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一、JACS: 基于團(tuán)簇類分子的鋰硫電池正極材料 近日，廈門大學(xué)化學(xué)化工學(xué)院董全峰教授課題組與英國格拉斯哥大學(xué)Leroy Cronin教授課題組在鋰硫電池研究方面取得新進(jìn)展，相關(guān)成果以“Strategies to Explore and Develop Reversible Redox Reactions of Li-S in Electrode Architectures using Silver-Polyoxometalate Clusters”為題發(fā)表在JACS上（DOI:
一、JACS: 基于團(tuán)簇類分子的鋰硫電池正極材料 近日，廈門大學(xué)化學(xué)化工學(xué)院董全峰教授課題組與英國格拉斯哥大學(xué)Leroy Cronin教授課題組在鋰硫電池研究方面取得新進(jìn)展，相關(guān)成果以“Strategies to Explore and Develop Reversible Redox Reactions of Li-S in Electrode Architectures using Silver-Polyoxometalate Clusters”為題發(fā)表在JACS上（DOI:
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推動(dòng)電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，是有效緩解能源和環(huán)境壓力的客觀要求，是更好滿足人民日益增長的美好生活需要的迫切要求，也是加快汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)、培育新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)和國際競爭優(yōu)勢的戰(zhàn)略要求。我國新能源電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)和充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)規(guī)模發(fā)展迅速，短短幾年我國已成為世界上電動(dòng)汽車保有量、建成投運(yùn)充電樁最多的國家
推動(dòng)電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，是有效緩解能源和環(huán)境壓力的客觀要求，是更好滿足人民日益增長的美好生活需要的迫切要求，也是加快汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)、培育新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)和國際競爭優(yōu)勢的戰(zhàn)略要求。我國新能源電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)和充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)規(guī)模發(fā)展迅速，短短幾年我國已成為世界上電動(dòng)汽車保有量、建成投運(yùn)充電樁最多的國家
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中國儲(chǔ)能網(wǎng)訊：伴隨著全球環(huán)境的惡化，石油危機(jī)等原因，近幾年新能源汽車行業(yè)在全球范圍內(nèi)得到廣泛關(guān)注，在我國更是作為“十三五”新興戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè)，受到國家政策的大力支持，因此，最近幾年新能源汽車產(chǎn)業(yè)得到了迅速發(fā)展。 目前動(dòng)力電池在新能源汽車上的使用壽命普遍在5年左右，自2015年新能源汽車爆發(fā)以來，我國即將迎來大規(guī)模的動(dòng)力蓄電池報(bào)廢期
