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中國儲能網(wǎng)訊:近日,自然資源保護協(xié)會(NRDC)與國家發(fā)改委能源研究所在京發(fā)布最新報告《電動汽車儲能市場及激勵機制研究》。報告指出,負荷側(cè)峰谷電價套利是近期電動汽車儲能實現(xiàn)經(jīng)濟價值的直接途徑,電動汽車參與電力需求響應(yīng)、提供電力輔助服務(wù)及消納可再生能源并無明顯技術(shù)障礙

2018-09-27 00:39:27 · 中國電力新聞網(wǎng)   閱讀:355
中國儲能網(wǎng)訊:近日,自然資源保護協(xié)會(NRDC)與國家發(fā)改委能源研究所在京發(fā)布最新報告《電動汽車儲能市場及激勵機制研究》。報告指出,負荷側(cè)峰谷電價套利是近期電動汽車儲能實現(xiàn)經(jīng)濟價值的直接途徑,電動汽車參與電力需求響應(yīng)、提供電力輔助服務(wù)及消納可再生能源并無明顯技術(shù)障礙
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