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2017年,我國(guó)新能源汽車動(dòng)力電池總配套量超370億瓦時(shí),再次成為全球最大的動(dòng)力電池應(yīng)用市場(chǎng)。但是,中國(guó)化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會(huì)秘書長(zhǎng)劉彥龍16日在南京以“跌宕起伏”來(lái)形容我國(guó)動(dòng)力電池行業(yè)的2017年,指出行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的殘酷態(tài)勢(shì)開始顯露,逐漸從暴利產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)變?yōu)槲⒗袠I(yè)
2017年,我國(guó)新能源汽車動(dòng)力電池總配套量超370億瓦時(shí),再次成為全球最大的動(dòng)力電池應(yīng)用市場(chǎng)。但是,中國(guó)化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會(huì)秘書長(zhǎng)劉彥龍16日在南京以“跌宕起伏”來(lái)形容我國(guó)動(dòng)力電池行業(yè)的2017年,指出行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的殘酷態(tài)勢(shì)開始顯露,逐漸從暴利產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)變?yōu)槲⒗袠I(yè)
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設(shè)施簡(jiǎn)便、設(shè)置靈活、占地面積小、建設(shè)周期短,克服中心城區(qū)土地資源緊張又不限制于電網(wǎng)審批手續(xù)冗長(zhǎng)接電成本高昂等……集各種優(yōu)勢(shì)于一身的太陽(yáng)光伏能源站近期現(xiàn)身?xiàng)钇纸瓰澄褰菆?chǎng)交通示范區(qū),該能源站為全市首個(gè)為電動(dòng)汽車充電的“太陽(yáng)能光伏能源站”。 這個(gè)新“能源站”位于殷行路淞滬路公交樞紐南側(cè),緊靠軌交10號(hào)線2號(hào)出口,占地面積約400平方米
設(shè)施簡(jiǎn)便、設(shè)置靈活、占地面積小、建設(shè)周期短,克服中心城區(qū)土地資源緊張又不限制于電網(wǎng)審批手續(xù)冗長(zhǎng)接電成本高昂等……集各種優(yōu)勢(shì)于一身的太陽(yáng)光伏能源站近期現(xiàn)身?xiàng)钇纸瓰澄褰菆?chǎng)交通示范區(qū),該能源站為全市首個(gè)為電動(dòng)汽車充電的“太陽(yáng)能光伏能源站”。 這個(gè)新“能源站”位于殷行路淞滬路公交樞紐南側(cè),緊靠軌交10號(hào)線2號(hào)出口,占地面積約400平方米
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電動(dòng)自行車“新國(guó)標(biāo)”姍姍來(lái)遲。1月16日,工信部對(duì)外發(fā)布《電動(dòng)自行車安全技術(shù)規(guī)范》強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)(以下簡(jiǎn)稱“新國(guó)標(biāo)”)
電動(dòng)自行車“新國(guó)標(biāo)”姍姍來(lái)遲。1月16日,工信部對(duì)外發(fā)布《電動(dòng)自行車安全技術(shù)規(guī)范》強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)(以下簡(jiǎn)稱“新國(guó)標(biāo)”)
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新修訂的電動(dòng)自行車標(biāo)準(zhǔn)《電動(dòng)自行車安全技術(shù)規(guī)范》將大大提升電動(dòng)自行車的安全性能。其核心在于所有條款必須強(qiáng)制執(zhí)行和增加防篡改要求,堵住了兩大漏洞
新修訂的電動(dòng)自行車標(biāo)準(zhǔn)《電動(dòng)自行車安全技術(shù)規(guī)范》將大大提升電動(dòng)自行車的安全性能。其核心在于所有條款必須強(qiáng)制執(zhí)行和增加防篡改要求,堵住了兩大漏洞
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中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊:研究調(diào)查表明,全球儲(chǔ)能市場(chǎng)尤其是儲(chǔ)能電池的部署將在未來(lái)幾年大幅增加。 如今,有三個(gè)潛在的趨勢(shì)將推動(dòng)美國(guó)能源市場(chǎng)的增長(zhǎng)
