湖北荊州檢修分公司輸電線路無人機班應(yīng)用無人機在6個領(lǐng)域開展作業(yè)，作業(yè)范圍涵蓋了“三跨”輸電線路巡查、變電站核相、輸電線路電氣連接精細(xì)巡查、帶電取異物作業(yè)等，累計完成安全飛行800多架次，巡檢桿塔2500多基，發(fā)現(xiàn)缺陷510多處。

　　小小無人機創(chuàng)新大課題

　　“向上飛行半米，向右半個機身，左偏航15度，瞄準(zhǔn)，點火……漂亮！”

　　9月18日，在220千伏竟陵變電站的出線處，湖北荊州檢修分公司輸電線路無人機班成員熊立正在嫻熟地操作。不遠(yuǎn)處的上空，一架無人機在110千伏竟鐘Ⅰ回線路兩旁平穩(wěn)而精準(zhǔn)地進行帶電取異物作業(yè)。

　　荊州檢修分公司輸電線路無人機班成立于2016年3月。團隊克服起步晚、基礎(chǔ)差、經(jīng)驗欠缺等困難，多項成果走在了湖北電網(wǎng)無人機智能巡檢的前沿：全省地市公司“無人機+”創(chuàng)新工作室、首個專業(yè)開展無人機作業(yè)團隊、首例開展可靠的無人機帶電作業(yè)、首個全省獲得AOPA作業(yè)資格的無人機團隊。6月16日，該公司無人機代表隊參加了國網(wǎng)湖北省電力公司輸電線路無人機巡檢技能競賽，從全省16支參賽隊中脫穎而出，榮獲團體第二名。

　　在玩中學(xué)、學(xué)中干

　　在荊州檢修分公司“無人機+”創(chuàng)新工作室，擺放著各種類型的無人機。工作室負(fù)責(zé)人王麗萍說：“我們團隊現(xiàn)有固定翼無人機兩架，多旋翼作業(yè)無人機10架，承擔(dān)近3700千米輸電線路的無人機巡檢任務(wù)。”自2016年3月成立無人機班后，她先后參觀了中電聯(lián)的無人機競賽以及北京、深圳各地?zé)o人機展覽，眼界大開。回來后，她提出組建“無人機+”創(chuàng)新工作室，利用無人機平臺，實現(xiàn)線路運檢的多項功能。

　　“工作室成立之初我們僅有3名成員，當(dāng)時大家都很迷茫，對無人機運用范圍認(rèn)識很有限。”王麗萍說。

　　方法總比困難多，盡管此前荊州檢修分公司在輸電無人機領(lǐng)域是空白，也沒有專業(yè)的老師，但利用年輕人樂于接受新事物的特點，因材施教，讓大家在玩中學(xué)、學(xué)中干。為了讓團隊盡快掌握無人機巡視線路這一前沿科技，該公司搭建平臺提供資源保障，充分調(diào)配師資與軟硬件等資源，邀請具有豐富實戰(zhàn)經(jīng)驗的教練全天候指導(dǎo)，現(xiàn)場講解無人機的構(gòu)成、工作原理、控制器使用等方面的知識。同時，團隊成員自主上網(wǎng)尋找培訓(xùn)視頻、課件等資料，加大團隊知識儲備。

　　“我們在練習(xí)使用無人機過程中經(jīng)常會碰到一些問題，查百度、問廠家技術(shù)員、找書籍……大家憑著一股不服輸?shù)膭蓬^，就是要闖出一條路來。”團隊成員蔡熠回憶道。

　　一份耕耘，一份收獲。現(xiàn)在，荊州檢修分公司無人機飛行團隊橫向擴展到新聞中心，縱向開始向縣（市）公司推進。飛行人員從最初的3人發(fā)展到13人，現(xiàn)在每個運維班組都有員工能操作無人機。

　　深化技術(shù)創(chuàng)新和應(yīng)用

　　“創(chuàng)新的動力源于作業(yè)實際，我們所做的一切都是為了降低人身、電網(wǎng)設(shè)備風(fēng)險，提高作業(yè)效率。”王麗萍說。無人機團隊在多次使用無人機智能巡線后，發(fā)現(xiàn)其在電網(wǎng)運維領(lǐng)域還有很大提升空間。

　　起初，由于對“飛行器”一無所知，他們就泡各種論壇，尋找民間高手請教，走遍了城區(qū)大大小小的電子器材城，專心致力于研發(fā)一代無人機。

　　“不但要能噴火，還得在帶電環(huán)境下噴。”團隊提出了一個富有挑戰(zhàn)性的目標(biāo)。普通的無人機，只要火舌一接觸或靠近高壓線，就會被直接吸過去。如果能夠試驗成功，這將是一次零的突破。經(jīng)多次試驗，工作室最終研發(fā)出先噴灑霧化水珠狀的汽油作為燃料，點火后立即熄火以避免電場力作用，當(dāng)飄掛物燃燒時適時再度噴灑燃料助燃的方法，解決了這一難題。

　　1月5日，竟陵變電站運維人員在巡查時發(fā)現(xiàn)110千伏竟鐘Ⅱ回1號塔C相導(dǎo)線上懸掛了一只氣球。氣球懸掛在高空隨風(fēng)搖擺，隨時有可能導(dǎo)致線路跳閘，人工攀爬鐵塔清除氣球難度較大。面對這一情況，巡檢無人機“臨危受命”。王麗萍和隊員們操控噴火無人機迅速起飛。無人機升至24米高空后，在距離氣球3米處懸停，待風(fēng)停間隙，無人機將噴口對準(zhǔn)導(dǎo)線上的氣球噴出火焰，氣球瞬間燃燒殆盡。不到10分鐘，導(dǎo)線上的氣球被清除。

　　“無人機帶電作業(yè)環(huán)境下噴火”這一課題的成功給團隊增添了極大信心。王麗萍帶領(lǐng)技術(shù)人員成立QC小組，開始研發(fā)適用于輸電巡檢各種情況的無人機。她說，團隊集思廣益，并向有關(guān)部門和專家咨詢，很快，他們結(jié)合生產(chǎn)實際先后研發(fā)了放線無人機、宣傳無人機、長續(xù)航無人機。

　　“由外部公司設(shè)計的巡檢無人機動輒上百萬元，而我們的巡檢飛行器成本只要兩萬元。”王麗萍介紹。近年來，“無人機+”創(chuàng)新工作室已成為企業(yè)培養(yǎng)高技能人才的“孵化器”，累計解決生產(chǎn)中各類實際問題70多項。