中國儲(chǔ)能網(wǎng)訊：伴隨著全球環(huán)境的惡化，石油危機(jī)等原因，近幾年新能源汽車行業(yè)在全球范圍內(nèi)得到廣泛關(guān)注，在我國更是作為“十三五”新興戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè)，受到國家政策的大力支持，因此，最近幾年新能源汽車產(chǎn)業(yè)得到了迅速發(fā)展。 目前動(dòng)力電池在新能源汽車上的使用壽命普遍在5年左右，自2015年新能源汽車爆發(fā)以來，我國即將迎來大規(guī)模的動(dòng)力蓄電池報(bào)廢期
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分散式布局的儲(chǔ)能設(shè)備對(duì)于區(qū)域電網(wǎng)來說是潛在的優(yōu)良資源，而分布式電源大量接入配電網(wǎng)存在容量小、數(shù)量多、分布不均衡、單機(jī)接入成本高、系統(tǒng)操作及管理困難等問題，且用戶側(cè)電網(wǎng)中分布式光伏、儲(chǔ)能、負(fù)荷或拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)不同，對(duì)分布式儲(chǔ)能的系統(tǒng)調(diào)度帶來一定的技術(shù)難題，為保證區(qū)域電網(wǎng)負(fù)荷的供電需求，研究閑置的碎片化分散式的儲(chǔ)能裝置的統(tǒng)一調(diào)控方法，充分盤活與調(diào)動(dòng)全社會(huì)的閑置儲(chǔ)能資源基于主動(dòng)配電網(wǎng)中已有的儲(chǔ)能資源，面向電網(wǎng)需求研究分布式儲(chǔ)能的統(tǒng)一調(diào)度方法在實(shí)際工程中已有迫切需求。 創(chuàng)新點(diǎn)及解決的問題 分布式儲(chǔ)能系統(tǒng)在電力用戶側(cè)
分散式布局的儲(chǔ)能設(shè)備對(duì)于區(qū)域電網(wǎng)來說是潛在的優(yōu)良資源，而分布式電源大量接入配電網(wǎng)存在容量小、數(shù)量多、分布不均衡、單機(jī)接入成本高、系統(tǒng)操作及管理困難等問題，且用戶側(cè)電網(wǎng)中分布式光伏、儲(chǔ)能、負(fù)荷或拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)不同，對(duì)分布式儲(chǔ)能的系統(tǒng)調(diào)度帶來一定的技術(shù)難題，為保證區(qū)域電網(wǎng)負(fù)荷的供電需求，研究閑置的碎片化分散式的儲(chǔ)能裝置的統(tǒng)一調(diào)控方法，充分盤活與調(diào)動(dòng)全社會(huì)的閑置儲(chǔ)能資源基于主動(dòng)配電網(wǎng)中已有的儲(chǔ)能資源，面向電網(wǎng)需求研究分布式儲(chǔ)能的統(tǒng)一調(diào)度方法在實(shí)際工程中已有迫切需求。 創(chuàng)新點(diǎn)及解決的問題 分布式儲(chǔ)能系統(tǒng)在電力用戶側(cè)
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2017年，中國新能源狹義乘用車全年銷量為55.6萬輛，市場增長勢頭明顯。中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)公布的數(shù)據(jù)顯示，2018年1月，新能源汽車產(chǎn)銷為40569輛和38470輛，同比增長4.6倍和4.3倍
2017年，中國新能源狹義乘用車全年銷量為55.6萬輛，市場增長勢頭明顯。中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)公布的數(shù)據(jù)顯示，2018年1月，新能源汽車產(chǎn)銷為40569輛和38470輛，同比增長4.6倍和4.3倍
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十三屆全國人大一次會(huì)議5日上午9時(shí)在人民大會(huì)堂開幕。國務(wù)院總理李克強(qiáng)代表國務(wù)院作政府工作報(bào)告，總結(jié)了過去五年的政府工作，對(duì)2018年政府工作提出建議
