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昨日(26日),工業(yè)和信息化部、科技部、環(huán)境保護(hù)部、交通運(yùn)輸部、商務(wù)部、質(zhì)檢總局、能源局印發(fā)《新能源汽車動(dòng)力蓄電池回收利用管理暫行辦法》(以下簡(jiǎn)稱《辦法》)的通知,要求汽車生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)建立動(dòng)力蓄電池回收渠道,負(fù)責(zé)回收新能源汽車使用及報(bào)廢后產(chǎn)生的廢舊動(dòng)力蓄電池。 近年來(lái),我國(guó)新能源汽車市場(chǎng)保有量與日俱增,而作為新能源汽車核心的動(dòng)力電池用量水漲船高

2018-02-27 10:04:00 · 新華網(wǎng) 閱讀:403
昨日(26日),工業(yè)和信息化部、科技部、環(huán)境保護(hù)部、交通運(yùn)輸部、商務(wù)部、質(zhì)檢總局、能源局印發(fā)《新能源汽車動(dòng)力蓄電池回收利用管理暫行辦法》(以下簡(jiǎn)稱《辦法》)的通知,要求汽車生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)建立動(dòng)力蓄電池回收渠道,負(fù)責(zé)回收新能源汽車使用及報(bào)廢后產(chǎn)生的廢舊動(dòng)力蓄電池。 近年來(lái),我國(guó)新能源汽車市場(chǎng)保有量與日俱增,而作為新能源汽車核心的動(dòng)力電池用量水漲船高
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