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日前,國(guó)家電網(wǎng)公司透露,該公司將構(gòu)建覆蓋全國(guó)的“531網(wǎng)絡(luò)”,即規(guī)劃到2020年,建成充電樁12萬個(gè),城際快充網(wǎng)絡(luò)覆蓋京津冀魯、長(zhǎng)三角地區(qū)所有城市和其他地區(qū)主要城市202個(gè)、高速公路3.6萬公里,做到郊區(qū)縣服務(wù)半徑不超過5公里、環(huán)城區(qū)服務(wù)半徑不超過3公里、城區(qū)服務(wù)半徑不超過1公里。同時(shí),國(guó)網(wǎng)將進(jìn)一步深化“互聯(lián)網(wǎng)+充電設(shè)施”服務(wù)應(yīng)用,推動(dòng)智慧車聯(lián)網(wǎng)接入更多設(shè)備、技術(shù)水平更高、服務(wù)質(zhì)量更優(yōu)

2017-08-31 08:52:08 · 北極星電力網(wǎng) 閱讀:322
日前,國(guó)家電網(wǎng)公司透露,該公司將構(gòu)建覆蓋全國(guó)的“531網(wǎng)絡(luò)”,即規(guī)劃到2020年,建成充電樁12萬個(gè),城際快充網(wǎng)絡(luò)覆蓋京津冀魯、長(zhǎng)三角地區(qū)所有城市和其他地區(qū)主要城市202個(gè)、高速公路3.6萬公里,做到郊區(qū)縣服務(wù)半徑不超過5公里、環(huán)城區(qū)服務(wù)半徑不超過3公里、城區(qū)服務(wù)半徑不超過1公里。同時(shí),國(guó)網(wǎng)將進(jìn)一步深化“互聯(lián)網(wǎng)+充電設(shè)施”服務(wù)應(yīng)用,推動(dòng)智慧車聯(lián)網(wǎng)接入更多設(shè)備、技術(shù)水平更高、服務(wù)質(zhì)量更優(yōu)

日前,國(guó)家電網(wǎng)公司透露,該公司將構(gòu)建覆蓋全國(guó)的“531網(wǎng)絡(luò)”,即規(guī)劃到2020年,建成充電樁12萬個(gè),城際快充網(wǎng)絡(luò)覆蓋京津冀魯、長(zhǎng)三角地區(qū)所有城市和其他地區(qū)主要城市202個(gè)、高速公路3.6萬公里,做到郊區(qū)縣服務(wù)半徑不超過5公里、環(huán)城區(qū)服務(wù)半徑不超過3公里、城區(qū)服務(wù)半徑不超過1公里。同時(shí),國(guó)網(wǎng)將進(jìn)一步深化“互聯(lián)網(wǎng)+充電設(shè)施”服務(wù)應(yīng)用,推動(dòng)智慧車聯(lián)網(wǎng)接入更多設(shè)備、技術(shù)水平更高、服務(wù)質(zhì)量更優(yōu)。一張方便綠色出行的大網(wǎng)正徐徐展開,不斷延伸。

建成全球覆蓋范圍最廣充電網(wǎng)

截至目前,國(guó)網(wǎng)已建成全球覆蓋范圍最廣的充電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。國(guó)網(wǎng)外聯(lián)部副主任、專職新聞發(fā)言人王延芳介紹:“2006年以來,國(guó)網(wǎng)建設(shè)充換電站5526座、充電樁4萬余個(gè),建成’六縱六橫兩環(huán)’高速公路快充網(wǎng)絡(luò),覆蓋16個(gè)省、121個(gè)城市。高速公路快充站平均間距不超過50公里,每站配備4臺(tái)直流充電樁,單臺(tái)最大功率120千瓦,凡符合國(guó)標(biāo)的電動(dòng)汽車均可充電。2017年內(nèi),國(guó)網(wǎng)將建成’九縱九橫兩環(huán)’高速公路快充網(wǎng)絡(luò),進(jìn)一步滿足電動(dòng)汽車用戶跨城際出行的需求。”