十三屆全國人大一次會(huì)議5日上午9時(shí)在人民大會(huì)堂開幕。國務(wù)院總理李克強(qiáng)代表國務(wù)院作政府工作報(bào)告，總結(jié)了過去五年的政府工作，對(duì)2018年政府工作提出建議
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導(dǎo)讀： 目前儲(chǔ)能主要應(yīng)用于分布式發(fā)電及微網(wǎng)儲(chǔ)能系統(tǒng)，占總裝機(jī)規(guī)模的56%，其次是可再生能源開發(fā)。在集中式可再生能源發(fā)電領(lǐng)域，儲(chǔ)能主要應(yīng)用于解決棄風(fēng)/棄光，跟蹤計(jì)劃出力、平滑輸出和參與調(diào)峰調(diào)頻輔助服務(wù)
導(dǎo)讀： 目前儲(chǔ)能主要應(yīng)用于分布式發(fā)電及微網(wǎng)儲(chǔ)能系統(tǒng)，占總裝機(jī)規(guī)模的56%，其次是可再生能源開發(fā)。在集中式可再生能源發(fā)電領(lǐng)域，儲(chǔ)能主要應(yīng)用于解決棄風(fēng)/棄光，跟蹤計(jì)劃出力、平滑輸出和參與調(diào)峰調(diào)頻輔助服務(wù)
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為推動(dòng)臺(tái)灣與加拿大兩國間的氫能與燃料電池技術(shù)與產(chǎn)業(yè)交流，臺(tái)灣燃料電池伙伴聯(lián)盟與加拿大氫能與燃料電池協(xié)會(huì)日前在東京舉辦的再生能源周(FCexpo)會(huì)場簽訂合作備忘錄，透過雙方業(yè)界聯(lián)盟的合作，帶動(dòng)臺(tái)、加產(chǎn)業(yè)的合作發(fā)展，共創(chuàng)雙贏。 ▲臺(tái)灣燃料電池伙伴聯(lián)盟召集人左峻德(右二)、加拿大氫能與燃料電池協(xié)會(huì)會(huì)長Andreas Truckenbrodt(左二)代表雙方簽訂合作備忘錄;聯(lián)盟執(zhí)行長林若蓁(左一)、加拿大辦事處商務(wù)經(jīng)理陳幼欣(右一)
為推動(dòng)臺(tái)灣與加拿大兩國間的氫能與燃料電池技術(shù)與產(chǎn)業(yè)交流，臺(tái)灣燃料電池伙伴聯(lián)盟與加拿大氫能與燃料電池協(xié)會(huì)日前在東京舉辦的再生能源周(FCexpo)會(huì)場簽訂合作備忘錄，透過雙方業(yè)界聯(lián)盟的合作，帶動(dòng)臺(tái)、加產(chǎn)業(yè)的合作發(fā)展，共創(chuàng)雙贏。 ▲臺(tái)灣燃料電池伙伴聯(lián)盟召集人左峻德(右二)、加拿大氫能與燃料電池協(xié)會(huì)會(huì)長Andreas Truckenbrodt(左二)代表雙方簽訂合作備忘錄;聯(lián)盟執(zhí)行長林若蓁(左一)、加拿大辦事處商務(wù)經(jīng)理陳幼欣(右一)
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中國儲(chǔ)能網(wǎng)訊：今年全國工商聯(lián)提案建議，在可再生能源電力配額指標(biāo)體系中明確每年新增裝機(jī)容量中來自可再生能源的比重高于80%，同時(shí)將省級(jí)政府列為考核對(duì)象，并建立地域間可再生能源差異配額標(biāo)準(zhǔn)。 2017年11月，發(fā)改委、能源局正式印發(fā)《解決棄水棄風(fēng)棄光問題實(shí)施方案》（下稱“方案”），特別提到《可再生能源電力配額及考核辦法》（下稱“辦法”）另行發(fā)布，博弈多年的“配額制”政策隨著2018年出臺(tái)似乎指日可待
中國儲(chǔ)能網(wǎng)訊：今年全國工商聯(lián)提案建議，在可再生能源電力配額指標(biāo)體系中明確每年新增裝機(jī)容量中來自可再生能源的比重高于80%，同時(shí)將省級(jí)政府列為考核對(duì)象，并建立地域間可再生能源差異配額標(biāo)準(zhǔn)。 2017年11月，發(fā)改委、能源局正式印發(fā)《解決棄水棄風(fēng)棄光問題實(shí)施方案》（下稱“方案”），特別提到《可再生能源電力配額及考核辦法》（下稱“辦法”）另行發(fā)布，博弈多年的“配額制”政策隨著2018年出臺(tái)似乎指日可待
