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一、為什么電動自行車國家標(biāo)準(zhǔn)亟待修訂? 我國是全球電動自行車生產(chǎn)和銷售第一大國,經(jīng)過多年的發(fā)展,電動自行車逐漸成為消費者日常短途出行的重要交通工具,全社會保有量約2億輛,年產(chǎn)量3000多萬輛,大部分使用鉛蓄電池,使用鋰離子電池的產(chǎn)品約10%。現(xiàn)行強制性國家標(biāo)準(zhǔn)《電動自行車通用技術(shù)條件》(GB17761-1999)于1999年發(fā)布實施

2018-01-30 11:13:00 · 工信部 閱讀:400
一、為什么電動自行車國家標(biāo)準(zhǔn)亟待修訂? 我國是全球電動自行車生產(chǎn)和銷售第一大國,經(jīng)過多年的發(fā)展,電動自行車逐漸成為消費者日常短途出行的重要交通工具,全社會保有量約2億輛,年產(chǎn)量3000多萬輛,大部分使用鉛蓄電池,使用鋰離子電池的產(chǎn)品約10%。現(xiàn)行強制性國家標(biāo)準(zhǔn)《電動自行車通用技術(shù)條件》(GB17761-1999)于1999年發(fā)布實施
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