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記者從國(guó)網(wǎng)青海省電力公司得知，在剛剛結(jié)束的連續(xù)15日360小時(shí)全清潔能源供電期間，青海省清潔能源累計(jì)供電量28.39億千瓦時(shí)，相當(dāng)于減少燃煤129萬(wàn)噸，減排二氧化碳232萬(wàn)噸。同時(shí)，除滿足省內(nèi)供電外，活動(dòng)期間所發(fā)清潔電量還通過交易送往了華東、華北、華中及西北地區(qū)，山東、河南、陜西、上海等8個(gè)?。▍^(qū)）市，總電量達(dá)10.68億千瓦時(shí)。
記者從國(guó)網(wǎng)青海省電力公司得知，在剛剛結(jié)束的連續(xù)15日360小時(shí)全清潔能源供電期間，青海省清潔能源累計(jì)供電量28.39億千瓦時(shí)，相當(dāng)于減少燃煤129萬(wàn)噸，減排二氧化碳232萬(wàn)噸。同時(shí)，除滿足省內(nèi)供電外，活動(dòng)期間所發(fā)清潔電量還通過交易送往了華東、華北、華中及西北地區(qū)，山東、河南、陜西、上海等8個(gè)省（區(qū)）市，總電量達(dá)10.68億千瓦時(shí)。
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據(jù)中電聯(lián)行業(yè)發(fā)展與環(huán)境資源部發(fā)布的數(shù)據(jù)：1-5月份，社會(huì)用電增速同比提高，當(dāng)月用電增速環(huán)比回落；工業(yè)和制造業(yè)用電量增速放緩，制造業(yè)日均用電量同比提高；四大高載能行業(yè)用電同比增長(zhǎng)，化工行業(yè)用電當(dāng)月負(fù)增長(zhǎng)；除水電和核電外，其他發(fā)電類型發(fā)電量增速均有所回落；全國(guó)發(fā)電設(shè)備累計(jì)利用小時(shí)同比降低，其中，火電和核電降低較多；全國(guó)跨區(qū)、跨省送出電量持續(xù)快速增長(zhǎng)；全國(guó)基建新增裝機(jī)容量同比持續(xù)減少，其中太陽(yáng)能發(fā)電新增裝機(jī)減少較多；電源完成投資同比正增長(zhǎng)，電網(wǎng)工程完成投資同比下降。
據(jù)中電聯(lián)行業(yè)發(fā)展與環(huán)境資源部發(fā)布的數(shù)據(jù)：1-5月份，社會(huì)用電增速同比提高，當(dāng)月用電增速環(huán)比回落；工業(yè)和制造業(yè)用電量增速放緩，制造業(yè)日均用電量同比提高；四大高載能行業(yè)用電同比增長(zhǎng)，化工行業(yè)用電當(dāng)月負(fù)增長(zhǎng)；除水電和核電外，其他發(fā)電類型發(fā)電量增速均有所回落；全國(guó)發(fā)電設(shè)備累計(jì)利用小時(shí)同比降低，其中，火電和核電降低較多；全國(guó)跨區(qū)、跨省送出電量持續(xù)快速增長(zhǎng)；全國(guó)基建新增裝機(jī)容量同比持續(xù)減少，其中太陽(yáng)能發(fā)電新增裝機(jī)減少較多；電源完成投資同比正增長(zhǎng)，電網(wǎng)工程完成投資同比下降。
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如今整體車市持續(xù)低迷，唯有新能源市場(chǎng)還能為市場(chǎng)帶來一絲暖意。但隨著2019年新能源補(bǔ)貼政策的出臺(tái)，補(bǔ)貼的大幅退坡，勢(shì)必會(huì)對(duì)用戶的購(gòu)車成本及購(gòu)車意愿產(chǎn)生較大的影響。經(jīng)歷了2018年的逆市上揚(yáng)，后補(bǔ)貼時(shí)代，用戶購(gòu)車意愿會(huì)發(fā)生哪些變化，新能源市場(chǎng)是否還能一騎絕塵？接下來，我們通過汽車之家銷售線索數(shù)據(jù)來看5月新能源購(gòu)車熱度分析，銷售線索數(shù)據(jù)在一定程度上可預(yù)判未來1-3個(gè)月的市場(chǎng)走勢(shì)。