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各省、自治區(qū)、直轄市及計(jì)劃單列市、新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)工業(yè)和信息化、科技、環(huán)保、交通、商務(wù)、質(zhì)檢、能源主管部門，有關(guān)中央企業(yè)： 為貫徹落實(shí)《新能源汽車動(dòng)力蓄電池回收利用管理暫行辦法》，探索技術(shù)經(jīng)濟(jì)性強(qiáng)、資源環(huán)境友好的多元化廢舊動(dòng)力蓄電池回收利用模式，推動(dòng)回收利用體系建設(shè)，工業(yè)和信息化部、科技部、環(huán)境保護(hù)部、交通運(yùn)輸部、商務(wù)部、質(zhì)檢總局、能源局將組織開展新能源汽車動(dòng)力蓄電池回收利用試點(diǎn)工作。 現(xiàn)將《新能源汽車動(dòng)力蓄電池回收利用試點(diǎn)實(shí)施方案》予以印發(fā)
各省、自治區(qū)、直轄市及計(jì)劃單列市、新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)工業(yè)和信息化、科技、環(huán)保、交通、商務(wù)、質(zhì)檢、能源主管部門，有關(guān)中央企業(yè)： 為貫徹落實(shí)《新能源汽車動(dòng)力蓄電池回收利用管理暫行辦法》，探索技術(shù)經(jīng)濟(jì)性強(qiáng)、資源環(huán)境友好的多元化廢舊動(dòng)力蓄電池回收利用模式，推動(dòng)回收利用體系建設(shè)，工業(yè)和信息化部、科技部、環(huán)境保護(hù)部、交通運(yùn)輸部、商務(wù)部、質(zhì)檢總局、能源局將組織開展新能源汽車動(dòng)力蓄電池回收利用試點(diǎn)工作。 現(xiàn)將《新能源汽車動(dòng)力蓄電池回收利用試點(diǎn)實(shí)施方案》予以印發(fā)
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中國儲(chǔ)能網(wǎng)訊：3月3日晚間，《中國企業(yè)家》采訪了正在參加全國人民代表大會(huì)的董明珠，本文為針對(duì)珠海銀隆的采訪內(nèi)容。 攝影：《中國企業(yè)家》雜志 鄧攀 2016年12月，董明珠攜多位商界巨子共同對(duì)銀隆投資30億元，其中董個(gè)人投資10億元，可以說是押上了全部身家
中國儲(chǔ)能網(wǎng)訊：3月3日晚間，《中國企業(yè)家》采訪了正在參加全國人民代表大會(huì)的董明珠，本文為針對(duì)珠海銀隆的采訪內(nèi)容。 攝影：《中國企業(yè)家》雜志 鄧攀 2016年12月，董明珠攜多位商界巨子共同對(duì)銀隆投資30億元，其中董個(gè)人投資10億元，可以說是押上了全部身家
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中國儲(chǔ)能網(wǎng)訊：深圳昱澤新能源有限公司（以下簡稱“UZ ENERGY”）成立于2013年，是一家以領(lǐng)先的鋰離子電池技術(shù)為基礎(chǔ)，從事儲(chǔ)能系統(tǒng)開發(fā)、集成、銷售為主營業(yè)務(wù)的新能源企業(yè)，產(chǎn)品及解決方案覆蓋了家用儲(chǔ)能系統(tǒng)、移動(dòng)式充儲(chǔ)系統(tǒng)和大型電力儲(chǔ)能系統(tǒng)。 經(jīng)中國國際儲(chǔ)能大會(huì)組委會(huì)確認(rèn)，UZ ENERGY決定重點(diǎn)支持2018“第八屆中國國際儲(chǔ)能大會(huì)”，此次大會(huì)將于2018年5月19—21日在深圳召開
中國儲(chǔ)能網(wǎng)訊：深圳昱澤新能源有限公司（以下簡稱“UZ ENERGY”）成立于2013年，是一家以領(lǐng)先的鋰離子電池技術(shù)為基礎(chǔ)，從事儲(chǔ)能系統(tǒng)開發(fā)、集成、銷售為主營業(yè)務(wù)的新能源企業(yè)，產(chǎn)品及解決方案覆蓋了家用儲(chǔ)能系統(tǒng)、移動(dòng)式充儲(chǔ)系統(tǒng)和大型電力儲(chǔ)能系統(tǒng)。 經(jīng)中國國際儲(chǔ)能大會(huì)組委會(huì)確認(rèn)，UZ ENERGY決定重點(diǎn)支持2018“第八屆中國國際儲(chǔ)能大會(huì)”，此次大會(huì)將于2018年5月19—21日在深圳召開
