在全國(guó)2017年發(fā)電機(jī)組能效對(duì)標(biāo)及競(jìng)賽第二十一屆年會(huì)上，大唐七臺(tái)河發(fā)電有限責(zé)任公司4號(hào)機(jī)組以第一名的成績(jī)榮獲全國(guó)火電亞臨界濕冷機(jī)組競(jìng)賽一等獎(jiǎng)，這是繼1、2號(hào)機(jī)組多次獲得35萬千瓦級(jí)一等獎(jiǎng)的基礎(chǔ)上，又實(shí)現(xiàn)了60萬千瓦機(jī)組一等獎(jiǎng)。在2017年電力可靠性指標(biāo)發(fā)布會(huì)上，4號(hào)機(jī)組再一次力壓群雄，從同類型機(jī)組中脫穎而出，獲得“長(zhǎng)周期可靠性優(yōu)勝機(jī)組”稱號(hào)，成為集團(tuán)公司黑龍江區(qū)域唯一獲獎(jiǎng)機(jī)組。

大唐七臺(tái)河發(fā)電有限責(zé)任公司俯瞰圖

從2008年投產(chǎn)至今，4號(hào)機(jī)組已經(jīng)運(yùn)行八年，八年的努力和汗水，八年的忍耐與堅(jiān)持，“打造最具競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力發(fā)電機(jī)組”這一目標(biāo)無時(shí)無刻不牽動(dòng)著七臺(tái)河公司全體員工的心。七臺(tái)河公司深挖機(jī)組潛能，不斷創(chuàng)新嘗試，在改革創(chuàng)新的路上奮勇前行，最終功夫不負(fù)有心人，成功將4號(hào)機(jī)組打造成極具競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力的優(yōu)勝機(jī)組。

永不放棄，扎實(shí)邁進(jìn)爭(zhēng)創(chuàng)之路

技術(shù)攻關(guān)小組研討4號(hào)機(jī)組“創(chuàng)金牌”節(jié)能降耗方案

七臺(tái)河公司4號(hào)機(jī)組投產(chǎn)后試驗(yàn)熱耗率為8266千焦每千瓦時(shí)，超出設(shè)計(jì)值396千焦每千瓦時(shí)，熱耗率嚴(yán)重超標(biāo)。為了提高機(jī)組效率，2010年七臺(tái)河公司決定對(duì)剛投產(chǎn)一年的4號(hào)機(jī)組進(jìn)行揭缸提效。然而啟動(dòng)后的性能試驗(yàn)表明，揭缸后熱耗率并沒有明顯下降，機(jī)組初始設(shè)計(jì)的葉片型線、通流結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、氣動(dòng)設(shè)計(jì)等技術(shù)均較目前的先進(jìn)技術(shù)有較大差距，這是無法彌補(bǔ)的“先天性缺陷”。

如何才能打破常規(guī)，走出一條新路子？“盈利攻堅(jiān)，節(jié)能減排”的整體工作目標(biāo)和計(jì)劃不能變，“創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)”的決心亦不能動(dòng)搖。七臺(tái)河公司以設(shè)備可靠性及經(jīng)濟(jì)性提高為核心，以設(shè)備滲漏點(diǎn)治理為抓手，以4號(hào)機(jī)組達(dá)標(biāo)創(chuàng)優(yōu)為重點(diǎn)，結(jié)合績(jī)效考核及點(diǎn)檢定修體制的進(jìn)一步深化，將戰(zhàn)略重點(diǎn)從汽輪機(jī)本體“大改造”轉(zhuǎn)移到輔機(jī)設(shè)備效能提高的“小改造”中來，在創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)的道路上邁出堅(jiān)實(shí)的一步。

為了扎實(shí)開展“節(jié)能降耗”行動(dòng)，七臺(tái)河公司將之與“科技攻關(guān)”“節(jié)能降耗行動(dòng)”“合理化建議”“技術(shù)監(jiān)控”及各級(jí)檢查組檢查情況等有機(jī)結(jié)合，以保障工作的快步挺進(jìn)。該公司從各專業(yè)抽調(diào)精兵強(qiáng)將，成立了技術(shù)攻關(guān)小組，專項(xiàng)攻關(guān)提高機(jī)組性能的措施方法。首先對(duì)近幾年來機(jī)組的各項(xiàng)改造項(xiàng)目、運(yùn)行方式對(duì)機(jī)組參數(shù)的影響進(jìn)行全面梳理，確定了機(jī)組在不同情況下的對(duì)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)，細(xì)化出評(píng)價(jià)考核指標(biāo)4個(gè)，過程檢測(cè)指標(biāo)19個(gè)。參照考核試驗(yàn)驗(yàn)收數(shù)據(jù)，擬合出真實(shí)的設(shè)計(jì)值曲線供對(duì)標(biāo)參考，并針對(duì)對(duì)標(biāo)過程中發(fā)現(xiàn)的差距進(jìn)行整改措施的討論、確定，將其列入節(jié)能降耗行動(dòng)計(jì)劃中。通過對(duì)標(biāo)，找出與“設(shè)計(jì)值”存在偏差的輔機(jī)設(shè)備，對(duì)效率低的輔機(jī)設(shè)備通過運(yùn)行優(yōu)化調(diào)整實(shí)現(xiàn)輔機(jī)效率的提升，制粉系統(tǒng)、循環(huán)漿液泵、一次風(fēng)機(jī)等設(shè)備均通過運(yùn)行方式的調(diào)整大幅度提高效率；同時(shí)對(duì)于存在選型偏差、設(shè)計(jì)偏差、內(nèi)部異常等問題的輔機(jī)進(jìn)行重新核算，通過變頻改造、結(jié)構(gòu)改造等“小手術(shù)”使輔機(jī)效率提升至最佳狀態(tài)，如循環(huán)水泵的高效葉片的更換工作、閉冷水泵及送風(fēng)機(jī)變頻改造工作等大幅度降低了廠用電率；對(duì)于無法通過小手術(shù)達(dá)到最佳運(yùn)行狀態(tài)的輔機(jī)設(shè)備進(jìn)行輔機(jī)設(shè)備的整體更換，“引增合一”改造、水塔“風(fēng)水匹配”的更型改造、低壓缸排汽通道優(yōu)化改造等等，多項(xiàng)技改項(xiàng)目合計(jì)拉動(dòng)供電煤耗降低6.01克每千瓦時(shí)。

