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“搶裝潮”已造成當(dāng)前國內(nèi)風(fēng)電市場關(guān)鍵裝備及服務(wù)的價(jià)格猛漲。據(jù)江蘇省電力行業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)，截至目前，江蘇海上風(fēng)電項(xiàng)目平均造價(jià)較去年上漲了1000-2000元/千瓦，部分設(shè)備及施工費(fèi)用漲幅高達(dá)30％以上，推動(dòng)開發(fā)成本驟增。
“搶裝潮”已造成當(dāng)前國內(nèi)風(fēng)電市場關(guān)鍵裝備及服務(wù)的價(jià)格猛漲。據(jù)江蘇省電力行業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)，截至目前，江蘇海上風(fēng)電項(xiàng)目平均造價(jià)較去年上漲了1000-2000元/千瓦，部分設(shè)備及施工費(fèi)用漲幅高達(dá)30％以上，推動(dòng)開發(fā)成本驟增。
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2020年10月11日為加強(qiáng)新能源汽車動(dòng)力蓄電池梯次利用管理，提升資源綜合利用水平，保障梯次利用電池產(chǎn)品的質(zhì)量，我們組織編制了《新能源汽車動(dòng)力蓄電池梯次利用管理辦法》?，F(xiàn)將征求意見稿向社會(huì)公開征求意見，如有意見或建議，請于2020年11月8日前反饋工業(yè)和信息化部節(jié)能與綜合利用司。