如今整體車市持續(xù)低迷，唯有新能源市場(chǎng)還能為市場(chǎng)帶來一絲暖意。但隨著2019年新能源補(bǔ)貼政策的出臺(tái)，補(bǔ)貼的大幅退坡，勢(shì)必會(huì)對(duì)用戶的購(gòu)車成本及購(gòu)車意愿產(chǎn)生較大的影響。經(jīng)歷了2018年的逆市上揚(yáng)，后補(bǔ)貼時(shí)代，用戶購(gòu)車意愿會(huì)發(fā)生哪些變化，新能源市場(chǎng)是否還能一騎絕塵？接下來，我們通過汽車之家銷售線索數(shù)據(jù)來看5月新能源購(gòu)車熱度分析，銷售線索數(shù)據(jù)在一定程度上可預(yù)判未來1-3個(gè)月的市場(chǎng)走勢(shì)。
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受中美貿(mào)易摩擦和國(guó)內(nèi)需求疲弱影響，2018年，中國(guó)進(jìn)口汽車市場(chǎng)表現(xiàn)低迷，出現(xiàn)供需雙雙下滑的局面。2018年年全年我國(guó)汽車進(jìn)口量同比下滑8.8%。在零售環(huán)節(jié)，2018年由經(jīng)銷商交付客戶的進(jìn)口車銷量同比下滑5.6%。展望2019年，隨著中美貿(mào)易談判的逐步趨穩(wěn)，美產(chǎn)汽車暫停加稅，多個(gè)汽車品牌進(jìn)口車集體降價(jià)，預(yù)計(jì)今年汽車進(jìn)口量有望回升，進(jìn)口汽車市場(chǎng)行業(yè)將迎來好轉(zhuǎn)。而1-5月的進(jìn)口車高增長(zhǎng)尚未有效兌現(xiàn)。
受中美貿(mào)易摩擦和國(guó)內(nèi)需求疲弱影響，2018年，中國(guó)進(jìn)口汽車市場(chǎng)表現(xiàn)低迷，出現(xiàn)供需雙雙下滑的局面。2018年年全年我國(guó)汽車進(jìn)口量同比下滑8.8%。在零售環(huán)節(jié)，2018年由經(jīng)銷商交付客戶的進(jìn)口車銷量同比下滑5.6%。展望2019年，隨著中美貿(mào)易談判的逐步趨穩(wěn)，美產(chǎn)汽車暫停加稅，多個(gè)汽車品牌進(jìn)口車集體降價(jià)，預(yù)計(jì)今年汽車進(jìn)口量有望回升，進(jìn)口汽車市場(chǎng)行業(yè)將迎來好轉(zhuǎn)。而1-5月的進(jìn)口車高增長(zhǎng)尚未有效兌現(xiàn)。
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據(jù)外媒報(bào)道，Ameresco公司為美國(guó)海軍陸戰(zhàn)隊(duì)在南卡羅來納州帕里斯島新兵訓(xùn)練基地部署的一個(gè)綜合能源防災(zāi)和能源基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目日前開通運(yùn)營(yíng)。
據(jù)外媒報(bào)道，Ameresco公司為美國(guó)海軍陸戰(zhàn)隊(duì)在南卡羅來納州帕里斯島新兵訓(xùn)練基地部署的一個(gè)綜合能源防災(zāi)和能源基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目日前開通運(yùn)營(yíng)。
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6月21日，由廣東省能源集團(tuán)有限公司（原粵電集團(tuán)）所屬?gòu)V東紅海灣發(fā)電有限公司（汕尾電廠）與浙江德升新能源科技有限公司合作的20MW儲(chǔ)能調(diào)頻項(xiàng)目在廣東汕尾電廠正式動(dòng)工。
6月21日，由廣東省能源集團(tuán)有限公司（原粵電集團(tuán)）所屬?gòu)V東紅海灣發(fā)電有限公司（汕尾電廠）與浙江德升新能源科技有限公司合作的20MW儲(chǔ)能調(diào)頻項(xiàng)目在廣東汕尾電廠正式動(dòng)工。