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中國儲(chǔ)能網(wǎng)訊：作為“大數(shù)據(jù)時(shí)代領(lǐng)先的綠色儲(chǔ)能集成服務(wù)供應(yīng)商”、“國家環(huán)境友好企業(yè)”、“國家重點(diǎn)高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)集團(tuán)”、“中國電子信息百強(qiáng)企業(yè)”——雙登集團(tuán)股份有限公司（以下簡稱“雙登”），堅(jiān)持以前瞻的能源科技，與全球客戶共享綠色地球。 在儲(chǔ)能領(lǐng)域，雙登擁有全系列能源存儲(chǔ)解決方案，提供堅(jiān)實(shí)的綠色能源保障；在通信領(lǐng)域，雙登作為行業(yè)領(lǐng)先的通信后備電池提供商，為世界范圍內(nèi)客戶提供穩(wěn)定可靠的能源支撐；在電力領(lǐng)域，雙登正在成為構(gòu)建未來智能電網(wǎng)的核心中樞；在動(dòng)力領(lǐng)域，新清潔、高效的動(dòng)力能源，為社會(huì)發(fā)展提供無限助力
中國儲(chǔ)能網(wǎng)訊：作為“大數(shù)據(jù)時(shí)代領(lǐng)先的綠色儲(chǔ)能集成服務(wù)供應(yīng)商”、“國家環(huán)境友好企業(yè)”、“國家重點(diǎn)高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)集團(tuán)”、“中國電子信息百強(qiáng)企業(yè)”——雙登集團(tuán)股份有限公司（以下簡稱“雙登”），堅(jiān)持以前瞻的能源科技，與全球客戶共享綠色地球。 在儲(chǔ)能領(lǐng)域，雙登擁有全系列能源存儲(chǔ)解決方案，提供堅(jiān)實(shí)的綠色能源保障；在通信領(lǐng)域，雙登作為行業(yè)領(lǐng)先的通信后備電池提供商，為世界范圍內(nèi)客戶提供穩(wěn)定可靠的能源支撐；在電力領(lǐng)域，雙登正在成為構(gòu)建未來智能電網(wǎng)的核心中樞；在動(dòng)力領(lǐng)域，新清潔、高效的動(dòng)力能源，為社會(huì)發(fā)展提供無限助力
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中國儲(chǔ)能網(wǎng)訊：新春伊始，溧水區(qū)重大產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目建設(shè)呈一片火熱景象：23個(gè)重大項(xiàng)目于3月3日在溧水空港小鎮(zhèn)天臣新能源系統(tǒng)總成項(xiàng)目基地集中開工。南京市市委書記張敬華、市長藍(lán)紹敏、溧水區(qū)區(qū)委書記謝元、區(qū)長薛鳳冠等市、區(qū)、開發(fā)區(qū)近230余名領(lǐng)導(dǎo)列席，天臣新能源董事長盛司光及其他22個(gè)項(xiàng)目主要負(fù)責(zé)人一同出席參與開工儀式
中國儲(chǔ)能網(wǎng)訊：新春伊始，溧水區(qū)重大產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目建設(shè)呈一片火熱景象：23個(gè)重大項(xiàng)目于3月3日在溧水空港小鎮(zhèn)天臣新能源系統(tǒng)總成項(xiàng)目基地集中開工。南京市市委書記張敬華、市長藍(lán)紹敏、溧水區(qū)區(qū)委書記謝元、區(qū)長薛鳳冠等市、區(qū)、開發(fā)區(qū)近230余名領(lǐng)導(dǎo)列席，天臣新能源董事長盛司光及其他22個(gè)項(xiàng)目主要負(fù)責(zé)人一同出席參與開工儀式
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作者簡介 陶以彬： 現(xiàn)任中國電力科學(xué)研究院新能
作者簡介 陶以彬： 現(xiàn)任中國電力科學(xué)研究院新能
