自從“董小姐”掏出格力手機(jī)之后，空調(diào)巨頭格力的多元化邊界已超出大眾想象。在去年收購珠海銀隆新能源遇挫之后，近日傳聞稱，格力電器(000651.SZ)將入股一汽夏利，合力發(fā)展新能源汽車。

9月18日晚，格力電器就此發(fā)布澄清公告稱，公司及公司高管團(tuán)隊(duì)從未就入股事宜與天津一汽夏利進(jìn)行過磋商，公司及公司高管團(tuán)隊(duì)及其工作人員也未前往并入駐天津一汽夏利，未就入股事宜與天津一汽夏利達(dá)成過任何一致意見。

與此同時(shí)，格力電器公告表示，公司參與河南省屬企業(yè)洛陽LYC軸承有限公司的混合所有制改革一事目前只是意向。另外，公司在洛陽自主創(chuàng)新智能制造產(chǎn)業(yè)基地項(xiàng)目中所起的是牽頭作用，全部投資并非僅由格力電器一家公司完成，目前該項(xiàng)目正處于規(guī)劃階段，格力電器對該項(xiàng)目的具體投資金額以及該項(xiàng)目對格力電器未來業(yè)績的影響尚不確定。

格力與夏利不是沒有交集

做空調(diào)的格力電器，與做微型車的一汽夏利之間，原來似乎隔得很遠(yuǎn)。但是，隨著格力電器在多元化上不斷開疆拓土，一汽夏利也渴望在新領(lǐng)域?qū)で笸黄疲履茉雌囉锌赡艹蔀槎叩慕患?。這是引發(fā)外界猜測的主要原因。

盡管格力否認(rèn)入股夏利，但高工產(chǎn)研董事長張小飛向第一財(cái)經(jīng)記者分析說，格力電器與銀隆有很大的交集，但是仍缺一張小汽車方面的資質(zhì)，因?yàn)殂y隆是做客車的。所以，如果格力電器收購車企，首先是可以拿到小汽車的生產(chǎn)資質(zhì)。

事實(shí)上，格力電器多元化三步走“空調(diào)—光伏空調(diào)—新能源”，離新能源汽車僅一步之遙。

今年格力電器明顯加快了多元化的步伐，希望盡快跨越“千億”門檻。2017年上半年，格力電器的空調(diào)主業(yè)實(shí)現(xiàn)了30.14%的增速;與此同時(shí)，生活電器的業(yè)務(wù)收入也同比增長30.85%，智能裝備業(yè)務(wù)收入更同比增長27.65倍，是近年格力電器多元化最快的時(shí)期。

在2016年年報(bào)中，格力電器已表示，今年將從智能家居、智能制造、新能源三方面積極推進(jìn)多元化。

目前，智能家居板塊，格力已從家用空調(diào)、中央空調(diào)，延伸至冰箱、洗衣機(jī)、凈水機(jī)、電飯煲、除濕機(jī)、油煙機(jī)等智能電器，全部可以通過“格力+” APP進(jìn)行遠(yuǎn)程控制;今年還計(jì)劃繼續(xù)做大格力智能手機(jī)。

智能制造板塊，格力已覆蓋了伺服機(jī)械手、工業(yè)機(jī)器人、智能倉儲裝備、智能檢測、換熱器專用機(jī)床設(shè)備、無人自動(dòng)化生產(chǎn)線體、數(shù)控機(jī)床等10多個(gè)領(lǐng)域。自2013年起步，格力智能裝備業(yè)務(wù)累計(jì)產(chǎn)值已超過20億元。

新能源板塊，格力以2013年推出的光伏空調(diào)為基礎(chǔ)，發(fā)展能源互聯(lián)網(wǎng)。在9月1日的IFA(柏林電子消費(fèi)器展)上，格力首次發(fā)布G-IEMS局域能源互聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)。按照藍(lán)圖，依托該系統(tǒng)建成的光伏城，每個(gè)家庭配有光伏發(fā)電、戶用儲能，對接電網(wǎng)，單一個(gè)體自發(fā)自用，余電交易。光伏解決能源供給，儲能解決能源存儲，變流解決能源轉(zhuǎn)換，光伏空調(diào)、直流電器解決用電應(yīng)用。

如果格力電器入股夏利，那么格力的產(chǎn)業(yè)鏈將可以從新能源，延伸到新能源小汽車。

對于格力的未來，董明珠曾勾畫出這樣一幅畫面：用戶拿著格力手機(jī)遙控家里的電器，回家享受格力空調(diào)帶來的舒適溫度，再吃到格力飯煲煮出來的飯，出門開著或坐著格力的銀隆電動(dòng)車。“我們發(fā)展到未來，一個(gè)家庭的能源可以節(jié)約60%~70%。”

董明珠去年7月還曾向第一財(cái)經(jīng)記者透露：“收購(銀隆)之后，我們會往家用的小汽車領(lǐng)域發(fā)展。我們現(xiàn)在已經(jīng)設(shè)計(jì)出來并且已經(jīng)試運(yùn)行了，量產(chǎn)上市的話可能還需要一段時(shí)間，因?yàn)槲覀儸F(xiàn)在仍在調(diào)試當(dāng)中。所有研發(fā)暫時(shí)會放在珠海。”

