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據(jù)外媒報(bào)道，公用事業(yè)廠商Dominion公司日前宣布計(jì)劃投資約3300萬(wàn)美元，在弗吉尼亞州中部的三個(gè)地點(diǎn)部署四個(gè)電池儲(chǔ)能系統(tǒng)。
據(jù)外媒報(bào)道，公用事業(yè)廠商Dominion公司日前宣布計(jì)劃投資約3300萬(wàn)美元，在弗吉尼亞州中部的三個(gè)地點(diǎn)部署四個(gè)電池儲(chǔ)能系統(tǒng)。
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8月7日-8日，由華北電力大學(xué)、中國(guó)可再生能源學(xué)會(huì)主辦的“第一屆中國(guó)儲(chǔ)能學(xué)術(shù)論壇暨風(fēng)光儲(chǔ)創(chuàng)新技術(shù)大會(huì)”在北京召開。在分論壇“源網(wǎng)荷儲(chǔ)協(xié)同優(yōu)化”專場(chǎng)，國(guó)網(wǎng)吉林電力科學(xué)研究院電網(wǎng)技術(shù)中心副主任李德鑫在“?；瘍?chǔ)能電站在吉林電網(wǎng)應(yīng)用的前景”主題演講中，透露了吉林電網(wǎng)側(cè)儲(chǔ)能項(xiàng)目相關(guān)信息。
8月7日-8日，由華北電力大學(xué)、中國(guó)可再生能源學(xué)會(huì)主辦的“第一屆中國(guó)儲(chǔ)能學(xué)術(shù)論壇暨風(fēng)光儲(chǔ)創(chuàng)新技術(shù)大會(huì)”在北京召開。在分論壇“源網(wǎng)荷儲(chǔ)協(xié)同優(yōu)化”專場(chǎng)，國(guó)網(wǎng)吉林電力科學(xué)研究院電網(wǎng)技術(shù)中心副主任李德鑫在“?；瘍?chǔ)能電站在吉林電網(wǎng)應(yīng)用的前景”主題演講中，透露了吉林電網(wǎng)側(cè)儲(chǔ)能項(xiàng)目相關(guān)信息。
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動(dòng)力電池應(yīng)用分會(huì)研究部分析數(shù)據(jù)顯示，2019年新能源汽車動(dòng)力電池裝機(jī)量約4.7GWh，同比增長(zhǎng)40.5%，環(huán)比下降29%。
動(dòng)力電池應(yīng)用分會(huì)研究部分析數(shù)據(jù)顯示，2019年新能源汽車動(dòng)力電池裝機(jī)量約4.7GWh，同比增長(zhǎng)40.5%，環(huán)比下降29%。
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導(dǎo)言：受補(bǔ)貼政策調(diào)控的影響，在EV乘用車市場(chǎng)，名義上看鐵鋰電池的市場(chǎng)份額受到擠壓，但是從絕對(duì)裝機(jī)量來(lái)看，鐵鋰并未減少。2018年EV乘用車鐵鋰裝機(jī)3.3Gwh，相比2017年增加0.3Gwh。后補(bǔ)貼時(shí)代來(lái)臨，鐵鋰的成本優(yōu)勢(shì)逐步凸顯，技術(shù)亦在不斷進(jìn)步。從新車公告數(shù)據(jù)來(lái)看，預(yù)計(jì)19年下半年將會(huì)有更多的鐵鋰車款落地，全年EV乘用車鐵鋰裝機(jī)量有望達(dá)到4Gwh。未來(lái)補(bǔ)貼全部取消之后，政策因素讓位，消費(fèi)需求和供給匹配直接決定技術(shù)路線的選擇。無(wú)論在任何市場(chǎng)，差異化的產(chǎn)品矩陣才能更好的匹配的消費(fèi)需求的多樣化，鐵鋰和三元各
導(dǎo)言：受補(bǔ)貼政策調(diào)控的影響，在EV乘用車市場(chǎng)，名義上看鐵鋰電池的市場(chǎng)份額受到擠壓，但是從絕對(duì)裝機(jī)量來(lái)看，鐵鋰并未減少。2018年EV乘用車鐵鋰裝機(jī)3.3Gwh，相比2017年增加0.3Gwh。后補(bǔ)貼時(shí)代來(lái)臨，鐵鋰的成本優(yōu)勢(shì)逐步凸顯，技術(shù)亦在不斷進(jìn)步。從新車公告數(shù)據(jù)來(lái)看，預(yù)計(jì)19年下半年將會(huì)有更多的鐵鋰車款落地，全年EV乘用車鐵鋰裝機(jī)量有望達(dá)到4Gwh。未來(lái)補(bǔ)貼全部取消之后，政策因素讓位，消費(fèi)需求和供給匹配直接決定技術(shù)路線的選擇。無(wú)論在任何市場(chǎng)，差異化的產(chǎn)品矩陣才能更好的匹配的消費(fèi)需求的多樣化，鐵鋰和三元各
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據(jù)可再生能源新聞網(wǎng)站RenewableEnergyWorld報(bào)道，芬蘭能源技術(shù)公司瓦錫蘭集團(tuán)將在東南亞建一個(gè)規(guī)模為100兆瓦/100兆瓦時(shí)的儲(chǔ)能電站。
