量同比下滑5.6%。展望2019年，隨著中美貿(mào)易談判的逐步趨穩(wěn)，美產(chǎn)汽車暫停加稅，多個(gè)汽車品牌進(jìn)口車集體降價(jià)，預(yù)計(jì)今年汽車進(jìn)口量有望回升，進(jìn)口汽車市場行業(yè)將迎來好轉(zhuǎn)。而1-5月的進(jìn)口車高增長尚未有效兌現(xiàn)。

2019-06-24 00:00:00 · 中國儲(chǔ)能網(wǎng)--儲(chǔ)能--要聞--行業(yè)數(shù)據(jù)_426 閱讀：831

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