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國家能源局綜合司關(guān)于發(fā)布2017年度光伏發(fā)電市場環(huán)境監(jiān)測評(píng)價(jià)結(jié)果的通知 各省、自治區(qū)、直轄市及新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)發(fā)展改革委（能源局），各派出能源監(jiān)管機(jī)構(gòu)，國家電網(wǎng)公司、南方電網(wǎng)公司、內(nèi)蒙古電力公司： 為推動(dòng)光伏發(fā)電建設(shè)運(yùn)營環(huán)境不斷優(yōu)化，引導(dǎo)企業(yè)理性投資，促進(jìn)光伏產(chǎn)業(yè)健康有序發(fā)展，根據(jù)《國家能源局關(guān)于建立市場環(huán)境監(jiān)測評(píng)價(jià)機(jī)制引導(dǎo)光伏產(chǎn)業(yè)健康有序發(fā)展的通知》（國能發(fā)新能〔2017〕79號(hào)），現(xiàn)將2017年度光伏發(fā)電市場環(huán)境監(jiān)測評(píng)價(jià)結(jié)果予以公布。本評(píng)價(jià)結(jié)果將作為加強(qiáng)光伏行業(yè)管理、引導(dǎo)各地有序開發(fā)的重要依據(jù)
國家能源局綜合司關(guān)于發(fā)布2017年度光伏發(fā)電市場環(huán)境監(jiān)測評(píng)價(jià)結(jié)果的通知 各省、自治區(qū)、直轄市及新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)發(fā)展改革委（能源局），各派出能源監(jiān)管機(jī)構(gòu)，國家電網(wǎng)公司、南方電網(wǎng)公司、內(nèi)蒙古電力公司： 為推動(dòng)光伏發(fā)電建設(shè)運(yùn)營環(huán)境不斷優(yōu)化，引導(dǎo)企業(yè)理性投資，促進(jìn)光伏產(chǎn)業(yè)健康有序發(fā)展，根據(jù)《國家能源局關(guān)于建立市場環(huán)境監(jiān)測評(píng)價(jià)機(jī)制引導(dǎo)光伏產(chǎn)業(yè)健康有序發(fā)展的通知》（國能發(fā)新能〔2017〕79號(hào)），現(xiàn)將2017年度光伏發(fā)電市場環(huán)境監(jiān)測評(píng)價(jià)結(jié)果予以公布。本評(píng)價(jià)結(jié)果將作為加強(qiáng)光伏行業(yè)管理、引導(dǎo)各地有序開發(fā)的重要依據(jù)
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隨著光伏企業(yè)爭相激進(jìn)擴(kuò)張，新一輪產(chǎn)能過剩危機(jī)風(fēng)險(xiǎn)引發(fā)外界關(guān)注。 3月1日，工業(yè)和信息化部官網(wǎng)發(fā)布了《光伏制造行業(yè)規(guī)范條件(2018年本)》，要求嚴(yán)格控制新上單純擴(kuò)大產(chǎn)能的光伏制造項(xiàng)目，新建和改擴(kuò)建多晶硅制造項(xiàng)目，最低資本金比例為30%
隨著光伏企業(yè)爭相激進(jìn)擴(kuò)張，新一輪產(chǎn)能過剩危機(jī)風(fēng)險(xiǎn)引發(fā)外界關(guān)注。 3月1日，工業(yè)和信息化部官網(wǎng)發(fā)布了《光伏制造行業(yè)規(guī)范條件(2018年本)》，要求嚴(yán)格控制新上單純擴(kuò)大產(chǎn)能的光伏制造項(xiàng)目，新建和改擴(kuò)建多晶硅制造項(xiàng)目，最低資本金比例為30%
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中國儲(chǔ)能網(wǎng)訊：自飛輪發(fā)明以來，飛輪技術(shù)可以幫助平衡機(jī)器中的能量流動(dòng)。隨著時(shí)間的推移，更多的現(xiàn)代飛輪設(shè)備已經(jīng)被公共汽車、火車、起重機(jī)和汽車等行業(yè)領(lǐng)域采用，通常以再生制動(dòng)的形式出現(xiàn)