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在2019年全國(guó)“節(jié)能宣傳周”期間，特別是19日“全國(guó)低碳日”，貴州省清潔能源日發(fā)電量占比持續(xù)攀升，達(dá)到64%；日清潔能源發(fā)電量為3.39億千瓦時(shí)，創(chuàng)歷史新高，為打贏“藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)”貢獻(xiàn)了貴州力量。
在2019年全國(guó)“節(jié)能宣傳周”期間，特別是19日“全國(guó)低碳日”，貴州省清潔能源日發(fā)電量占比持續(xù)攀升，達(dá)到64%；日清潔能源發(fā)電量為3.39億千瓦時(shí)，創(chuàng)歷史新高，為打贏“藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)”貢獻(xiàn)了貴州力量。
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據(jù)外媒報(bào)道，澳大利亞迄今為止規(guī)模最大的一個(gè)太陽(yáng)能+儲(chǔ)能項(xiàng)目日前已在維多利亞州開通運(yùn)營(yíng)，其儲(chǔ)能系統(tǒng)配備特斯拉公司提供的電池。該項(xiàng)目證明可以改造現(xiàn)有太陽(yáng)能發(fā)電設(shè)施與電池儲(chǔ)能系統(tǒng)配套使用。
據(jù)外媒報(bào)道，澳大利亞迄今為止規(guī)模最大的一個(gè)太陽(yáng)能+儲(chǔ)能項(xiàng)目日前已在維多利亞州開通運(yùn)營(yíng)，其儲(chǔ)能系統(tǒng)配備特斯拉公司提供的電池。該項(xiàng)目證明可以改造現(xiàn)有太陽(yáng)能發(fā)電設(shè)施與電池儲(chǔ)能系統(tǒng)配套使用。
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據(jù)報(bào)道，液態(tài)空氣儲(chǔ)能(LAES)技術(shù)提供商HighviewPower公司首席執(zhí)行官JavierCavada日前表示，計(jì)劃在英國(guó)部署一個(gè)容量為250MWh液態(tài)空氣儲(chǔ)能項(xiàng)目。他指出，液態(tài)空氣儲(chǔ)能技術(shù)真正競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手是化石燃料發(fā)電廠，而不是電池儲(chǔ)能系統(tǒng)。
據(jù)報(bào)道，液態(tài)空氣儲(chǔ)能(LAES)技術(shù)提供商HighviewPower公司首席執(zhí)行官JavierCavada日前表示，計(jì)劃在英國(guó)部署一個(gè)容量為250MWh液態(tài)空氣儲(chǔ)能項(xiàng)目。他指出，液態(tài)空氣儲(chǔ)能技術(shù)真正競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手是化石燃料發(fā)電廠，而不是電池儲(chǔ)能系統(tǒng)。
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低成本可再生能源和儲(chǔ)能將能夠在未來十年幫助全球走上控制溫升在2攝氏度以內(nèi)的道路；2030年后繼續(xù)保持這一目標(biāo)則將成為下一個(gè)挑戰(zhàn)。
低成本可再生能源和儲(chǔ)能將能夠在未來十年幫助全球走上控制溫升在2攝氏度以內(nèi)的道路；2030年后繼續(xù)保持這一目標(biāo)則將成為下一個(gè)挑戰(zhàn)。
