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2015-07-09 11:00:54 · 能源與環(huán)保微信 閱讀:844
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能源局特高壓交流研究課題17

《交直流線路輸電能力和經濟輸送距離研究》

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前言

國網公司在宣傳交流特高壓全國聯(lián)網時,就稱一回交流1000kV線路輸電能力為500kV線路的4 ~ 5倍(再按2012年劉振亞著[中國電力與能源]書第69頁核實),所以號稱交流特高壓輸電節(jié)約投資又節(jié)省線路走廊。

從特高壓示范/起步工程表現(xiàn)它輸送能力還不到500kV線路的兩倍, 而且它每段線不能長(約為300公里), 必需靠500kV電網聯(lián)接支持才能多送電, 構成不安全的電磁環(huán)網。從基本原理上對同塔雙回的交流1000kV兩回線路和兩個同塔雙回緊揍型的4回500kV線路的600公里輸電計算分析, 證實它輸送能力真不到500kV線路的兩倍,和500kV線路輸電相比, 它極不安全,更極其浪費。600公里以內,采用交流500kV輸電既安全又經濟;600公里以外,采用直流輸電最佳。由於交流特高壓在基本原理上存在致命弱點, 全世界都沒有實用價值。

一.交流特高壓與超高壓輸電

1.500/1000kV輸電靜態(tài)穩(wěn)定比較(600公里)

具備50%串補的4×500kV輸電的靜穩(wěn)為840萬千瓦;2×1000kV輸電的中間站無500kV網支持時的靜穩(wěn)為617萬千瓦,而有支持的電磁環(huán)網時的靜穩(wěn)為820萬千瓦。兩者基本相同。

2.500/1000kV暫態(tài)穩(wěn)定輸電比較(600公里) (圖1)

(1) 決定輸送容量的暫態(tài)穩(wěn)定比較:4×500kV線路中一回故障(N-1),祗損失1/4;2×1000kV線路N-1時,損失1/2;可見2×1000kV線輸送容量較少。

(2) 4×500kV線路加約50%串補可以可靠送出600萬千瓦。(圖2上部)

(3) 2×1000kV線路在不和500kV并列輸電時,祗能送出150~200萬千瓦。(圖2中部)

(4) 2×1000kV線路要靠500kV電磁環(huán)網支持才能多送(圖2下部)

- 送2×300萬千瓦時可行。

- 送2×350萬千瓦(相當75%自然功率)而在一回線故障 (N – 1)時, 無功

功率損耗300萬千乏, 靠發(fā)電機難以快速補償, 有電壓崩潰/失穩(wěn)危險。

3.500/1000kV輸電經濟比較(圖2)

總投資為工程投資加年運行費折算為2×1000kV輸電總投資為4×500kV的 

2.4倍,兩者總投資差131億元。

2×1000kV輸電靠500kV網支持也祗能送2×300萬千瓦,構成極不安全的1000/500kV電磁環(huán)網。交流特高壓線路的輸電能力僅為500kV線路的兩倍左右。

二. 交流2×1000kV和直流2×±660kV輸電工程投資分析 

圖3 是從工程投資/輸電距離的關系分析交直流輸電的世界通用方法。

1.比較條件:按交流2×1000kV線路1300公里分四段, 輸電靠500kV電磁環(huán)網支持,設三個中間站;直流為兩回

±660kV輸電比較。

2.比較結果:上述交,直流輸電投資比,輸送1300公里時為430億/131億=3.3倍,兩者投資差299億元。

3.結論:600公里以內,采用交流500kV輸電既安全又經濟;600公里以外,采用直流輸電最佳。從圖3分析證明,交流1000kV輸電毫無實用價值。 

遠距離交流特高壓和直流輸電的經濟比較

從交流特高壓實際工程和±800kV和同塔雙回±660kV直流輸電工程按同等輸電能力的單價比較為5.38/1.52 = 3.54倍;和±500kV直流輸電工程的單價比較為5.38/2.33 = 2.31倍??梢娸旊娋嚯x愈長,交流特高壓愈不經濟。

三.交流特高壓的致命弱點難以解決

1. 電壓問題

國網公司在宣傳交流特高壓的自然功率相當500kV線路的5倍,就稱一

回1000kV線路輸送容量相當500kV線路的5倍。其實這在原理上恰恰是其

致命弱點之一。因為它充電功率大,負荷突變難以控制電壓,突降時將出現(xiàn)過電壓,事故中負荷轉移而突增時,將造成電壓崩潰/系統(tǒng)失穩(wěn);不得不裝設100%(其中約20%在低壓)并聯(lián)電抗器去祗消充電功率,結果大大降低其輸電容量。

全世界過去只有前蘇聯(lián)交流1150kV特高壓線路運行,它們用接近100%并聯(lián)電抗器抵消線路的充電功率,雖能限制過電壓,但不能多送,結果一回線只能送150萬千瓦,相當一條500kV線路輸電水平。