同時(shí),該公司支持各類社會(huì)資本投資充換電設(shè)施建設(shè)運(yùn)營(yíng),全力做好供電服務(wù),用戶可自行通過“掌上電力”APP、95598網(wǎng)站及電話、營(yíng)業(yè)廳查詢業(yè)務(wù)辦理進(jìn)程。除規(guī)劃路徑、施工受阻、物業(yè)等非電網(wǎng)企業(yè)可控因素外,在國(guó)網(wǎng)供電區(qū)域直接報(bào)裝接電的充換電設(shè)施,低壓接入時(shí)限為7個(gè)工作日,10千伏高壓接入60個(gè)工作日,35千伏電網(wǎng)接入工程與用戶內(nèi)部工程同步施工、同步接電。

按照相關(guān)規(guī)劃,除“531網(wǎng)絡(luò)”外,國(guó)網(wǎng)還將加快充換電設(shè)施關(guān)鍵技術(shù)研究和標(biāo)準(zhǔn)體系完善,開展大功率充電、無線充電、智能群充群控等關(guān)鍵技術(shù)研究和設(shè)備研制,為電動(dòng)汽車發(fā)展提供技術(shù)支撐。

車聯(lián)網(wǎng)實(shí)現(xiàn)“一站式”充電服務(wù)

電動(dòng)汽車充電網(wǎng)集能源網(wǎng)、交通網(wǎng)、信息網(wǎng)三種屬性于一體,勢(shì)必創(chuàng)造巨大的綜合價(jià)值。為此,國(guó)網(wǎng)在建設(shè)全球覆蓋范圍最廣充電網(wǎng)的同時(shí),進(jìn)一步推動(dòng)能源網(wǎng)、信息網(wǎng)、交通網(wǎng)融合發(fā)展。“繼互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)之后,車聯(lián)網(wǎng)成為未來智能城市的一個(gè)重要標(biāo)志。”國(guó)網(wǎng)電動(dòng)汽車公司董事長(zhǎng)、黨委書記彭建國(guó)介紹,國(guó)網(wǎng)采用大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)等新技術(shù),建成了開放、智能、互動(dòng)、高效的智慧車聯(lián)網(wǎng)平臺(tái),為電動(dòng)汽車用戶和充電運(yùn)營(yíng)商提供信息服務(wù)、運(yùn)維服務(wù)和金融服務(wù),促進(jìn)社會(huì)資源共享,實(shí)現(xiàn)了全國(guó)統(tǒng)一接入、統(tǒng)一支付、統(tǒng)一服務(wù)。

為更好地服務(wù)電動(dòng)汽車用戶,國(guó)網(wǎng)電動(dòng)汽車公司與普天新能源、特來電、星星充電等17家充電運(yùn)營(yíng)商開展互聯(lián)互通,截至目前,接入車聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)的充電樁總數(shù)超過16.7萬個(gè)(國(guó)網(wǎng)自營(yíng)充電樁4.5萬個(gè)),功率超過416萬千瓦,日充電量超過100萬千瓦時(shí),累計(jì)充電量超過4.35億千瓦時(shí)。平臺(tái)已實(shí)現(xiàn)574個(gè)個(gè)人充電樁對(duì)外共享服務(wù),提高充電設(shè)施資源利用效率,方便用戶。同時(shí),與吉利、比亞迪、江淮等20余個(gè)廠家進(jìn)行技術(shù)對(duì)接,可以實(shí)現(xiàn)對(duì)車輛的檔案信息、實(shí)時(shí)狀態(tài)、實(shí)時(shí)位置和電池剩余電量等信息的監(jiān)控和分析。

據(jù)了解,該平臺(tái)已是全球接入設(shè)備最多、技術(shù)水平最高、服務(wù)質(zhì)量最優(yōu)的智慧車聯(lián)網(wǎng)平臺(tái),實(shí)現(xiàn)與車輛、充電樁、用戶的高效互動(dòng)、互聯(lián)互通、深度融合。

對(duì)于該平臺(tái)的具體功能,彭建國(guó)介紹:“可為用戶提供專業(yè)可靠、智能高效、快速便捷的‘一站式’充電服務(wù)。”主要包括:提供專業(yè)快速找樁充電服務(wù),發(fā)布“e充電”APP,實(shí)現(xiàn)在線查詢,統(tǒng)一充電界面和支付手段;自主開發(fā)計(jì)費(fèi)控制單元(TCU),支撐充電卡支付和多種無卡支付,通過30余種充電故障的自動(dòng)檢測(cè)、判定和應(yīng)對(duì),保障充電過程安全;開通95598全國(guó)統(tǒng)一服務(wù)電話,提供7×24小時(shí)全天候在線客戶服務(wù)等。