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5月份的乘用車車市依然不好看，同比降幅進(jìn)一步加深，年內(nèi)累計(jì)降幅高達(dá)29%。新能源乘用車市場(chǎng)亦如是，繼上月首次出現(xiàn)銷量年中環(huán)比向下之后，5月出現(xiàn)史上最低的同比增長(zhǎng)幅度——5.13%！這樣的月度同比增幅在行業(yè)高歌猛進(jìn)的2018年、2017年是想都不想不出的——2018年有四個(gè)月、2017年有兩個(gè)月的銷量同比增幅超過100%。為什么今年的新能源汽車市場(chǎng)風(fēng)光暗淡了？后市走向會(huì)是如何？本期透視帶您一窺究竟。
5月份的乘用車車市依然不好看，同比降幅進(jìn)一步加深，年內(nèi)累計(jì)降幅高達(dá)29%。新能源乘用車市場(chǎng)亦如是，繼上月首次出現(xiàn)銷量年中環(huán)比向下之后，5月出現(xiàn)史上最低的同比增長(zhǎng)幅度——5.13%！這樣的月度同比增幅在行業(yè)高歌猛進(jìn)的2018年、2017年是想都不想不出的——2018年有四個(gè)月、2017年有兩個(gè)月的銷量同比增幅超過100%。為什么今年的新能源汽車市場(chǎng)風(fēng)光暗淡了？后市走向會(huì)是如何？本期透視帶您一窺究竟。
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西班牙可再生能源巨頭和海上風(fēng)能領(lǐng)導(dǎo)者西門子歌美颯可再生能源上周宣布，其電熱儲(chǔ)能系統(tǒng)Altenwerder正式啟動(dòng)運(yùn)營(yíng)，該系統(tǒng)可在火山巖中儲(chǔ)存長(zhǎng)達(dá)130兆瓦時(shí)的電力。
西班牙可再生能源巨頭和海上風(fēng)能領(lǐng)導(dǎo)者西門子歌美颯可再生能源上周宣布，其電熱儲(chǔ)能系統(tǒng)Altenwerder正式啟動(dòng)運(yùn)營(yíng)，該系統(tǒng)可在火山巖中儲(chǔ)存長(zhǎng)達(dá)130兆瓦時(shí)的電力。
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據(jù)外媒報(bào)道，佛羅里達(dá)州杜克能源公司（DEF）計(jì)劃部署三個(gè)大型電池儲(chǔ)能項(xiàng)目。
據(jù)外媒報(bào)道，佛羅里達(dá)州杜克能源公司（DEF）計(jì)劃部署三個(gè)大型電池儲(chǔ)能項(xiàng)目。
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眾所周知，鋰、鈷、鎳等是制造動(dòng)力電池的關(guān)鍵材料，而目前獲取鋰、鈷、鎳的主要途徑，則是通過對(duì)含有鋰、鈷、鎳元素的相關(guān)礦石進(jìn)行提取。因此，有業(yè)內(nèi)人士曾表示，“在動(dòng)力電池領(lǐng)域，誰(shuí)優(yōu)先把控了上游資源，誰(shuí)在未來市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中也就更具生存能力和話語(yǔ)權(quán)?！贝_實(shí)，動(dòng)力電池業(yè)所需礦產(chǎn)資源的短缺，也是目前困擾我國(guó)動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展的一個(gè)很重要的問題。據(jù)了解，我國(guó)上游礦產(chǎn)資源對(duì)外依存度較高，鋰、鈷、鎳等礦石進(jìn)口依存度分別高達(dá)80%、97%及80%。
眾所周知，鋰、鈷、鎳等是制造動(dòng)力電池的關(guān)鍵材料，而目前獲取鋰、鈷、鎳的主要途徑，則是通過對(duì)含有鋰、鈷、鎳元素的相關(guān)礦石進(jìn)行提取。因此，有業(yè)內(nèi)人士曾表示，“在動(dòng)力電池領(lǐng)域，誰(shuí)優(yōu)先把控了上游資源，誰(shuí)在未來市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中也就更具生存能力和話語(yǔ)權(quán)。”確實(shí)，動(dòng)力電池業(yè)所需礦產(chǎn)資源的短缺，也是目前困擾我國(guó)動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展的一個(gè)很重要的問題。據(jù)了解，我國(guó)上游礦產(chǎn)資源對(duì)外依存度較高，鋰、鈷、鎳等礦石進(jìn)口依存度分別高達(dá)80%、97%及80%。