中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊:研究調(diào)查表明,全球儲(chǔ)能市場(chǎng)尤其是儲(chǔ)能電池的部署將在未來(lái)幾年大幅增加。 如今,有三個(gè)潛在的趨勢(shì)將推動(dòng)美國(guó)能源市場(chǎng)的增長(zhǎng)
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中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊:儲(chǔ)能市場(chǎng)的利益相關(guān)者將面臨很多風(fēng)險(xiǎn),從監(jiān)管到訴訟,但是有一些機(jī)制可以緩解風(fēng)險(xiǎn)。 1.監(jiān)管風(fēng)險(xiǎn) 監(jiān)管風(fēng)險(xiǎn)主要有兩種類型:一個(gè)是不斷變化的監(jiān)管環(huán)境給新技術(shù)帶來(lái)的普遍風(fēng)險(xiǎn)
中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊:儲(chǔ)能市場(chǎng)的利益相關(guān)者將面臨很多風(fēng)險(xiǎn),從監(jiān)管到訴訟,但是有一些機(jī)制可以緩解風(fēng)險(xiǎn)。 1.監(jiān)管風(fēng)險(xiǎn) 監(jiān)管風(fēng)險(xiǎn)主要有兩種類型:一個(gè)是不斷變化的監(jiān)管環(huán)境給新技術(shù)帶來(lái)的普遍風(fēng)險(xiǎn)
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中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊:山東圣陽(yáng)電源股份有限公司(簡(jiǎn)稱圣陽(yáng)股份,股票代碼002580)是國(guó)家級(jí)高新技術(shù)企業(yè),公司創(chuàng)建于1991年,2011年在深圳中小板上市。 經(jīng)中國(guó)國(guó)際儲(chǔ)能大會(huì)組委會(huì)確認(rèn),圣陽(yáng)股份決定重點(diǎn)支持2018“第八屆中國(guó)國(guó)際儲(chǔ)能大會(huì)”,此次大會(huì)將于2018年5月19—21日在深圳召開
中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊:山東圣陽(yáng)電源股份有限公司(簡(jiǎn)稱圣陽(yáng)股份,股票代碼002580)是國(guó)家級(jí)高新技術(shù)企業(yè),公司創(chuàng)建于1991年,2011年在深圳中小板上市。 經(jīng)中國(guó)國(guó)際儲(chǔ)能大會(huì)組委會(huì)確認(rèn),圣陽(yáng)股份決定重點(diǎn)支持2018“第八屆中國(guó)國(guó)際儲(chǔ)能大會(huì)”,此次大會(huì)將于2018年5月19—21日在深圳召開
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中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊:1月14日晚,相關(guān)研究機(jī)構(gòu)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,2017年全年中國(guó)電動(dòng)汽車市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)鋰離子電池裝機(jī)33.55GWh,同比增長(zhǎng)21%。根據(jù)其統(tǒng)計(jì)的前20名電池廠商統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),包括CATL、比亞迪、沃特瑪?shù)?0家電池廠合計(jì)裝機(jī)達(dá)28.86GWh,市場(chǎng)份額合計(jì)86.02%
中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊:1月14日晚,相關(guān)研究機(jī)構(gòu)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,2017年全年中國(guó)電動(dòng)汽車市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)鋰離子電池裝機(jī)33.55GWh,同比增長(zhǎng)21%。根據(jù)其統(tǒng)計(jì)的前20名電池廠商統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),包括CATL、比亞迪、沃特瑪?shù)?0家電池廠合計(jì)裝機(jī)達(dá)28.86GWh,市場(chǎng)份額合計(jì)86.02%