此外,該平臺(tái)還建成五級(jí)快速搶修體系,建立全國(guó)-省-地市-站-樁線上實(shí)時(shí)監(jiān)控體系,實(shí)時(shí)監(jiān)控充電設(shè)備運(yùn)行狀況,15分鐘內(nèi)自動(dòng)派發(fā)工單、45分鐘內(nèi)到場(chǎng)檢修、2小時(shí)內(nèi)完成處理。當(dāng)前,全網(wǎng)充電設(shè)備可用率超過99%,滿足電動(dòng)汽車充電服務(wù)需求。依托國(guó)網(wǎng)現(xiàn)有的運(yùn)維搶修優(yōu)勢(shì),實(shí)施定制化運(yùn)維、智能化搶修,可為社會(huì)運(yùn)營(yíng)商提供充換電設(shè)施運(yùn)維、搶修服務(wù)。

提供更智慧的“一條龍”服務(wù)

有業(yè)內(nèi)人士把車聯(lián)網(wǎng)稱為國(guó)網(wǎng)的第二張網(wǎng),事實(shí)證明,車聯(lián)網(wǎng)為城市交通提供了強(qiáng)有力的安全保障和優(yōu)質(zhì)服務(wù),讓智慧交通與智慧城市成為可能。

據(jù)介紹,車聯(lián)網(wǎng)構(gòu)建了基礎(chǔ)云平臺(tái),智能引導(dǎo)用戶充電行為,接入海量信息,促進(jìn)互聯(lián)互通與數(shù)據(jù)融合。如集合充電服務(wù)、汽車服務(wù)、電網(wǎng)服務(wù)等功能,實(shí)現(xiàn)充電采集多樣化、充電調(diào)度實(shí)時(shí)化,可接入超過80萬個(gè)充電樁,同時(shí)服務(wù)超過300萬戶用戶;通過車、樁、網(wǎng)數(shù)據(jù)融合,實(shí)現(xiàn)對(duì)充電、用電、駕駛等行為的大數(shù)據(jù)分析,為用戶提供更加智慧的服務(wù);建立市場(chǎng)化充電模型,利用分時(shí)充電電價(jià)和服務(wù)費(fèi)激勵(lì),開展基于用戶需求的充電功率調(diào)整,推進(jìn)用電負(fù)荷削峰填谷。據(jù)統(tǒng)計(jì),自車聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)上線以來,累計(jì)充電量中約20%是低谷時(shí)段充電,低谷總計(jì)充電量近9000萬千瓦時(shí),有力促進(jìn)了清潔能源消納。

在智能化增值服務(wù)方面,國(guó)網(wǎng)電動(dòng)汽車公司依托車聯(lián)網(wǎng)平臺(tái),開發(fā)了e充電、e車城、e約車等應(yīng)用系統(tǒng),提供電動(dòng)汽車租售、約車、運(yùn)維等覆蓋車樁全壽命周期的服務(wù),保障用戶充電無憂、購(gòu)車無憂、養(yǎng)車無憂、用車無憂。此外,該公司還助力智慧交通網(wǎng)發(fā)展,建設(shè)天津徐官屯服務(wù)區(qū)光儲(chǔ)充、京津塘高速公路護(hù)坡光儲(chǔ)試點(diǎn)項(xiàng)目,采用自發(fā)自用余電上網(wǎng)模式和電動(dòng)汽車電池梯次利用技術(shù),為路側(cè)監(jiān)測(cè)設(shè)備、服務(wù)區(qū)用電提供電源,打造高速公路護(hù)坡光伏發(fā)電、服務(wù)區(qū)光儲(chǔ)充微網(wǎng)系統(tǒng),推動(dòng)智慧交通網(wǎng)發(fā)展。

原標(biāo)題:不斷拓展智慧車聯(lián)網(wǎng)綠色出行境界

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