隨著近些年國內(nèi)風電的大力發(fā)展，越來越多的風電場投入建設(shè)，導(dǎo)致風資源以及建設(shè)條件簡單的區(qū)位越來越少，不少開發(fā)商已經(jīng)逐步重視起建設(shè)條件更加復(fù)雜的山地風電場的開發(fā)。

　　山地風電場與以往常規(guī)的平原風電場相比，在設(shè)計當中有其自身特點，這主要體現(xiàn)在道路、場坪、變電、線路等方面。

　　道路部分

　　在山地風電場的設(shè)計中，道路部分是一個非常重要的組成部分，與常規(guī)平原風電場相比，由于地形地貌的復(fù)雜，道路設(shè)計更加困難。目前，還沒有專門針對風電場道路設(shè)計的相關(guān)規(guī)范和標準，更多的是參考《公路工程路線設(shè)計規(guī)范》或者《廠礦道路設(shè)計規(guī)范》等相關(guān)規(guī)范中的道路標準來進行風電場道路設(shè)計。

　　1坡度

　　對于常規(guī)平原風電場來說，道路坡度一般控制在9%-12%左右，但是到了山地風電場，由于地勢地形的原因，山地起伏很大，若要保持坡度在9%-12%之間，工程量會大大的增加，同時對環(huán)境的破壞也會非常明顯，在環(huán)保和經(jīng)濟性方面表現(xiàn)較差。因此往往在山地風電場的道路設(shè)計上，采用車輛牽引的方法，道路設(shè)計坡度可能達到16%甚至18%，這樣結(jié)合地形地勢設(shè)計，一方面減少了工程量，降低了工程成本，另一方面減小了對環(huán)境的影響，并且具有經(jīng)濟性方面的優(yōu)勢。

　　2轉(zhuǎn)彎半徑

　　轉(zhuǎn)彎半徑的大小主要取決于設(shè)備的大小及運輸方式，而在設(shè)備中最主要的影響因素就是風機的葉片。在平原風電場的設(shè)計中，地形條件簡單，更多采用的是常規(guī)的平板拖車進行設(shè)備的運輸，但這樣卻大大增加了轉(zhuǎn)彎半徑的要求。一般對于2兆瓦的風機來說，若用平板拖車進行葉片運輸，轉(zhuǎn)彎半徑大概在60-70米。若采用可回旋的揚舉式特種車輛進行設(shè)備運輸，葉片對轉(zhuǎn)彎半徑的要求將小于風機塔筒對轉(zhuǎn)彎半徑的要求，此時，塔筒則作為轉(zhuǎn)彎半徑設(shè)計參考的依據(jù)。2兆瓦的風機，塔筒一般多為三或四節(jié)，此時轉(zhuǎn)彎半徑設(shè)計值將控制在30-35米，相比常規(guī)運輸方式，大大減小了工程量。因此，相比平板拖車的方式，在地形地勢條件復(fù)雜的山地風電場的設(shè)計中，特種車輛運輸?shù)姆绞礁邇?yōu)勢，也更具可行性。

　　場坪部分

　　場坪也就是吊裝平臺，在平原風電場設(shè)計中體現(xiàn)的不是很明顯，例如有些地區(qū)，一馬平川，對設(shè)備運輸及吊裝不會產(chǎn)生影響。但是在山地風電場中，由于風機往往布置在相對位置較高的山頭，因此每臺風機吊裝平臺可利用的面積就會大大縮小。

　　1場坪位置

　　鑒于風機位置固定，山地風電場場坪可以選擇的位置相對有限，因此需要設(shè)計人員在有限的空間內(nèi)更加合理的利用土地。例如風機基礎(chǔ)不能處于填方區(qū)，風機基礎(chǔ)距離懸崖一般要求大于7米，同時還要考慮進入場坪的道路位置，因此在山地風電場中場坪的設(shè)計更注重結(jié)合現(xiàn)場的地形特征進行設(shè)計。

