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相比北方地區(qū),南方由于復雜的地理及氣候條件,致使南北方風電場在設計上也存在了不同的差異。例如南方的強降雨、強雷暴、冰凍災害、頻繁的地質(zhì)災害等都會對風電場的設計造成很多影響,這些則是在北方風電場設計中很少會出現(xiàn)的情況

2017-08-29 10:04:09 · 北極星電力網(wǎng) 閱讀:348
相比北方地區(qū),南方由于復雜的地理及氣候條件,致使南北方風電場在設計上也存在了不同的差異。例如南方的強降雨、強雷暴、冰凍災害、頻繁的地質(zhì)災害等都會對風電場的設計造成很多影響,這些則是在北方風電場設計中很少會出現(xiàn)的情況

相比北方地區(qū),南方由于復雜的地理及氣候條件,致使南北方風電場在設計上也存在了不同的差異。例如南方的強降雨、強雷暴、冰凍災害、頻繁的地質(zhì)災害等都會對風電場的設計造成很多影響,這些則是在北方風電場設計中很少會出現(xiàn)的情況。

今天,我們就來聊一聊南北方風電場在線路設計上的差異。

來源:微信公眾號“計鵬新能源”ID:jipengxinnengyuan

一、現(xiàn)場踏勘

現(xiàn)場踏勘作為線路設計的必要環(huán)節(jié),直接影響了設計的準確性。相比北方多為荒山,植被相對較少,南方地區(qū)的植被更加茂密,對線路現(xiàn)場踏勘工作造成了很大阻礙。因為在植被茂密的山區(qū),GPS信號會收到影響,直接影響到工作效率;同時南方山區(qū)的地勢相對陡峭,對現(xiàn)場踏勘也是直接的影響;另外,在南方山林里遇見各種具備攻擊性動物的幾率也會大于北方。

上述的這些情況,無疑是加大了南方風電場線路現(xiàn)場踏勘工作的難度、時間與工作量。

二、線路電氣

1、線路方式

南方由于凍雨災害頻發(fā)、同時相對北方地區(qū),南方的植被更加茂密,致使南方風電場線路采用電纜方式的情況要遠遠多于北方。

產(chǎn)生這種情況的原因主要是,若采用架空線路,發(fā)生凍雨災害的時候,會在線路上積冰,當積冰達到一定程度時,導致線路鐵塔無法負荷,最終倒塌。同時,南方由于森林較多,環(huán)評水保部門對線路的要求也相對較高,因此南方很多線路采用的是電纜方式。

北方由于氣候條件不同,很難發(fā)生線路積冰嚴重的情況,因此北方則多采用架空線方式,只有在地形條件特殊的情況下才會局部或全部采用電纜方式。

2、防雷接地

南方的降雨量相比北方較大,雷暴日偏多,地表水較淺,因此在線路的防雷接地方面相比北方有一定的差異。

南方線路在絕緣設計上,若采用架空線,絕緣子的數(shù)量相比北方會多一些,絕緣距離的要求會大一些。強雷暴區(qū),設計會主動降低地線的保護角。

南方的地表水較淺,土壤含水量會相對高一些,對金屬材料的腐蝕上有一定影響。在接地材料的選取時,抗腐蝕的要求會更高一些。北方地區(qū)接地材料一般采用熱鍍鋅圓鋼,在南方時,熱鍍鋅圓鋼的鍍鋅層厚度需要加厚,或者采用其他抗腐蝕性更好的材料,例如柔性石墨線等材料。

3、融冰開關

融冰開關這個設備在北方幾乎是見不到的,在南方地區(qū),電網(wǎng)會對一些積冰嚴重的區(qū)域要求在風電場送出線路出口加裝融冰開關。通過融冰開關,可以有效的控制導線積冰的情況。

三、線路結構

線路結構部分主要是按照架空線方式進行的整理??紤]到南方的積冰以及林地情況,線路鐵塔無法像北方地區(qū)一樣采用常規(guī)模塊塔。此時,需對模塊塔進行加固改造,或者采用特殊塔型。部分地區(qū)由于林地限制,可能會采用高跨塔進行跨越以滿足相關跨越規(guī)范要求。

無論是對模塊塔的加固、采用特殊塔型還是采用高跨塔跨越,無疑是對結構設計提出了更高的要求,難度更大。而在工程中的直接反應就是工程量的增加,用鋼量的增加、基礎尺寸的加大,直接導致線路投資的增加。相比北方同規(guī)模的線路設計,在線路結構工程量上會有明顯的體現(xiàn)。

原標題:【計鵬原創(chuàng)】南北方風電場設計差異(線路篇)

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