分析智能搬運AGV小車的發(fā)展狀況
  
  AGV英文全拼是Automated Guided Vehicle，通常翻譯為“自動導(dǎo)引運輸車”也可稱為“無人搬運車”。AGV最早應(yīng)用于倉儲業(yè)，在汽車生產(chǎn)領(lǐng)域得于發(fā)展壯大?，F(xiàn)廣泛應(yīng)用于汽車、家電電子、煙草、服裝紡織、醫(yī)藥、食品、化工、電力、港口、電商倉儲等行業(yè)。
  
  從行業(yè)的應(yīng)用的角度上來分析，AGV應(yīng)用已經(jīng)拓展到各個行業(yè)，除了工業(yè)級的應(yīng)用外，也向商業(yè)服務(wù)業(yè)開始推廣應(yīng)用，以往的AGV使用大戶如汽車、煙草這些行業(yè)仍然是使用量較大的行業(yè)。
  
  從AGC銷量來看，其中汽車行業(yè)使用占比超60%，家電制造行業(yè)占25%左右。其中3C行業(yè)的應(yīng)用較去年穩(wěn)中有升，3C行業(yè)的機器人使用與推廣處于萌芽階段。另外，需要強調(diào)的是電商快遞行業(yè)物流智能化的快速發(fā)展，帶動倉儲的AGV智能搬運機器人的崛起與大量的應(yīng)用。
  
  2016年AGV產(chǎn)業(yè)量增價降，有部分應(yīng)用領(lǐng)域增長超過預(yù)期。AGV、AGC以及電商倉儲AGV、戶外重載AGV年銷量超過11000臺。主要原因為電商倉儲AGV的使用和推廣、AGC產(chǎn)品的爆發(fā)式增長以及戶外港口AGV智能搬運小車的應(yīng)用。
  
  當前AGV應(yīng)用領(lǐng)域正不斷拓寬，種類更加繁多，功能越來越強，自動化和智能化水平顯著提高。我國AGV市場已呈現(xiàn)出蓬勃發(fā)展的態(tài)勢。目前我國新增AGV機器人中超過85%為自主產(chǎn)品。
  
  2017AGV案例應(yīng)用之智能搬運AGV小車
  
  雙十一即將來臨，智能物流再次被熱議，亞馬遜、阿里、京東都在全面轉(zhuǎn)向倉儲物流智能化。當下智能物流包括物流機器人、無人分揀機器人、無人駕駛卡車、和無人叉車……其中智能搬運AGV小車在倉儲管理在物流管理中占據(jù)著核心地位。是在物流領(lǐng)域中首選的簡單有效的自動物料運輸方式，主要應(yīng)用于倉儲中心貨物的智能揀選、位移，立體車庫的小車出入庫以及港口碼頭機場的貨柜轉(zhuǎn)運。
  
  亞馬遜的Kiva機器人可以說是最早電商倉儲物流機器人，可集掃碼、稱重、分揀功能于一身，還能夠識別面單信息、實現(xiàn)最優(yōu)路線投遞。
  
  阿里的 “曹操”倉儲機器人可以實現(xiàn)定位商品位置，以最優(yōu)路徑揀貨，自動把貨物送到打包臺，據(jù)了解，所有系統(tǒng)都是由阿里自主研發(fā)。
  
  京東把無人車送快遞也放到了實戰(zhàn)中。在劉強東的母校中國人民大學(xué)，京東無人車為正在樓內(nèi)自習的李若谷同學(xué)送去了快遞。隨后，在西安的航天基地管委會降落點，市民邢棟收到了由京東無人機送出的第一件快遞。據(jù)京東X事業(yè)部總裁肖軍表示，京東將會打造全自動化無人智慧倉配系統(tǒng)。
  
  2017AGV案例應(yīng)用之“智能停車庫”
  