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中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊:1月15日,工業(yè)和信息化部公示了《道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》(第304批)擬發(fā)布的新增車輛生產(chǎn)企業(yè)及已準(zhǔn)入企業(yè)變更信息名單,根據(jù)有關(guān)規(guī)定,現(xiàn)將《道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》(第304批)擬發(fā)布的新增車輛生產(chǎn)企業(yè)及已準(zhǔn)入企業(yè)變更信息情況予以公示,請(qǐng)社會(huì)各界監(jiān)督。如有異議,請(qǐng)?jiān)诠酒趦?nèi)與我們聯(lián)系
中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊:1月15日,工業(yè)和信息化部公示了《道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》(第304批)擬發(fā)布的新增車輛生產(chǎn)企業(yè)及已準(zhǔn)入企業(yè)變更信息名單,根據(jù)有關(guān)規(guī)定,現(xiàn)將《道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》(第304批)擬發(fā)布的新增車輛生產(chǎn)企業(yè)及已準(zhǔn)入企業(yè)變更信息情況予以公示,請(qǐng)社會(huì)各界監(jiān)督。如有異議,請(qǐng)?jiān)诠酒趦?nèi)與我們聯(lián)系
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中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊:大量民營(yíng)資本涌入的多能互補(bǔ)園區(qū)究竟前景如何?而首批示范工程項(xiàng)目公布至今已有一年,業(yè)界取得的成效是否如預(yù)想中一樣?《能源》雜志記者經(jīng)過(guò)多方調(diào)研后發(fā)現(xiàn),除了個(gè)別相對(duì)較為成熟的項(xiàng)目,目前大多數(shù)的多能互補(bǔ)園區(qū)處于“賠本兒賺吆喝”的探路階段,面臨著商業(yè)模式模糊、價(jià)格瓶頸、政策規(guī)劃銜接不順等諸多成長(zhǎng)的陣痛。 能源轉(zhuǎn)型背景下,多能互補(bǔ)集成優(yōu)化系統(tǒng)被賦予推進(jìn)能源生產(chǎn)和消費(fèi)革命的重任
中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊:大量民營(yíng)資本涌入的多能互補(bǔ)園區(qū)究竟前景如何?而首批示范工程項(xiàng)目公布至今已有一年,業(yè)界取得的成效是否如預(yù)想中一樣?《能源》雜志記者經(jīng)過(guò)多方調(diào)研后發(fā)現(xiàn),除了個(gè)別相對(duì)較為成熟的項(xiàng)目,目前大多數(shù)的多能互補(bǔ)園區(qū)處于“賠本兒賺吆喝”的探路階段,面臨著商業(yè)模式模糊、價(jià)格瓶頸、政策規(guī)劃銜接不順等諸多成長(zhǎng)的陣痛。 能源轉(zhuǎn)型背景下,多能互補(bǔ)集成優(yōu)化系統(tǒng)被賦予推進(jìn)能源生產(chǎn)和消費(fèi)革命的重任
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中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊:為進(jìn)一步規(guī)范電力市場(chǎng)秩序,促進(jìn)電力行業(yè)健康、穩(wěn)定、可持續(xù)發(fā)展,維護(hù)廣大電力消費(fèi)者的合法權(quán)益和社會(huì)公眾利益,根據(jù)國(guó)務(wù)院“放管服”改革精神和國(guó)家能源局關(guān)于規(guī)范事中事后監(jiān)管有關(guān)工作要求,2017年9月至11月,華北能源監(jiān)管局對(duì)國(guó)網(wǎng)冀北電力有限公司開展了隨機(jī)抽查綜合監(jiān)管。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)檢查情況,形成本報(bào)告
中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊:為進(jìn)一步規(guī)范電力市場(chǎng)秩序,促進(jìn)電力行業(yè)健康、穩(wěn)定、可持續(xù)發(fā)展,維護(hù)廣大電力消費(fèi)者的合法權(quán)益和社會(huì)公眾利益,根據(jù)國(guó)務(wù)院“放管服”改革精神和國(guó)家能源局關(guān)于規(guī)范事中事后監(jiān)管有關(guān)工作要求,2017年9月至11月,華北能源監(jiān)管局對(duì)國(guó)網(wǎng)冀北電力有限公司開展了隨機(jī)抽查綜合監(jiān)管。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)檢查情況,形成本報(bào)告