　　2場坪形狀

　　由于山地風電場地形地勢的限制，很多山地風電場的場坪并不是如平原風場一樣的矩形，而是結(jié)合場坪位置地形特點的不規(guī)則形狀，例如山西地區(qū)某風電場，部分風機場坪因為場地受限的原因設(shè)計成三角形，同樣滿足風機吊裝的要求。

　　此外，山地風電場風機基礎(chǔ)接地由于受地形和電阻率等因素影響，導(dǎo)致設(shè)計及施工方面的難度有所增加。平原風電場風機基礎(chǔ)接地設(shè)計一般采用常規(guī)設(shè)計方案，占地面積會很大。但是山地風電場中，由于地形受限，按照常規(guī)接地設(shè)計，可能存在接地網(wǎng)位于場坪外，對施工來說難度會增加。特別是在場坪一側(cè)為陡崖，且場地受限嚴重，常規(guī)的接地方案無法施工，此時建議建設(shè)單位通過專業(yè)的接地公司進行接地方案的設(shè)計與施工工作。

　　變電部分

　　變電部分主要指升壓站。作為風電場的重頭戲，升壓站一直扮演著重要的角色。平原風場中，建設(shè)單位一般在升壓站的布置上要求寬敞、整潔、大方。升壓站和建筑物方向盡量保證正南正北，站內(nèi)還布置有廣場，占地面積較大。而在山地風電場中，由于地形、地勢等因素的影響，導(dǎo)致了山地風電場升壓站的可利用面積十分有限，升壓站占地面積相對平原風電場升壓站來說小很多。

　　1占地面積

　　山地風電場升壓站的占地面積由于地形受限，一般情況下都相對較小，因此很多山地風電場升壓站在高壓配電裝置上采用了GIS方案，雖然GIS方案投資會相對高一點，但是有效的減少了升壓站占地面積，對于山地風電場來說是一個不錯的方式。目前，山地風電場中還有采用集成式變電站的設(shè)計方案，集成式變電站占地面積小，適用于各種地形，成本相對較低。

　　2總平布局

　　山地風電場升壓站設(shè)計中，需要利用相對有限的位置將功能性最大化。因此，結(jié)合站址地理特點的布局才是最適合山地風電場的。山地風電場在利用面積受限的情況下，通常采用的布局并非常規(guī)的矩形布局，而是“L型”布局，“T型”布局，“階梯式”布局，或是將生產(chǎn)區(qū)和生活區(qū)分開成兩個單獨小站的布局等。這些布局的特點都是因為升壓站站址地形等因素受限，因此采用了非常規(guī)布局以滿足升壓站功能性的要求。

　　線路部分

　　集電線路是風電場設(shè)計的重要組成部分之一，山地風電場由于地形地勢復(fù)雜，可利用的地方少，高低落差大，山地風電場集電線路的設(shè)計相對平原風電場更加困難。

　　1桿塔設(shè)計

　　平原風電場中，由于地形平坦，在桿塔的選擇中更多的考慮的桿塔的水平拉力。而在山地風電場中，由于山地的地形地勢特點，常常導(dǎo)致線路有較大的高差，這時，在設(shè)計中考慮水平拉力的同時需要著重考慮縱向拉力，以免在高差較大的地區(qū)出現(xiàn)桿塔由于縱向拉力被“拔”出地面。

　　2遠距離跨越

　　在平原中，遠距離跨越一般很少出現(xiàn)，原因是弧垂不滿足要求。而在山地風電場中，由于風機位于一個個山頭，距離也相對較遠，若果采用常規(guī)的桿塔，在遠距離跨越的時候“繞路”，會造成很大的浪費，這時就體現(xiàn)了遠距離跨越在山地風電場設(shè)計中的優(yōu)勢。利用山峰之前的峽谷的空隙，可采用遠距離跨越來完成線路的連接，由于山谷與山峰間的高差非常大，因此可以滿足導(dǎo)線在遠距離跨越時弧垂的要求。相比“繞路”方案，工程量會大大減少。