據(jù)可再生能源新聞網(wǎng)站RenewableEnergyWorld報(bào)道，芬蘭能源技術(shù)公司瓦錫蘭集團(tuán)將在東南亞建一個(gè)規(guī)模為100兆瓦/100兆瓦時(shí)的儲(chǔ)能電站。
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8月6日，比亞迪（002594）發(fā)布2019年7月銷量快報(bào)，公司7月汽車銷量3.1萬(wàn)輛，1-7月累計(jì)銷量25.91萬(wàn)輛。
8月6日，比亞迪（002594）發(fā)布2019年7月銷量快報(bào)，公司7月汽車銷量3.1萬(wàn)輛，1-7月累計(jì)銷量25.91萬(wàn)輛。
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電網(wǎng)運(yùn)營(yíng)商與能源消費(fèi)者對(duì)微電網(wǎng)的興趣與日俱增，因其有潛力滿足他們?cè)谀茉窗踩?、成本控制及可再生能源消納方面的需求。在584個(gè)項(xiàng)目記錄的基礎(chǔ)上，BNEF更新了對(duì)全球微電網(wǎng)市場(chǎng)的趨勢(shì)分析。
電網(wǎng)運(yùn)營(yíng)商與能源消費(fèi)者對(duì)微電網(wǎng)的興趣與日俱增，因其有潛力滿足他們?cè)谀茉窗踩?、成本控制及可再生能源消納方面的需求。在584個(gè)項(xiàng)目記錄的基礎(chǔ)上，BNEF更新了對(duì)全球微電網(wǎng)市場(chǎng)的趨勢(shì)分析。
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8月6日，由深圳市比克動(dòng)力電池有限公司與南方電網(wǎng)綜合能源服務(wù)公司合作，共同建成的2.15MW/7.27MWh梯次電池儲(chǔ)能項(xiàng)目歷時(shí)四個(gè)月建設(shè)成功投入運(yùn)營(yíng)，作為用戶側(cè)儲(chǔ)能項(xiàng)目，將應(yīng)用于工商業(yè)園區(qū)，主要功能是實(shí)現(xiàn)用電負(fù)荷的削峰填谷、提供電力輔助服務(wù)。項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)了服務(wù)模式和解決方案兩個(gè)層面的多重創(chuàng)新，具有里程碑式的行業(yè)意義。
8月6日，由深圳市比克動(dòng)力電池有限公司與南方電網(wǎng)綜合能源服務(wù)公司合作，共同建成的2.15MW/7.27MWh梯次電池儲(chǔ)能項(xiàng)目歷時(shí)四個(gè)月建設(shè)成功投入運(yùn)營(yíng)，作為用戶側(cè)儲(chǔ)能項(xiàng)目，將應(yīng)用于工商業(yè)園區(qū)，主要功能是實(shí)現(xiàn)用電負(fù)荷的削峰填谷、提供電力輔助服務(wù)。項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)了服務(wù)模式和解決方案兩個(gè)層面的多重創(chuàng)新，具有里程碑式的行業(yè)意義。
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本篇報(bào)告在國(guó)內(nèi)外對(duì)比動(dòng)力電池與梯次利用體系、規(guī)模的同時(shí)，回顧近年我國(guó)政府、地方針對(duì)動(dòng)力電池回收與梯次利用所出臺(tái)政策，同時(shí)根據(jù)動(dòng)力電池服役年限，測(cè)算動(dòng)力電池回收市場(chǎng)空間逾百億規(guī)模，相關(guān)企業(yè)有望迎來(lái)高速增長(zhǎng)黃金期。
本篇報(bào)告在國(guó)內(nèi)外對(duì)比動(dòng)力電池與梯次利用體系、規(guī)模的同時(shí)，回顧近年我國(guó)政府、地方針對(duì)動(dòng)力電池回收與梯次利用所出臺(tái)政策，同時(shí)根據(jù)動(dòng)力電池服役年限，測(cè)算動(dòng)力電池回收市場(chǎng)空間逾百億規(guī)模，相關(guān)企業(yè)有望迎來(lái)高速增長(zhǎng)黃金期。
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2019年年上半年中國(guó)光伏逆變器出口再度加速，中國(guó)光伏“出海”已成大勢(shì)所趨。根據(jù)進(jìn)出口海關(guān)數(shù)據(jù)顯示，上半年中國(guó)逆變器出口額約為13.5億美元，光伏逆變器出口金額前20家企業(yè)占比逼近50%大關(guān)。
2019年年上半年中國(guó)光伏逆變器出口再度加速，中國(guó)光伏“出海”已成大勢(shì)所趨。根據(jù)進(jìn)出口海關(guān)數(shù)據(jù)顯示，上半年中國(guó)逆變器出口額約為13.5億美元，光伏逆變器出口金額前20家企業(yè)占比逼近50%大關(guān)。