敢為人先，創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)勇站排頭

大唐七臺(tái)河發(fā)電有限責(zé)任公司4號(hào)機(jī)組綜合升級(jí)改造現(xiàn)場(chǎng)

雖然通過科技攻關(guān)大幅度提升了機(jī)組效率，但汽輪機(jī)設(shè)計(jì)的缺陷依然無法解決。七臺(tái)河公司多次組織專業(yè)人員深入探索，廣泛調(diào)研，以期尋找到解決機(jī)組先天缺陷的方式方法。經(jīng)過幾年的探索，七臺(tái)河公司上下已經(jīng)深刻認(rèn)識(shí)到，想要實(shí)現(xiàn)目標(biāo)，采用常規(guī)“療”法已經(jīng)無濟(jì)于事，必須勇于“刮骨療毒”。

2014年底，集團(tuán)公司與哈電集團(tuán)簽訂《燃煤汽輪機(jī)組節(jié)能提效改造框架協(xié)議》，最終敲定集團(tuán)內(nèi)19臺(tái)燃煤機(jī)組進(jìn)行通流改造工作。4號(hào)機(jī)組經(jīng)過幾年的深度挖潛，節(jié)能降耗潛力已經(jīng)越來越小，如果本體升級(jí)改造成功將大幅降低機(jī)組熱耗，使其一躍成為同等級(jí)中的佼佼者。機(jī)遇與風(fēng)險(xiǎn)并存，雖然國(guó)內(nèi)沒有任何可以借鑒的案例，七臺(tái)河公司依然緊緊抓住這一有利時(shí)機(jī)，第一時(shí)間成立技術(shù)研究組積極進(jìn)行改造路線研究，最終在集團(tuán)公司的關(guān)注和支持下，確定七臺(tái)河公司4號(hào)機(jī)組為集團(tuán)內(nèi)首臺(tái)60萬千瓦機(jī)組試點(diǎn)改造項(xiàng)目，4號(hào)機(jī)組終于迎來了一次脫胎換骨的機(jī)會(huì)。

2015年3月末，七臺(tái)河公司在項(xiàng)目批復(fù)和方案確定的基礎(chǔ)上，本著早改造早受益的原則，兼顧北方機(jī)組承擔(dān)供熱任務(wù)的特殊性，第一時(shí)間與哈汽廠簽訂經(jīng)雙方多次探討的改造協(xié)議和合同，明確供貨周期和機(jī)組各負(fù)荷段經(jīng)濟(jì)性考核方案，搶前抓早做好設(shè)備采購與招標(biāo)工作，積極推進(jìn)項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度。在施工過程中，七臺(tái)河公司成立安全專項(xiàng)檢查組對(duì)改造安全施工進(jìn)行全方位管控，為綜合升級(jí)改造創(chuàng)建可靠的安全保證體系，提高安全管理水平，保證現(xiàn)場(chǎng)各項(xiàng)作業(yè)的安全開展。以保障安全生產(chǎn)、嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)、控制檢修費(fèi)用、合理分配檢修工作量為著手點(diǎn)，加強(qiáng)對(duì)施工全過程的管控。由于廠家供貨時(shí)間推遲，施工過程中很多工作都不能如期開展，七臺(tái)河公司創(chuàng)新管理思路把整個(gè)施工計(jì)劃按節(jié)點(diǎn)分解，根據(jù)任務(wù)完成情況隨時(shí)召開協(xié)調(diào)會(huì)議布置檢修任務(wù)，順利化解了到貨延期帶來的難題。改造中高中壓下半內(nèi)缸由于拆卸工作量大，不僅返廠加工運(yùn)輸困難，回裝后還勢(shì)必改變應(yīng)力分布，造成安全隱患，七臺(tái)河公司提出將加工地點(diǎn)設(shè)在改造現(xiàn)場(chǎng)，這一舉措極大地減少了運(yùn)輸費(fèi)用和檢修周期。在“務(wù)實(shí)、奉獻(xiàn)、創(chuàng)新、奮進(jìn)”的大唐精神指引下，2015年11月25日，該公司僅用了81天，就順利完成4號(hào)機(jī)組綜合升級(jí)改造工程。