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中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊:近日,據(jù)報(bào)道,來(lái)自西安的新青年控股集團(tuán)有限公司,以400輛氫燃料電池物流車運(yùn)營(yíng)、8座加氫站投建計(jì)劃的實(shí)際行動(dòng),引發(fā)了高度關(guān)注。 “第一座加氫站已在建設(shè)當(dāng)中,預(yù)計(jì)今年3月建成
中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊:近日,據(jù)報(bào)道,來(lái)自西安的新青年控股集團(tuán)有限公司,以400輛氫燃料電池物流車運(yùn)營(yíng)、8座加氫站投建計(jì)劃的實(shí)際行動(dòng),引發(fā)了高度關(guān)注。 “第一座加氫站已在建設(shè)當(dāng)中,預(yù)計(jì)今年3月建成
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中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊:回顧2017年,我國(guó)新能源汽車行業(yè)發(fā)展進(jìn)一步向好,繼續(xù)保持全球新能源汽車產(chǎn)銷大國(guó)地位,行業(yè)發(fā)展整體呈現(xiàn)出補(bǔ)貼退坡、銷量穩(wěn)增、“雙積分”效應(yīng)明顯、新勢(shì)力投資不斷涌現(xiàn)、合資潮滾滾向前等諸多特點(diǎn)。從國(guó)內(nèi)外產(chǎn)業(yè)發(fā)展勢(shì)力角逐角度,若需對(duì)2017年的新能源汽車市場(chǎng)發(fā)展做一個(gè)總結(jié),可以說(shuō)是,從2017年開始,國(guó)內(nèi)新能源汽車產(chǎn)業(yè)則是開啟了自主與外資品牌的“硬碰硬”時(shí)代
中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊:回顧2017年,我國(guó)新能源汽車行業(yè)發(fā)展進(jìn)一步向好,繼續(xù)保持全球新能源汽車產(chǎn)銷大國(guó)地位,行業(yè)發(fā)展整體呈現(xiàn)出補(bǔ)貼退坡、銷量穩(wěn)增、“雙積分”效應(yīng)明顯、新勢(shì)力投資不斷涌現(xiàn)、合資潮滾滾向前等諸多特點(diǎn)。從國(guó)內(nèi)外產(chǎn)業(yè)發(fā)展勢(shì)力角逐角度,若需對(duì)2017年的新能源汽車市場(chǎng)發(fā)展做一個(gè)總結(jié),可以說(shuō)是,從2017年開始,國(guó)內(nèi)新能源汽車產(chǎn)業(yè)則是開啟了自主與外資品牌的“硬碰硬”時(shí)代
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中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊:1月15日,惠州億緯鋰能股份有限公司發(fā)布2017年年度業(yè)績(jī)預(yù)告,預(yù)計(jì)2017年盈利3.77億-4.28億,同比增長(zhǎng)50%-70%。公司歸結(jié)主要原因?yàn)椋汗緫{借技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)品質(zhì)量和規(guī)模生產(chǎn)的綜合優(yōu)勢(shì),抓住物聯(lián)網(wǎng)和共享經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展的機(jī)會(huì),鋰原電池業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)持續(xù)快速的增長(zhǎng);消費(fèi)類鋰離子電池業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)了營(yíng)業(yè)收入和凈利潤(rùn)的雙增長(zhǎng);動(dòng)力電池和儲(chǔ)能電池業(yè)務(wù)繼續(xù)取得進(jìn)展,客戶增加,獲得業(yè)績(jī)的增長(zhǎng)
中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊:1月15日,惠州億緯鋰能股份有限公司發(fā)布2017年年度業(yè)績(jī)預(yù)告,預(yù)計(jì)2017年盈利3.77億-4.28億,同比增長(zhǎng)50%-70%。公司歸結(jié)主要原因?yàn)椋汗緫{借技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)品質(zhì)量和規(guī)模生產(chǎn)的綜合優(yōu)勢(shì),抓住物聯(lián)網(wǎng)和共享經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展的機(jī)會(huì),鋰原電池業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)持續(xù)快速的增長(zhǎng);消費(fèi)類鋰離子電池業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)了營(yíng)業(yè)收入和凈利潤(rùn)的雙增長(zhǎng);動(dòng)力電池和儲(chǔ)能電池業(yè)務(wù)繼續(xù)取得進(jìn)展,客戶增加,獲得業(yè)績(jī)的增長(zhǎng)
