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“世界最大石油出口國沙特發(fā)起石油價格戰(zhàn)，”彭博社8日報道稱，沙特阿拉伯計劃下個月擴大石油產(chǎn)量，每天超過1000萬桶，作為與俄羅斯談判破裂的強勢回應。受此消息影響，沙特股市開盤下跌7.15%，全球最大石油公司沙特阿美開盤即跌破發(fā)行價，中東產(chǎn)油國股市也出現(xiàn)暴跌，科威特KWSEMP指數(shù)盤中跌超過10%，觸發(fā)熔斷。
“世界最大石油出口國沙特發(fā)起石油價格戰(zhàn)，”彭博社8日報道稱，沙特阿拉伯計劃下個月擴大石油產(chǎn)量，每天超過1000萬桶，作為與俄羅斯談判破裂的強勢回應。受此消息影響，沙特股市開盤下跌7.15%，全球最大石油公司沙特阿美開盤即跌破發(fā)行價，中東產(chǎn)油國股市也出現(xiàn)暴跌，科威特KWSEMP指數(shù)盤中跌超過10%，觸發(fā)熔斷。
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北京時間周一早間，國際油價單日暴跌20%，創(chuàng)歷史罕見跌幅。
北京時間周一早間，國際油價單日暴跌20%，創(chuàng)歷史罕見跌幅。
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國際油價5日顯著下跌。
國際油價5日顯著下跌。
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中國能源報-中國能源網(wǎng)|日前，工信部發(fā)布《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄》（2020年第2批），其中，搭載了“刀片電池”的比亞迪漢EV/DM車型赫然在列。資料顯示，該車型上的“刀片電池”采用磷酸鐵鋰體系，系統(tǒng)能量密度雖僅為140wh/kg，但NEDC續(xù)航里程最高可達605km。
中國能源報-中國能源網(wǎng)|日前，工信部發(fā)布《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄》（2020年第2批），其中，搭載了“刀片電池”的比亞迪漢EV/DM車型赫然在列。資料顯示，該車型上的“刀片電池”采用磷酸鐵鋰體系，系統(tǒng)能量密度雖僅為140wh/kg，但NEDC續(xù)航里程最高可達605km。
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近期，越來越多的企業(yè)有序復工，市民出行日漸增加，新能源汽車車主的充電需求也逐步增強。記者從北京市公用充電設施數(shù)據(jù)信息服務平臺e充網(wǎng)獲悉，新冠肺炎疫情較為嚴重時期，北京市部分公共充電場站采取了暫時關(guān)閉措施，而隨著疫情好轉(zhuǎn)，目前全市九成公共充電場站已恢復運營。
近期，越來越多的企業(yè)有序復工，市民出行日漸增加，新能源汽車車主的充電需求也逐步增強。記者從北京市公用充電設施數(shù)據(jù)信息服務平臺e充網(wǎng)獲悉，新冠肺炎疫情較為嚴重時期，北京市部分公共充電場站采取了暫時關(guān)閉措施，而隨著疫情好轉(zhuǎn)，目前全市九成公共充電場站已恢復運營。
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中國能源報-中國能源網(wǎng)|據(jù)路透社報道，日前，歐盟旗下項目CoreLNGashive發(fā)布數(shù)據(jù)稱，2019年船舶運營商在西班牙港口進行了195次LNG裝載作業(yè)，較2018年增加了135次，為船舶供應LNG燃料81704立方米。
中國能源報-中國能源網(wǎng)|據(jù)路透社報道，日前，歐盟旗下項目CoreLNGashive發(fā)布數(shù)據(jù)稱，2019年船舶運營商在西班牙港口進行了195次LNG裝載作業(yè)，較2018年增加了135次，為船舶供應LNG燃料81704立方米。
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中國能源報-中國能源網(wǎng)|傳統(tǒng)產(chǎn)油國沙特正在掀起“頁巖革命”。從曾經(jīng)的不屑一顧到如今的積極進取，沙特終于開始正視非常規(guī)資源的潛力，日前宣布啟動該國最大也是美國之外最大一塊頁巖氣田Jafurah開發(fā)項目，力求5年內(nèi)實現(xiàn)投產(chǎn)，為該國成為全球關(guān)鍵天然氣生產(chǎn)和出口國鋪路。
中國能源報-中國能源網(wǎng)|傳統(tǒng)產(chǎn)油國沙特正在掀起“頁巖革命”。從曾經(jīng)的不屑一顧到如今的積極進取，沙特終于開始正視非常規(guī)資源的潛力，日前宣布啟動該國最大也是美國之外最大一塊頁巖氣田Jafurah開發(fā)項目，力求5年內(nèi)實現(xiàn)投產(chǎn)，為該國成為全球關(guān)鍵天然氣生產(chǎn)和出口國鋪路。
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2020年10月11日電力電量平衡的目標和方法
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2020年10月11日為加強新能源汽車動力蓄電池梯次利用管理，提升資源綜合利用水平，保障梯次利用電池產(chǎn)品的質(zhì)量，我們組織編制了《新能源汽車動力蓄電池梯次利用管理辦法》?，F(xiàn)將征求意見稿向社會公開征求意見，如有意見或建議，請于2020年11月8日前反饋工業(yè)和信息化部節(jié)能與綜合利用司。
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2020年10月11日山東電力現(xiàn)貨市場原定今年9月開展連續(xù)4個月的電力現(xiàn)貨結(jié)算試運行。但因今年5月第三次調(diào)電運行及試結(jié)算中，山東現(xiàn)貨試點在短短四天內(nèi)即產(chǎn)生了近億元“不平衡資金”，在“電改圈”內(nèi)引發(fā)高度關(guān)注推遲至今。（報道鏈接：不平衡資金逼停電改？評論丨取消電價“雙軌制”勢在必行）
