電力新聞火電隨著可再生能源技術的不斷突破，光伏、風力發(fā)電等新型綠色能源已經成為電力供應的重要補充，電動汽車由于其零污染排放而日益受到青睞，而負責給電動汽車的供電的充電站作為電動汽車的附屬設施，愈來愈多的進入人們的視野，其運行的安全性也日益受到關注，安科瑞電氣憑借多年智能電網用戶端產品的深入開發(fā)，推出了適用于電動汽車充電站的電氣安全、電能計量的產品應用方案。一、交流充電站產品方案：交流充電樁一般功率在7kW左右，總進線回路配置電能質量分析儀，對整個

隨著可再生能源技術的不斷突破，光伏、風力發(fā)電等新型綠色能源已經成為電力供應的重要補充，電動汽車由于其零污染排放而日益受到青睞，而負責給電動汽車的供電的充電站作為電動汽車的附屬設施，愈來愈多的進入人們的視野，其運行的安全性也日益受到關注，安科瑞電氣憑借多年智能電網用戶端產品的深入開發(fā)，推出了適用于電動汽車充電站的電氣安全、電能計量的產品應用方案。一、交流充電站產品方案：交流充電樁一般功率在7kW左右，總進線回路配置電能質量分析儀，對整個

2017-09-17 10:55:09 · 北極星電力網閱讀：382

一、交流充電站產品方案：

交流充電樁一般功率在7kW左右，總進線回路配置電能質量分析儀，對整個充電樁供電回路電能質量進行監(jiān)測。進線回路同時設置電氣火災監(jiān)控裝置。充電樁內設置充電管理控制器，負責充電計費控制；單相導軌式交流電能表，用于充電電能計量，電能數(shù)據由充電管理控制器通過RS485通訊口讀??；進線側配置帶漏電保護斷路器；充電側配置帶電操微型斷路器等。

1.1 產品選型

二、小型轎車直流充電樁

小型直流充電樁一般功率在12kW左右，總進線回路配置電能質量分析儀，對整個充電樁供電回路電能質量進行監(jiān)測。進線回路同時設置電氣火災監(jiān)控裝置，接入火災監(jiān)控后臺系統(tǒng)。充電回路采用三相供電，其進線配置帶漏電保護的微型斷路器。充電管理控制器負責外部人機接口，充電控制、讀取直流電能表的電能數(shù)據，控制直流充電輸出斷路器的分合閘等。嵌入式直流電能計量表配合外置霍爾傳感器或分流器實現(xiàn)對充電電能的計量，霍爾由于其非接觸測量和分流器相比，能具有更高的安裝便利性和電氣安全性能。

2.1 產品選型

三、電動巴士充電樁

大型電動巴士直流充電樁功率較大，在200kW左右，總進線回路配置電能質量分析儀，對整個充電樁供電回路電能質量進行監(jiān)測。同時設置電氣火災監(jiān)控裝置，充電回路采用三相供電，其進線采用交流塑殼斷路器。三相主回路配置剩余電流繼電器，提供間接接觸的觸電保護。由于此類充電樁消耗功率大，故建議在其三相交流回路配置導軌式電能表用于計量總電能，配合直流電能表對整個充電站的運行效率進行監(jiān)控。充電管理控制器負責外部人機接口，充電控制、讀取直流電能表的電能數(shù)據，控制直流充電輸出斷路器的分合閘等。

3.1 產品選型

聲明：本文內容來源自網絡，文字、圖片等素材版權屬于原作者，橙電平臺轉載素材出于傳遞更多信息，文章內容僅供參考與學習，切勿作為商業(yè)目的使用。如果侵害了您的合法權益，請您及時與我們聯(lián)系(2430586914@qq.com)，我們會在第一時間進行處理！我們尊重版權，也致力于保護版權，橙電平臺感謝您的分享！