中國儲(chǔ)能網(wǎng)訊：自飛輪發(fā)明以來，飛輪技術(shù)可以幫助平衡機(jī)器中的能量流動(dòng)。隨著時(shí)間的推移，更多的現(xiàn)代飛輪設(shè)備已經(jīng)被公共汽車、火車、起重機(jī)和汽車等行業(yè)領(lǐng)域采用，通常以再生制動(dòng)的形式出現(xiàn)
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鈷消費(fèi)增量增長依賴電池材料占比提升。根據(jù)CRU數(shù)據(jù)，2011年全球鈷消費(fèi)結(jié)構(gòu)中電池材料占比僅為30％，而2016年該比例提升至49％，成為鈷下游消費(fèi)中占比最高的部分
鈷消費(fèi)增量增長依賴電池材料占比提升。根據(jù)CRU數(shù)據(jù)，2011年全球鈷消費(fèi)結(jié)構(gòu)中電池材料占比僅為30％，而2016年該比例提升至49％，成為鈷下游消費(fèi)中占比最高的部分
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——能源轉(zhuǎn)型期我國電網(wǎng)規(guī)劃建設(shè)的思路探討 西南電力設(shè)計(jì)院原副總工 吳安平 0、引言 關(guān)于電網(wǎng)的未來，有兩種完全對(duì)立的觀點(diǎn)：一種認(rèn)為電網(wǎng)會(huì)朝著“同步電網(wǎng)數(shù)量越來越少、電網(wǎng)規(guī)模越來越大”的方向發(fā)展，最終形成以特高壓（主要是交流特高壓）為骨干網(wǎng)架、全球互聯(lián)并統(tǒng)一調(diào)度的超級(jí)大電網(wǎng)；另一種則認(rèn)為可再生能源分散化的生產(chǎn)和消費(fèi)模式，再加上儲(chǔ)能技術(shù)的突破和廣泛應(yīng)用，將導(dǎo)致電網(wǎng)的消亡。兩種觀點(diǎn)盡管南轅北轍，但卻都認(rèn)為是建設(shè)能源互聯(lián)網(wǎng)的結(jié)果
——能源轉(zhuǎn)型期我國電網(wǎng)規(guī)劃建設(shè)的思路探討 西南電力設(shè)計(jì)院原副總工 吳安平 0、引言 關(guān)于電網(wǎng)的未來，有兩種完全對(duì)立的觀點(diǎn)：一種認(rèn)為電網(wǎng)會(huì)朝著“同步電網(wǎng)數(shù)量越來越少、電網(wǎng)規(guī)模越來越大”的方向發(fā)展，最終形成以特高壓（主要是交流特高壓）為骨干網(wǎng)架、全球互聯(lián)并統(tǒng)一調(diào)度的超級(jí)大電網(wǎng)；另一種則認(rèn)為可再生能源分散化的生產(chǎn)和消費(fèi)模式，再加上儲(chǔ)能技術(shù)的突破和廣泛應(yīng)用，將導(dǎo)致電網(wǎng)的消亡。兩種觀點(diǎn)盡管南轅北轍，但卻都認(rèn)為是建設(shè)能源互聯(lián)網(wǎng)的結(jié)果
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2020年10月11日電力電量平衡的目標(biāo)和方法
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2020年10月11日為加強(qiáng)新能源汽車動(dòng)力蓄電池梯次利用管理，提升資源綜合利用水平，保障梯次利用電池產(chǎn)品的質(zhì)量，我們組織編制了《新能源汽車動(dòng)力蓄電池梯次利用管理辦法》?，F(xiàn)將征求意見稿向社會(huì)公開征求意見，如有意見或建議，請(qǐng)于2020年11月8日前反饋工業(yè)和信息化部節(jié)能與綜合利用司。
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2020年10月11日山東電力現(xiàn)貨市場原定今年9月開展連續(xù)4個(gè)月的電力現(xiàn)貨結(jié)算試運(yùn)行。但因今年5月第三次調(diào)電運(yùn)行及試結(jié)算中，山東現(xiàn)貨試點(diǎn)在短短四天內(nèi)即產(chǎn)生了近億元“不平衡資金”，在“電改圈”內(nèi)引發(fā)高度關(guān)注推遲至今。（報(bào)道鏈接：不平衡資金逼停電改？評(píng)論丨取消電價(jià)“雙軌制”勢在必行）