交流特高壓線路要多送,就不得不研究采用自動可控高壓并聯(lián)電抗器, 前蘇聯(lián)就未研究成功。線路滿載時可控高抗將自動控為零,受端跳閘立刻出現(xiàn)工頻過電壓,300公里為1.43p.u., 600公里為2.18p.u.,還會引起危險的操作過電壓,即使研究成功用可控高抗祗能延時增加電抗, 難以保護規(guī)定工頻過電壓祗為1.3~1.4p.u.以及操作過電壓為1.7~1.8p.u.的交流特高壓設備安全。

國際大電網2007年10月變壓器會議指出,可控并聯(lián)電抗器因為有不斷轉Q動作和諧波影響,其故障比一般變壓器又多又嚴重,如22年來南非765kV并聯(lián)電抗器38組運行就損壞過20組。又如魁北克735kV電網的并聯(lián)電抗器就可控失敗,一旦可控失敗,當可控的綜合電抗小於一定值,在單相重合閘單相斷開或斷路器操作有單/兩相斷開時, 即發(fā)生極其危險的工頻串聯(lián)諧振過電壓, 高達額定值的20~36倍,危害嚴重。

2. 輸送容量問題

主要電源和負荷都在500kV網,應用交流特高壓必須疊加1000/500kV的升/降壓變壓器,增大了聯(lián)系阻抗。計算證明,2回1000kV線輸電的靜態(tài)穩(wěn)定祗相當於4回500kV;而暫態(tài)穩(wěn)定還不如4回500kV線輸電。

圖1可見, 在無串補時,2回1000kV線才能輸送150~200萬千瓦,而不得不要靠500kV電磁環(huán)網支持,結果才能輸送300~330萬千瓦。所以, 一回100萬伏線路輸送容量不如兩回500kV線,能用上串補才接近。

三華交流1000kV線路輸送超2000公里,構成所謂“五縱六橫”網架,實際上是故障時負荷自由轉移的不安全結構,每回線輸送能力難以超過300萬千瓦,永遠達不到國家領導部門的500萬千瓦要求。

3.總投資問題

由於交流特高壓輸送容量低,一回1000kV線路輸送容量最多等於兩回500kV線,按總投資計算前者為后者的2.6~2.8倍, 兩者投資差162~188億元。

特別是有關部門違反世界公認的交直流輸電技術經濟決策,聯(lián)合國經濟社會

事務局2005年在紐約發(fā)表“國際電力聯(lián)網多方面要點頒布”文件指出,超出600公里都是直流輸電的經濟距離,而且直流輸電比較安全、可靠。但目前輸電超出1000~2000公里都不用直流, 而用交流特高壓,結果圖3比較兩者投資:輸送1300公里為3.3倍,所以交流特高壓輸電毫無實用價值。

四. 交流特高壓的回顧和展望

上世記前蘇聯(lián)、日、美、意和巴西對交流特高壓曾作大量研究,主要目的是為了“長距離輸電”, 前蘇聯(lián)還共建1905公里1150kV在1985年投運, 最大輸送160萬千瓦, 因問題多在1994年降500kV運行。日本東京電力建426公里1000kV線路,但末建特高壓變電站, 祗能降500kV運行。

在此期間, 世界上對直流輸電研究成功‘晶閘管’, 代替了原有不實用的‘水銀整流器’,使直流輸電更為安全/經濟適用於“長距離輸電”, 交流特高壓就沒有實用價值了。

聯(lián)合國經濟社會事務局2005年在紐約發(fā)表“國際電力聯(lián)網多方面要點頒

布”文件指出,提到交流1200kV曾在俄羅斯的西伯利亞長線路使用, 并指出:“達到交流百萬伏以上, 無論如何,能承受如此高電壓的實際難度和設備和絕緣的代價,都過高而難以采用”;聯(lián)合國文件所指包括兩個風險:一個是技術難度風險,另一個是經濟代價風險。所以歐美俄日等將來都不考慮在現(xiàn)有交流電網上再疊加高一級電壓,更不考慮采用交流特高壓;而充分發(fā)揮直流輸電的作用。

國網公司用交流特高壓祗是為了全國聯(lián)網, 在2005年北戴河會議上, 更宣傳日本東京電力將在2010年升為交流特高壓運行,在2007年底日本大阪的國際大電網會中, 東京電力回答根本不考慮升壓交流特高壓運行。 

現(xiàn)有交流500/750kV電壓完全可以滿足中國將來發(fā)展的需要, 按上述論證, 交流特高壓極不安全, 極為浪費投資和能源, 根本沒有實用價值。如果批準交流特高壓工程走一步, 國家經濟必將損失一大步。特請國家領導高度重視交流特高壓問題, 應按科學發(fā)展觀進行民主討論, 充分論證;并繼續(xù)貫徹30多年來對我國電網安全起重要作用的《電力系統(tǒng)安全穩(wěn)定導則》, 慎重決策, 避免將來難以挽回的決策失誤而造成近萬億元的國家損失。

注:本文僅代表作者觀點,不代表橙電網電力網的立場和觀點!

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