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“未來(lái)三到四年，將是動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)最為艱難的一段時(shí)間?！?月29日，中國(guó)化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會(huì)（下稱“協(xié)會(huì)”）針對(duì)國(guó)內(nèi)動(dòng)力電池發(fā)展趨勢(shì)作出如此判斷。
“未來(lái)三到四年，將是動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)最為艱難的一段時(shí)間。”7月29日，中國(guó)化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會(huì)（下稱“協(xié)會(huì)”）針對(duì)國(guó)內(nèi)動(dòng)力電池發(fā)展趨勢(shì)作出如此判斷。
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美國(guó)新能源車19年7月銷2.64萬(wàn)臺(tái)、同比下降11%，這是近幾年來(lái)首次負(fù)增長(zhǎng)。
美國(guó)新能源車19年7月銷2.64萬(wàn)臺(tái)、同比下降11%，這是近幾年來(lái)首次負(fù)增長(zhǎng)。
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據(jù)外媒報(bào)道，調(diào)研機(jī)構(gòu)彭博社新能源財(cái)經(jīng)（BloombergNEF）預(yù)測(cè)全球儲(chǔ)能系統(tǒng)部署（不包括抽水蓄能）將呈指數(shù)性增長(zhǎng)，到2040年的部署將達(dá)到近3000GWh。
據(jù)外媒報(bào)道，調(diào)研機(jī)構(gòu)彭博社新能源財(cái)經(jīng)（BloombergNEF）預(yù)測(cè)全球儲(chǔ)能系統(tǒng)部署（不包括抽水蓄能）將呈指數(shù)性增長(zhǎng)，到2040年的部署將達(dá)到近3000GWh。
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據(jù)外媒報(bào)道，電動(dòng)汽車制造商和能源廠商特斯拉公司日前表示，與第一季度相比，2019年第二季度Powerwall和Powerpack儲(chǔ)能系統(tǒng)部署增長(zhǎng)了81％，達(dá)到415MWh，并創(chuàng)造該公司最新的季度部署記錄。
據(jù)外媒報(bào)道，電動(dòng)汽車制造商和能源廠商特斯拉公司日前表示，與第一季度相比，2019年第二季度Powerwall和Powerpack儲(chǔ)能系統(tǒng)部署增長(zhǎng)了81％，達(dá)到415MWh，并創(chuàng)造該公司最新的季度部署記錄。
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2019年已經(jīng)過(guò)半，中國(guó)的燃料電池市場(chǎng)在這半年里受到了前所未有的關(guān)注。真實(shí)的市場(chǎng)情況如何？從近三年來(lái)的銷量數(shù)據(jù)可以一窺究竟。
2019年已經(jīng)過(guò)半，中國(guó)的燃料電池市場(chǎng)在這半年里受到了前所未有的關(guān)注。真實(shí)的市場(chǎng)情況如何？從近三年來(lái)的銷量數(shù)據(jù)可以一窺究竟。
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受電網(wǎng)穩(wěn)定性需求、儲(chǔ)能系統(tǒng)綜合成本下降、支持政策進(jìn)入執(zhí)行期以及動(dòng)力電池企業(yè)轉(zhuǎn)型加入等多重因素影響，2019年全球鋰電儲(chǔ)能市場(chǎng)快速發(fā)展，鋰電儲(chǔ)能正式開啟“G”時(shí)代。
受電網(wǎng)穩(wěn)定性需求、儲(chǔ)能系統(tǒng)綜合成本下降、支持政策進(jìn)入執(zhí)行期以及動(dòng)力電池企業(yè)轉(zhuǎn)型加入等多重因素影響，2019年全球鋰電儲(chǔ)能市場(chǎng)快速發(fā)展，鋰電儲(chǔ)能正式開啟“G”時(shí)代。
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本季度開發(fā)運(yùn)行情況
本季度開發(fā)運(yùn)行情況
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根據(jù)彭博社新能源財(cái)經(jīng)BNEF的最新報(bào)告，到2040年，全球儲(chǔ)能裝置將成倍增長(zhǎng)，從2018年的9GW/17GWh增長(zhǎng)至1,095GW/2,850GWh。
