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中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊:從華創(chuàng)電新整理的2017年以來的能量密度提升表,實(shí)實(shí)在在看到做電池方案的難度也在提升。從現(xiàn)在開始到2020年,每年上市的純電動(dòng)汽車在里程和能量密度上到底如何適配,才比較保險(xiǎn)? 2018年400公里續(xù)航的車輛冒出來,那么2019年400公里的續(xù)航還保險(xiǎn)嗎?如下圖所示,2018年2月量產(chǎn)的車輛,后面的量要拉一拉

2018-03-20 08:58:33 · 第一電動(dòng)網(wǎng)   閱讀:167
中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊:從華創(chuàng)電新整理的2017年以來的能量密度提升表,實(shí)實(shí)在在看到做電池方案的難度也在提升。從現(xiàn)在開始到2020年,每年上市的純電動(dòng)汽車在里程和能量密度上到底如何適配,才比較保險(xiǎn)? 2018年400公里續(xù)航的車輛冒出來,那么2019年400公里的續(xù)航還保險(xiǎn)嗎?如下圖所示,2018年2月量產(chǎn)的車輛,后面的量要拉一拉
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