電力新聞節(jié)能環(huán)保新能源汽車一直在如火如荼的發(fā)展著。雖然在年初受到補貼退坡、推廣目錄更新等因素的影響有所滯緩，但勢頭依舊猛烈

新能源汽車一直在如火如荼的發(fā)展著。雖然在年初受到補貼退坡、推廣目錄更新等因素的影響有所滯緩，但勢頭依舊猛烈

2017-04-06 09:08:00 · 風電網(wǎng) 閱讀：756

新能源汽車一直在如火如荼的發(fā)展著。雖然在年初受到補貼退坡、推廣目錄更新等因素的影響有所滯緩，但勢頭依舊猛烈。新能源汽車前景向好，不少企業(yè)紛紛跨足這個領域試圖分一杯羹。

據(jù)董明珠表示，格力的汽車空調(diào)已經(jīng)成功研發(fā)了數(shù)年，而且效果不錯?？上У氖且恢蔽茨苷业捷^好的市場突破口來進行推廣，但此次與珠海銀隆的合作將成為一個契機，董小姐的造車夢也終于實現(xiàn)。

據(jù)了解，格力此次生產(chǎn)出來的新能源汽車廣通銀隆皮卡已于近期上市，這款新車有了質(zhì)的提升。目前，國內(nèi)銷售的電動汽車主要是采用三元鋰或磷酸鐵鋰電池，而銀隆皮卡采用的是鈦酸鋰電池，壽命更長、安全度高、穩(wěn)定性也更高。

董明珠此前在公開場合就公開贊揚了鈦酸鋰電池，稱“使用壽命30年，6分鐘充滿電，高溫60℃，低溫零下50℃，在這樣的范圍內(nèi)保持正常運行，銀隆電動車還不會熄火”，也就是說銀隆皮卡在“充電難、續(xù)航短、電池壽命短”等電動汽車常見的問題上已經(jīng)有了質(zhì)的提升。

車身尺寸方面，這款皮卡車配備了掀背式貨箱蓋，車身尺寸（長寬高）為：5219*1870*1844(mm)，整備質(zhì)量為1840kg。

新能源皮卡具有低污染、運載能力強、扭矩大、動力強等優(yōu)勢，對消費者具有很強的吸引力。廣通銀隆新能源皮卡搭載更優(yōu)良的電池，為我國新能源皮卡市場錦上添花，而且其具備成熟的研發(fā)平臺，因此這款皮卡的發(fā)展前景還是相對比較樂觀。

從動力方面來看，這款皮卡代表了珠海銀隆最新的黑科技。新車采用的鈦酸鋰電池技術，支持快速充電，續(xù)航里程達到200公里以上，具有壽命長、安全度高、穩(wěn)定性高等特點。而且也正因為搭載了鈦酸鋰電池，才使得這款電動車可以在6分鐘充滿，也有效解決了充電難、續(xù)航短、電池壽命短的問題，可以滿足消費者的日常出行！

從皮卡車采用的黑技術來看，動力還是不錯的，可以滿足消費者的短途出行，但是首款電動車卻不是轎車或者SUV，這個難免會讓消費者有點失望。不過也有人猜測，造出的皮卡車難道是用于格力集團送空調(diào)用？這個續(xù)航里程用于一個門店到另一個門店之間也足夠了！

我們需要認識到的是，鈦酸鋰電池生命周期長，耐用，但是其價格較高，比磷酸鐵鋰和三元材料貴兩三倍以上，而國家對新能源汽車的補貼也在不斷下滑，這勢必導致廣通銀隆新能源皮卡在售價上要更高一些，高昂的價格也許會將更多的消費者拒之門外，目前這款皮卡的售價尚未公布，大家覺得多少錢會容易讓消費者接受？

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