務(wù)期必成，八年努力終獲殊榮

大唐七臺(tái)河發(fā)電有限責(zé)任公司4號(hào)機(jī)組

在4號(hào)機(jī)組綜合升級(jí)改造工作開工之前，七臺(tái)河公司即成立了啟動(dòng)試運(yùn)專業(yè)組，負(fù)責(zé)整套啟動(dòng)方案編制和規(guī)程系統(tǒng)圖修編工作。專業(yè)組成員改造前廣泛外出調(diào)研，積累了豐富的啟動(dòng)和運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)。將設(shè)計(jì)院和哈汽廠提供的數(shù)據(jù)資料收集逐一核對(duì)，并與廠家多次溝通確認(rèn)后編寫入運(yùn)行規(guī)程。同時(shí)組織召開哈汽廠、科研院、設(shè)計(jì)院和火電公司等多家單位參加的整套啟動(dòng)方案研討會(huì)，針對(duì)啟動(dòng)過程中可能出現(xiàn)的問題和注意事項(xiàng)進(jìn)行了逐一確認(rèn)，最終經(jīng)過6次定稿完成審批流程。

2015年12月9日，4號(hào)機(jī)組終于迎來了綜合升級(jí)改造后的第一次啟動(dòng)。根據(jù)啟動(dòng)方案，嚴(yán)格控制溫度、壓力、脹差等運(yùn)行參數(shù)，順利完成閥門嚴(yán)密性、機(jī)組超速等改造后重要試驗(yàn)后，一次性達(dá)到額定負(fù)荷。經(jīng)過168小時(shí)試運(yùn)行，4號(hào)機(jī)組閥門模式由“單閥控制”切換為“順序閥控制”，汽輪機(jī)軸瓦振動(dòng)、瓦溫、脹差、軸向位移顯示正常，機(jī)組各項(xiàng)指標(biāo)均優(yōu)于改造前。4號(hào)機(jī)組繼汽輪機(jī)沖轉(zhuǎn)一次成功、發(fā)電機(jī)并網(wǎng)一次成功后，再次迎來了汽輪機(jī)進(jìn)汽方式切換一次成功，為4號(hào)機(jī)組168小時(shí)試運(yùn)畫上了圓滿的句號(hào)。經(jīng)過近一個(gè)月的現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)最終確定，4號(hào)機(jī)組綜合升級(jí)改造后100%、75%、50%THA工況下熱耗率均低于設(shè)計(jì)值，相對(duì)綜合升級(jí)改造前，機(jī)組煤耗降低14克每千瓦時(shí)，能耗水平有了大幅度的提升，達(dá)到了綜合升級(jí)改造的目標(biāo)。

12月2日，“2016年全國(guó)電力職工技術(shù)成果獎(jiǎng)?lì)C獎(jiǎng)大會(huì)”隆重召開，七臺(tái)河公司4號(hào)國(guó)產(chǎn)60萬千瓦亞臨界機(jī)組綜合升級(jí)改造技術(shù)研究與應(yīng)用，經(jīng)專家評(píng)審、復(fù)審與答辯，從500多個(gè)參賽項(xiàng)目中脫穎而出，憑借獨(dú)特創(chuàng)新性及實(shí)用性榮獲“2016年全國(guó)電力職工技術(shù)成果一等獎(jiǎng)”，這是集團(tuán)公司內(nèi)唯一獲此殊榮的火電企業(yè)。

5月24日，在60萬千瓦級(jí)機(jī)組能效對(duì)標(biāo)及競(jìng)賽第二十一屆年會(huì)上，4號(hào)機(jī)組以同類型機(jī)組最高分的優(yōu)異成績(jī)脫穎而出，榮獲“全國(guó)600MW級(jí)亞臨界濕冷機(jī)組競(jìng)賽一等獎(jiǎng)”。又在隨后的2017年電力可靠性指標(biāo)發(fā)布會(huì)上，獲得“長(zhǎng)周期可靠性優(yōu)勝機(jī)組”稱號(hào)。

榮譽(yù)是七臺(tái)河公司又一進(jìn)步的起點(diǎn)。2017年5月10日，4號(hào)機(jī)組超低排放改造正式施工，主要進(jìn)行脫硫除塵一體化、除塵器脈沖電源改造、脫硝改造，改造后于7月17日一次啟動(dòng)成功并順利并網(wǎng)。至此，4號(hào)機(jī)組不僅各項(xiàng)能耗指標(biāo)達(dá)到領(lǐng)先水平，更成為了踐行環(huán)保諾言實(shí)現(xiàn)超低排放的先行者。