中電新聞網(wǎng)訊 通訊員 榮瑩 報(bào)道 “我們成功了！”當(dāng)監(jiān)控中心監(jiān)視屏上傳來(lái)40公里以外海面清晰畫(huà)面時(shí)，整個(gè)研究團(tuán)隊(duì)忍不住沸騰了起來(lái)。

　　近期，南網(wǎng)超高壓廣州局海口分局通過(guò)對(duì)無(wú)人機(jī)回傳信號(hào)特點(diǎn)、網(wǎng)絡(luò)直播原理進(jìn)行反復(fù)分析研究及試驗(yàn)論證，成功解決了現(xiàn)有無(wú)人機(jī)圖傳距離短、回傳畫(huà)面效果不佳、監(jiān)控中心無(wú)法參與決策等關(guān)鍵難題，在極大提高無(wú)人機(jī)巡視作業(yè)準(zhǔn)確性的同時(shí)，大幅減少巡視船舶出海次數(shù)，每次可以節(jié)省人力2人次，節(jié)約費(fèi)用約6000元，實(shí)現(xiàn)了保障安全與減少人力物力成本的雙贏。

　　突破瓶頸，提高回傳距離與質(zhì)量

　　目前，?？诜志峙鋫湟患軣o(wú)人電動(dòng)直升機(jī)，主要負(fù)責(zé)日常巡視、肇事取證等工作，是500kV福港線(xiàn)海底電纜監(jiān)控系統(tǒng)遠(yuǎn)程監(jiān)視系統(tǒng)的一部分。據(jù)了解，以往操作無(wú)人機(jī)進(jìn)行海纜路由近岸段巡視時(shí)，操控距離一旦大于400米，實(shí)時(shí)回傳畫(huà)面就會(huì)出現(xiàn)卡頓及雪花現(xiàn)象?！爱?huà)面回傳距離與質(zhì)量一直是提高無(wú)人機(jī)巡視實(shí)效邁不過(guò)去的坎。”研發(fā)團(tuán)員張維佳介紹道。

　　在畫(huà)面回傳距離與質(zhì)量上，數(shù)字信號(hào)傳輸效果一直優(yōu)于模擬信號(hào)傳輸效果，但研究團(tuán)隊(duì)發(fā)現(xiàn)，由于受限于現(xiàn)有無(wú)人機(jī)自身構(gòu)造，無(wú)法將其模擬信號(hào)傳輸升級(jí)為數(shù)字信號(hào)傳輸，“既然不能改變傳輸模式，我們何不在信號(hào)發(fā)射端與接收端進(jìn)行改良？”研發(fā)團(tuán)隊(duì)在一次頭腦風(fēng)暴中，大家提出了這么一個(gè)點(diǎn)子。

　　在確認(rèn)這一思路后，研發(fā)團(tuán)隊(duì)通過(guò)提高發(fā)射端發(fā)射功率、增加接收端天線(xiàn)數(shù)量?jī)煞N方式增強(qiáng)模擬信號(hào)強(qiáng)度，從而實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離信號(hào)回傳?！艾F(xiàn)在，我們能收到1000內(nèi)的清晰畫(huà)面?！?張維佳樂(lè)呵呵的與我們分享這一成果。

　　小小采集卡，實(shí)時(shí)直播不是夢(mèng)

　　雖然解決了遠(yuǎn)距離高質(zhì)量畫(huà)面?zhèn)鬏攩?wèn)題，但如果無(wú)法實(shí)現(xiàn)畫(huà)面實(shí)時(shí)直播，巡視效果還是會(huì)大打折扣。因?yàn)椴僮鳠o(wú)人機(jī)巡視時(shí)，岸上操作員因缺少VTS（船舶交通管理系統(tǒng)）、AIS（船舶自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)）等可觀(guān)測(cè)海纜路由全貌的圖像指引而無(wú)法準(zhǔn)確判定無(wú)人機(jī)回傳畫(huà)面中船舶的具體方位?！盀榻鉀Q這個(gè)問(wèn)題，我們?yōu)闊o(wú)人機(jī)配備了一個(gè)‘神兵利器’?！?吳聰手拿AV視頻采集卡介紹道。

　　無(wú)人機(jī)搭載視頻采集卡后，便可通過(guò)AV線(xiàn)將回傳畫(huà)面輸入地面畫(huà)面采集站并通過(guò)wifi上傳至網(wǎng)絡(luò)云端服務(wù)器，手機(jī)、電腦等聯(lián)網(wǎng)終端即可隨時(shí)隨地點(diǎn)擊網(wǎng)址觀(guān)看巡視直播，提升了海底電纜監(jiān)控系統(tǒng)防范風(fēng)險(xiǎn)的能力。“現(xiàn)在無(wú)人機(jī)巡視實(shí)況都可在海纜監(jiān)控中心監(jiān)控系統(tǒng)上實(shí)時(shí)直播出來(lái)，有監(jiān)控中心的有效指揮，我們解決問(wèn)題時(shí)的底氣更足了。”吳青帥笑道。

　　改變創(chuàng)造價(jià)值，對(duì)于無(wú)人機(jī)巡視技術(shù)的探索應(yīng)用未來(lái)有無(wú)限可能等待被挖掘。