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據(jù)外媒報(bào)道，內(nèi)華達(dá)州計(jì)劃建設(shè)一個(gè)全球規(guī)模最大的太陽(yáng)能+儲(chǔ)能項(xiàng)目。日前，美國(guó)土地管理局（BLM）發(fā)布了一個(gè)太陽(yáng)能項(xiàng)目的環(huán)境影響報(bào)告書草案（EIS）。報(bào)告指出，內(nèi)華達(dá)州計(jì)劃在鄰近15號(hào)州際公路的沙漠中建設(shè)太陽(yáng)能+儲(chǔ)能項(xiàng)目。
據(jù)外媒報(bào)道，內(nèi)華達(dá)州計(jì)劃建設(shè)一個(gè)全球規(guī)模最大的太陽(yáng)能+儲(chǔ)能項(xiàng)目。日前，美國(guó)土地管理局（BLM）發(fā)布了一個(gè)太陽(yáng)能項(xiàng)目的環(huán)境影響報(bào)告書草案（EIS）。報(bào)告指出，內(nèi)華達(dá)州計(jì)劃在鄰近15號(hào)州際公路的沙漠中建設(shè)太陽(yáng)能+儲(chǔ)能項(xiàng)目。
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據(jù)外媒報(bào)道，英國(guó)2019年儲(chǔ)能市場(chǎng)總裝機(jī)容量將達(dá)到1.2GW。
據(jù)外媒報(bào)道，英國(guó)2019年儲(chǔ)能市場(chǎng)總裝機(jī)容量將達(dá)到1.2GW。
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近日，比亞迪發(fā)布了5月的銷量快報(bào)，公司2019年5月新能源汽車動(dòng)力電池及儲(chǔ)能電池裝機(jī)總量約為1.312GWh，本年累計(jì)裝機(jī)總量約為6.903GWh。比亞迪表示，2019年公司乘用車都已換裝三元電池，電動(dòng)大巴還將使用磷酸鐵鋰電池。
近日，比亞迪發(fā)布了5月的銷量快報(bào)，公司2019年5月新能源汽車動(dòng)力電池及儲(chǔ)能電池裝機(jī)總量約為1.312GWh，本年累計(jì)裝機(jī)總量約為6.903GWh。比亞迪表示，2019年公司乘用車都已換裝三元電池，電動(dòng)大巴還將使用磷酸鐵鋰電池。
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國(guó)際可再生能源署發(fā)布最新的可再生能源發(fā)電成本報(bào)告，2010-2018年全球水電項(xiàng)目加權(quán)平均的單位投資成本、容量系數(shù)、平準(zhǔn)化成本走勢(shì)如下（以2018年美元計(jì)）：
國(guó)際可再生能源署發(fā)布最新的可再生能源發(fā)電成本報(bào)告，2010-2018年全球水電項(xiàng)目加權(quán)平均的單位投資成本、容量系數(shù)、平準(zhǔn)化成本走勢(shì)如下（以2018年美元計(jì)）：
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據(jù)最新消息，波多黎各最新的五年綜合資源計(jì)劃要求，光伏裝機(jī)將達(dá)到1.8GW，儲(chǔ)能則制定了920MW的安裝目標(biāo)。
據(jù)最新消息，波多黎各最新的五年綜合資源計(jì)劃要求，光伏裝機(jī)將達(dá)到1.8GW，儲(chǔ)能則制定了920MW的安裝目標(biāo)。
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