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韓國科學(xué)技術(shù)研究院發(fā)布消息稱,該院能源融合研究團(tuán)與全北碳融合材料中心聯(lián)合研究組利用透光電子顯微鏡對電動(dòng)汽車用高容量陽級(jí)材料的候選物質(zhì),即三元陽極物質(zhì)(NCM,LiNixCoyMnzO2)材料的充放電過程進(jìn)行研究,發(fā)現(xiàn)在沖放電時(shí),根據(jù)鋰離子移動(dòng)速度變化產(chǎn)生的電極材料熱化程度的不同,可在各表面和散裝層不同構(gòu)造的多重長度范圍內(nèi)進(jìn)行檢測。該研究結(jié)果發(fā)表在國際學(xué)術(shù)期刊《TheJournalofPhysicalChemistryLetters》上

2018-01-16 00:00:00 · 科技部 閱讀:180
韓國科學(xué)技術(shù)研究院發(fā)布消息稱,該院能源融合研究團(tuán)與全北碳融合材料中心聯(lián)合研究組利用透光電子顯微鏡對電動(dòng)汽車用高容量陽級(jí)材料的候選物質(zhì),即三元陽極物質(zhì)(NCM,LiNixCoyMnzO2)材料的充放電過程進(jìn)行研究,發(fā)現(xiàn)在沖放電時(shí),根據(jù)鋰離子移動(dòng)速度變化產(chǎn)生的電極材料熱化程度的不同,可在各表面和散裝層不同構(gòu)造的多重長度范圍內(nèi)進(jìn)行檢測。該研究結(jié)果發(fā)表在國際學(xué)術(shù)期刊《TheJournalofPhysicalChemistryLetters》上
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