  1.2017年“智能停車庫”有5000萬的停車位缺口，數(shù)十萬億的產(chǎn)業(yè)估值……設(shè)備銷售、車場建設(shè)、政府購買服務(wù)、停車場管理運營以及停車后服務(wù)等，是投資者和創(chuàng)業(yè)者的關(guān)注熱點；智能停車場、路側(cè)停車、立體停車和共享停車，則是投資建設(shè)的主要方向?！爸悄芡＼噹臁闭找嫫占?，停車機器人儼然有成為機器人界“新星”的趨向，AGV機器人行業(yè)也由此迎來了持續(xù)升溫的大好態(tài)勢。
  
  今年年初，南京夫子廟的機器人立體停車庫首度亮相。該智能停車庫造價198萬元，采用具有自主知識產(chǎn)權(quán)的“激光導(dǎo)航+梳齒交換”式汽車搬運AGV機器人，車主只需將車輛停至出入口，即可離開。
  
  7月31日，北京五棵松地下停車場開通試運營，共有2679個車位可供消費者使用，其中首度建設(shè)了60多個智能停車位，采用了自動泊車技術(shù)，車主只需原地站在出入口，就可以實現(xiàn)一鍵停車、取車。
  
  目前，長沙馳眾AGV產(chǎn)品位居國內(nèi)前十，主導(dǎo)產(chǎn)品覆蓋3大類別、11個產(chǎn)品系列、40多個品種，主要客戶有上海大眾、上海汽車、上汽通用、上汽通用五菱、廣汽菲亞特等。而菲尼克斯電氣為客戶提供單向潛入式AGV小車控制系統(tǒng)解決方案。AGV小車設(shè)備體積小巧，可輕松潛入料架下方，通過牽引鉤銷連接料架并牽引料架移動，在智能化的倉儲物流中得到廣泛應(yīng)用。
  
  從2015年深圳怡豐停車機器人還是這一領(lǐng)域的“獨行客”，而截至目前，包括?？禉C器人、昆船智能、上海音鋒、西子智能、三豐智能、天津朗譽、廣州遠能和上海匯聚等在內(nèi)的企業(yè)已紛紛加入“戰(zhàn)局”。
  
  AGV小車的八大發(fā)展趨勢
  
  預(yù)計在未來幾年，AGV小車將會出現(xiàn)在各個行業(yè)的車間里，AGV小車作為自動化無人搬運，設(shè)備能夠降低人工勞動強度提升工作效率。同時一些“不可能完成的任務(wù)”，它能嫻熟快速的完成。譬如：汽車、航天、化工等大型設(shè)備的裝配車間引進AGV小車，實現(xiàn)點對點自動存取搬運作業(yè)，實現(xiàn)精細化、柔性化、信息化、縮短物流時間、降低商品損耗，減少建設(shè)投資的成本。
  
  1.高速化。汽車、3C行業(yè)、國防、航天等行業(yè)對新材料的應(yīng)用，對搬運機器人的高速化要求提高。
  
  2.柔性化。自動化和信息化要求搬運機器人提高零件加工精度及生產(chǎn)效率，縮短產(chǎn)品制造周期。
  
  3.高精度化。要求AGV智能搬運小車提升運行精度、監(jiān)測精度、避障精度也越來越受重視。
  
  4.信息交互網(wǎng)絡(luò)化。市場需要搬運機器人具有雙向、高速的聯(lián)網(wǎng)通訊功能，保證信息流在各個部門之間暢通無阻是非常重要的。
  
  5.控制智能化。適應(yīng)各類制造業(yè)，搬運機器人的智能化程度在不斷提高。
  
  6.可靠性靠。搬運機器人需要嚴格制造和明確可靠性目標以及通過維修分析故障模式并找出薄弱環(huán)節(jié)，不斷改善和創(chuàng)新，增加可靠性。
  
  7.多媒體技術(shù)的應(yīng)用。AGV智能搬運機器人極大方便了非專業(yè)用戶的使用，可以直接通過安卓操作界面菜單或是平板進行操作。