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中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊:前些天在拉斯維加斯舉辦的2018 CES(國(guó)際消費(fèi)電子展)可是賺足了我們的眼球,當(dāng)然不是因?yàn)橥话l(fā)其來(lái)的場(chǎng)館停電..而是一大批有意思的新科技發(fā)布亮相。其中,有家車企不得不關(guān)注,它就是Fisker,在帶來(lái)全新電動(dòng)跑車Emotion的同時(shí),還推出了柔性固態(tài)電池材料,這東西有什么厲害的,先來(lái)看看Fisker怎么說(shuō)
中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊:前些天在拉斯維加斯舉辦的2018 CES(國(guó)際消費(fèi)電子展)可是賺足了我們的眼球,當(dāng)然不是因?yàn)橥话l(fā)其來(lái)的場(chǎng)館停電..而是一大批有意思的新科技發(fā)布亮相。其中,有家車企不得不關(guān)注,它就是Fisker,在帶來(lái)全新電動(dòng)跑車Emotion的同時(shí),還推出了柔性固態(tài)電池材料,這東西有什么厲害的,先來(lái)看看Fisker怎么說(shuō)
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中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊:氫能被視為21世紀(jì)最具發(fā)展?jié)摿Φ那鍧嵞茉?,人類?duì)氫能的應(yīng)用自200年前就產(chǎn)生了興趣,到20世紀(jì)70年代以來(lái),世界上許多國(guó)家和地區(qū)就廣泛開展了氫能源研究。 2015年被認(rèn)為是氫燃料電池的產(chǎn)業(yè)化元年,氫燃料電池技術(shù)研究百花齊放、氫燃料電池汽車投放市場(chǎng)、氫燃料電池固定式發(fā)電進(jìn)入商業(yè)化運(yùn)營(yíng)模式、不斷開拓氫燃料電池在其它應(yīng)用領(lǐng)域的商業(yè)化發(fā)展道路
中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊:氫能被視為21世紀(jì)最具發(fā)展?jié)摿Φ那鍧嵞茉矗祟悓?duì)氫能的應(yīng)用自200年前就產(chǎn)生了興趣,到20世紀(jì)70年代以來(lái),世界上許多國(guó)家和地區(qū)就廣泛開展了氫能源研究。 2015年被認(rèn)為是氫燃料電池的產(chǎn)業(yè)化元年,氫燃料電池技術(shù)研究百花齊放、氫燃料電池汽車投放市場(chǎng)、氫燃料電池固定式發(fā)電進(jìn)入商業(yè)化運(yùn)營(yíng)模式、不斷開拓氫燃料電池在其它應(yīng)用領(lǐng)域的商業(yè)化發(fā)展道路
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中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊:在中國(guó)的輿論場(chǎng)中,山西太原是一座不顯眼的城市。這座以煤炭發(fā)家、以煤老板聞名的北方省會(huì)城市,因?yàn)槊禾康臎](méi)落,又頂著空氣污染和經(jīng)濟(jì)下行的壓力,像沉默的煤坑一樣,被人遺忘在腦后
中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊:在中國(guó)的輿論場(chǎng)中,山西太原是一座不顯眼的城市。這座以煤炭發(fā)家、以煤老板聞名的北方省會(huì)城市,因?yàn)槊禾康臎](méi)落,又頂著空氣污染和經(jīng)濟(jì)下行的壓力,像沉默的煤坑一樣,被人遺忘在腦后
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中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊:當(dāng)今,新能源的發(fā)展具有兩大驅(qū)動(dòng)動(dòng)力。第一,人類的發(fā)展以及可持續(xù)性必須有能源,并且必須是新能源、清潔能源
中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊:當(dāng)今,新能源的發(fā)展具有兩大驅(qū)動(dòng)動(dòng)力。第一,人類的發(fā)展以及可持續(xù)性必須有能源,并且必須是新能源、清潔能源