根據(jù)彭博社新能源財(cái)經(jīng)BNEF的最新報(bào)告，到2040年，全球儲(chǔ)能裝置將成倍增長(zhǎng)，從2018年的9GW/17GWh增長(zhǎng)至1,095GW/2,850GWh。
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亞太地區(qū)范圍內(nèi)，印度可再生能源發(fā)電成本最低。近日，咨詢機(jī)構(gòu)伍德麥肯茲（WoodMackenzie）表示，今年以來(lái)，印度太陽(yáng)能光伏平準(zhǔn)化發(fā)電成本（LCOE）已降至38美元/兆瓦時(shí)，較燃煤發(fā)電低14%。
亞太地區(qū)范圍內(nèi)，印度可再生能源發(fā)電成本最低。近日，咨詢機(jī)構(gòu)伍德麥肯茲（WoodMackenzie）表示，今年以來(lái)，印度太陽(yáng)能光伏平準(zhǔn)化發(fā)電成本（LCOE）已降至38美元/兆瓦時(shí)，較燃煤發(fā)電低14%。
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儲(chǔ)能技術(shù)作為人類社會(huì)從化石能源時(shí)代邁入清潔低碳能源時(shí)代的推動(dòng)技術(shù)，在大規(guī)模間歇性新能源并網(wǎng)引發(fā)的區(qū)域頻率穩(wěn)定性控制問題背景下，以其靈敏精準(zhǔn)的出力特性逐步在電力系統(tǒng)調(diào)頻領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)規(guī)?；瘧?yīng)用。全球有近20個(gè)國(guó)家在建或投運(yùn)了共164項(xiàng)兆瓦級(jí)儲(chǔ)能調(diào)頻應(yīng)用項(xiàng)目，涉及發(fā)電端、輸配環(huán)節(jié)和需求側(cè)。本文通過(guò)對(duì)兆瓦級(jí)儲(chǔ)能調(diào)頻項(xiàng)目概況進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析應(yīng)用現(xiàn)狀，重點(diǎn)針對(duì)選型因素分析不同類型儲(chǔ)能與調(diào)頻相關(guān)的參數(shù)特點(diǎn)；從已應(yīng)用的4種儲(chǔ)能調(diào)頻運(yùn)行模式出發(fā)，分析應(yīng)用區(qū)域現(xiàn)有的與其模式相關(guān)的政策與市場(chǎng)需求；基于國(guó)內(nèi)外調(diào)頻輔助服務(wù)市場(chǎng)現(xiàn)狀調(diào)研，分
儲(chǔ)能技術(shù)作為人類社會(huì)從化石能源時(shí)代邁入清潔低碳能源時(shí)代的推動(dòng)技術(shù)，在大規(guī)模間歇性新能源并網(wǎng)引發(fā)的區(qū)域頻率穩(wěn)定性控制問題背景下，以其靈敏精準(zhǔn)的出力特性逐步在電力系統(tǒng)調(diào)頻領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)規(guī)模化應(yīng)用。全球有近20個(gè)國(guó)家在建或投運(yùn)了共164項(xiàng)兆瓦級(jí)儲(chǔ)能調(diào)頻應(yīng)用項(xiàng)目，涉及發(fā)電端、輸配環(huán)節(jié)和需求側(cè)。本文通過(guò)對(duì)兆瓦級(jí)儲(chǔ)能調(diào)頻項(xiàng)目概況進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析應(yīng)用現(xiàn)狀，重點(diǎn)針對(duì)選型因素分析不同類型儲(chǔ)能與調(diào)頻相關(guān)的參數(shù)特點(diǎn)；從已應(yīng)用的4種儲(chǔ)能調(diào)頻運(yùn)行模式出發(fā)，分析應(yīng)用區(qū)域現(xiàn)有的與其模式相關(guān)的政策與市場(chǎng)需求；基于國(guó)內(nèi)外調(diào)頻輔助服務(wù)市場(chǎng)現(xiàn)狀調(diào)研，分
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2020年10月11日電力電量平衡的目標(biāo)和方法
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2020年10月11日為加強(qiáng)新能源汽車動(dòng)力蓄電池梯次利用管理，提升資源綜合利用水平，保障梯次利用電池產(chǎn)品的質(zhì)量，我們組織編制了《新能源汽車動(dòng)力蓄電池梯次利用管理辦法》。現(xiàn)將征求意見稿向社會(huì)公開征求意見，如有意見或建議，請(qǐng)于2020年11月8日前反饋工業(yè)和信息化部節(jié)能與綜合利用司。