新能源汽車的誘惑

雖然格力方面否認(rèn)了入股一汽夏利的傳聞，不過有分析人士認(rèn)為，不排除董明珠個(gè)人入股一汽夏利的可能。

有意思的是，去年11月，格力電器130億元收購珠海銀隆的計(jì)劃擱淺之后，董明珠以個(gè)人身份投資了銀隆。

雖然收購銀隆不成，但格力電器今年還是從與銀隆的合作中獲益。今年2月，格力電器股東大會通過決議，同意格力電器與珠海銀隆關(guān)聯(lián)交易額可達(dá)200億。至今，雙方已簽訂了65.25億元合同，上半年執(zhí)行了8.87億元，在格力電器2017年上半年智能裝備銷售收入9.62億元中占大頭。與銀隆的合作，有力地拉動(dòng)了格力模具、生產(chǎn)設(shè)備等裝備產(chǎn)品的銷售。

更重要的是，董明珠通過與銀隆合作，對新能源汽車會有更深入的了解。

那么，為何“董小姐”這么熱衷于造車呢?

奧維云網(wǎng)(AVC)空調(diào)產(chǎn)業(yè)研究院院長張彥斌認(rèn)為，空調(diào)行業(yè)已經(jīng)進(jìn)入平穩(wěn)發(fā)展期，盡管今年是空調(diào)業(yè)的“大年”，格力空調(diào)收入上半年也增長了30%，但是今后空調(diào)行業(yè)很難再出現(xiàn)大幅增長。

而且，格力在國內(nèi)家用空調(diào)的市場份額占比已經(jīng)很高，達(dá)到37%~38%，接近40%，穩(wěn)坐龍頭地位;在國內(nèi)中央空調(diào)的市場份額也達(dá)到16%~17%，排名也數(shù)一數(shù)二。

2016年，格力電器的營業(yè)收入在千億左右，因此必須未雨綢繆，尋找新的增長點(diǎn)。而從冰箱、洗衣機(jī)、手機(jī)看，這些產(chǎn)業(yè)的競爭格局已經(jīng)基本穩(wěn)定，格力的機(jī)會不多。

反觀新能源汽車領(lǐng)域，卻有龐大的潛在機(jī)會。因此，張彥斌認(rèn)為，董明珠希望在新能源汽車領(lǐng)域復(fù)制格力過去的成功經(jīng)驗(yàn)，培育格力新的支柱產(chǎn)業(yè)。

汽車行業(yè)的資深觀察人士向寒松也向第一財(cái)經(jīng)記者分析說，格力要再造一個(gè)千億，董明珠看上的不會是幾百億市場的行業(yè)，新能源汽車是幾十萬億的市場，對企業(yè)家是“誘惑”。國內(nèi)一年汽車銷量3000萬輛，全球一年汽車銷量約一億輛，未來都將向新能源汽車轉(zhuǎn)型，一輛新能源汽車10萬~20萬元，電池成本在下降，還有政策支持，市場潛力相當(dāng)龐大。

在新能源汽車市場，傳統(tǒng)汽車轉(zhuǎn)型也有難度，因?yàn)槟鞘切碌募夹g(shù)、新的商業(yè)模式，是全新的“風(fēng)口”，才出現(xiàn)百舸爭流的局面。

向寒松說，新能源車產(chǎn)業(yè)鏈現(xiàn)在也很完善，格力可以發(fā)揮自身的制造優(yōu)勢涉足其中。不過，新能源汽車也不是沒有風(fēng)險(xiǎn)，像樂視創(chuàng)始人賈躍亭豪賭一把，卻讓樂視生態(tài)出現(xiàn)“失血”。但格力有充沛的現(xiàn)金流，更關(guān)鍵董明珠有敢于創(chuàng)新的企業(yè)家精神。

事實(shí)上，截至2017年上半年，格力電器的期末現(xiàn)金及現(xiàn)金等價(jià)物余額高達(dá)765.35億元。

而且，格力電器近年通過向上下游延伸，已經(jīng)具體涉足汽車產(chǎn)業(yè)的一定條件。從電機(jī)、模具、智能裝備到汽車空調(diào)，再到新能源系統(tǒng)，格力可以多角度切入汽車產(chǎn)業(yè)鏈條。

例如，2017年上半年，格力電器旗下的凱邦電機(jī)，營業(yè)收入13億元凈利潤近1億元。格力的智能裝備、模具已經(jīng)賣給銀隆，開始實(shí)際使用。格力還研發(fā)出高可靠性熱泵的純電動(dòng)汽車空調(diào)。在今年春季廣交會上，格力還首次展出了房車空調(diào)。

收購銀隆擱淺了，入股夏利否認(rèn)了，董明珠下一步是否還將帶領(lǐng)格力涉足新能源汽車整車領(lǐng)域，還是讓格力僅限于為新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈配套、來發(fā)展裝備業(yè)務(wù)?張小飛認(rèn)為，董明珠的野心不小，造車才是目的。未來“董小姐”會否再次以個(gè)人名義投資?讓我們拭目以待。

原標(biāo)題:董明珠造小汽車只隔一層窗戶紙