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中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊:為進(jìn)一步規(guī)范電力市場(chǎng)秩序,促進(jìn)電力行業(yè)健康、穩(wěn)定、可持續(xù)發(fā)展,維護(hù)廣大電力消費(fèi)者的合法權(quán)益和社會(huì)公眾利益,根據(jù)國(guó)務(wù)院“放管服”改革精神和國(guó)家能源局關(guān)于規(guī)范事中事后監(jiān)管有關(guān)工作要求,2017年9月至11月,華北能源監(jiān)管局對(duì)國(guó)網(wǎng)冀北電力有限公司開展了隨機(jī)抽查綜合監(jiān)管。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)檢查情況,形成本報(bào)告
中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊:為進(jìn)一步規(guī)范電力市場(chǎng)秩序,促進(jìn)電力行業(yè)健康、穩(wěn)定、可持續(xù)發(fā)展,維護(hù)廣大電力消費(fèi)者的合法權(quán)益和社會(huì)公眾利益,根據(jù)國(guó)務(wù)院“放管服”改革精神和國(guó)家能源局關(guān)于規(guī)范事中事后監(jiān)管有關(guān)工作要求,2017年9月至11月,華北能源監(jiān)管局對(duì)國(guó)網(wǎng)冀北電力有限公司開展了隨機(jī)抽查綜合監(jiān)管。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)檢查情況,形成本報(bào)告
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中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊:隨著國(guó)際社會(huì)對(duì)保障能源安全、保護(hù)生態(tài)環(huán)境、應(yīng)對(duì)氣候變化等的日益重視,加快開發(fā)利用可再生能源已成為世界各國(guó)的普遍共識(shí)和一致行動(dòng)。“十二五”期間,我國(guó)可再生能源產(chǎn)業(yè)進(jìn)入了大范圍增量替代和區(qū)域性存量替代的發(fā)展階段,可再生能源在推動(dòng)能源結(jié)構(gòu)調(diào)整方面的作用不斷增強(qiáng),做好清潔低碳能源的開發(fā)、整合和利用也將成為我國(guó)未來(lái)能源發(fā)展的重中之重
中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊:隨著國(guó)際社會(huì)對(duì)保障能源安全、保護(hù)生態(tài)環(huán)境、應(yīng)對(duì)氣候變化等的日益重視,加快開發(fā)利用可再生能源已成為世界各國(guó)的普遍共識(shí)和一致行動(dòng)。“十二五”期間,我國(guó)可再生能源產(chǎn)業(yè)進(jìn)入了大范圍增量替代和區(qū)域性存量替代的發(fā)展階段,可再生能源在推動(dòng)能源結(jié)構(gòu)調(diào)整方面的作用不斷增強(qiáng),做好清潔低碳能源的開發(fā)、整合和利用也將成為我國(guó)未來(lái)能源發(fā)展的重中之重
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2020年10月11日
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2020年10月11日電力電量平衡的目標(biāo)和方法
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2020年10月11日為加強(qiáng)新能源汽車動(dòng)力蓄電池梯次利用管理,提升資源綜合利用水平,保障梯次利用電池產(chǎn)品的質(zhì)量,我們組織編制了《新能源汽車動(dòng)力蓄電池梯次利用管理辦法》?,F(xiàn)將征求意見稿向社會(huì)公開征求意見,如有意見或建議,請(qǐng)于2020年11月8日前反饋工業(yè)和信息化部節(jié)能與綜合利用司。
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2020年10月11日山東電力現(xiàn)貨市場(chǎng)原定今年9月開展連續(xù)4個(gè)月的電力現(xiàn)貨結(jié)算試運(yùn)行。但因今年5月第三次調(diào)電運(yùn)行及試結(jié)算中,山東現(xiàn)貨試點(diǎn)在短短四天內(nèi)即產(chǎn)生了近億元“不平衡資金”,在“電改圈”內(nèi)引發(fā)高度關(guān)注推遲至今。(報(bào)道鏈接:不平衡資金逼停電改?評(píng)論丨取消電價(jià)“雙軌制”勢(shì)在必行)