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中國儲能網(wǎng)訊:電動汽車V2G及直流母線在新能源微網(wǎng)中的應(yīng)用 能量云與大數(shù)據(jù) 在微電網(wǎng),尤其是智能微電網(wǎng)的應(yīng)用中,負(fù)荷預(yù)測是很重要的一個環(huán)節(jié)。實驗室里所做的模型或量化的算法,無法顧全復(fù)雜的現(xiàn)實環(huán)境,導(dǎo)致在日或者周的預(yù)測上準(zhǔn)確率會有所下降,在此情況下,我們可以通過搜集現(xiàn)有項目的數(shù)據(jù)資料來做動態(tài)的策略管理

2018-03-28 11:30:49 · 能源生態(tài)圈   閱讀:178
中國儲能網(wǎng)訊:電動汽車V2G及直流母線在新能源微網(wǎng)中的應(yīng)用 能量云與大數(shù)據(jù) 在微電網(wǎng),尤其是智能微電網(wǎng)的應(yīng)用中,負(fù)荷預(yù)測是很重要的一個環(huán)節(jié)。實驗室里所做的模型或量化的算法,無法顧全復(fù)雜的現(xiàn)實環(huán)境,導(dǎo)致在日或者周的預(yù)測上準(zhǔn)確率會有所下降,在此情況下,我們可以通過搜集現(xiàn)有項目的數(shù)據(jù)資料來做動態(tài)的策略管理
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