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近日，“2020中國汽車論壇”在上海召開。本屆論壇以“新變局新挑戰(zhàn)新思路——引領中國汽車新征程”為主題，緊密圍繞“十四五”規(guī)劃，把控宏觀產(chǎn)業(yè)形勢，解析全球汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展動態(tài)。論壇期間，清華大學汽車產(chǎn)業(yè)與技術(shù)戰(zhàn)略研究院院長、世界汽車工程師學會聯(lián)合會(FISITA)主席趙福全就品牌建設、汽車市場未來預測以及“十四五”發(fā)展預期等話題接受了媒體采訪。
近日，“2020中國汽車論壇”在上海召開。本屆論壇以“新變局新挑戰(zhàn)新思路——引領中國汽車新征程”為主題，緊密圍繞“十四五”規(guī)劃，把控宏觀產(chǎn)業(yè)形勢，解析全球汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展動態(tài)。論壇期間，清華大學汽車產(chǎn)業(yè)與技術(shù)戰(zhàn)略研究院院長、世界汽車工程師學會聯(lián)合會(FISITA)主席趙福全就品牌建設、汽車市場未來預測以及“十四五”發(fā)展預期等話題接受了媒體采訪。
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近日，有機構(gòu)預測，2025年全球新能源汽車銷量有望突破1000萬輛，其中近半數(shù)由中國貢獻，中國將是未來新能源汽車在全球范圍內(nèi)最重要的市場。這種樂觀的看法并非沒有根據(jù)，近段時間，有關部門開啟了新能源汽車下鄉(xiāng)活動，以推動農(nóng)村汽車電動化；重型卡車電動化的轉(zhuǎn)型升級也提上日程，雖然目前純電動重卡集中應用在港口、礦場等特定領域，但未來重卡電動化潛力巨大。從乘用車到商用車，新能源汽車尤其是純電動汽車開始進入各個汽車領域的各個細分市場，未來前景廣闊。
近日，有機構(gòu)預測，2025年全球新能源汽車銷量有望突破1000萬輛，其中近半數(shù)由中國貢獻，中國將是未來新能源汽車在全球范圍內(nèi)最重要的市場。這種樂觀的看法并非沒有根據(jù)，近段時間，有關部門開啟了新能源汽車下鄉(xiāng)活動，以推動農(nóng)村汽車電動化；重型卡車電動化的轉(zhuǎn)型升級也提上日程，雖然目前純電動重卡集中應用在港口、礦場等特定領域，但未來重卡電動化潛力巨大。從乘用車到商用車，新能源汽車尤其是純電動汽車開始進入各個汽車領域的各個細分市場，未來前景廣闊。
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為了規(guī)范黑龍江省地熱能供暖系統(tǒng)工程的設計、施工及驗收，黑龍江省住房和城鄉(xiāng)建設廳組織并委托哈爾濱工業(yè)大學承擔了《地熱能供暖系統(tǒng)技術(shù)規(guī)程》的研編任務。該規(guī)程適用于黑龍江省行政區(qū)域內(nèi)新建、改建和擴建的以地熱能進行供暖的工程的可行性研究、勘察、設計、施工、驗收及運行管理。
為了規(guī)范黑龍江省地熱能供暖系統(tǒng)工程的設計、施工及驗收，黑龍江省住房和城鄉(xiāng)建設廳組織并委托哈爾濱工業(yè)大學承擔了《地熱能供暖系統(tǒng)技術(shù)規(guī)程》的研編任務。該規(guī)程適用于黑龍江省行政區(qū)域內(nèi)新建、改建和擴建的以地熱能進行供暖的工程的可行性研究、勘察、設計、施工、驗收及運行管理。
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作為世界最大的化石能源消費國與進口國，中國開發(fā)與利用氫能的意義不言而喻。資料顯示，到今年年底，我國年產(chǎn)氫氣將達到一億噸，為全球第一大氫氣生產(chǎn)國。到2050年，國內(nèi)氫氣產(chǎn)量將增長到5億噸左右，氫能在我國終端能源消費占比上升至10%。
作為世界最大的化石能源消費國與進口國，中國開發(fā)與利用氫能的意義不言而喻。資料顯示，到今年年底，我國年產(chǎn)氫氣將達到一億噸，為全球第一大氫氣生產(chǎn)國。到2050年，國內(nèi)氫氣產(chǎn)量將增長到5億噸左右，氫能在我國終端能源消費占比上升至10%。
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觸目驚心的漏油事故
觸目驚心的漏油事故
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8月10-15日，第二十二屆中國科協(xié)年會在山東省青島市舉辦。年會五大系列活動之一“科技與經(jīng)濟深度融合”系列活動的新能源汽車與可再生能源融合論壇11日在青島國際會議中心舉辦。論壇由中國汽車工程學會和青島市人民政府承辦，中國新能源汽車和可再生能源綜合應用商業(yè)化推廣項目辦公室和萊西市人民政府協(xié)辦。
8月10-15日，第二十二屆中國科協(xié)年會在山東省青島市舉辦。年會五大系列活動之一“科技與經(jīng)濟深度融合”系列活動的新能源汽車與可再生能源融合論壇11日在青島國際會議中心舉辦。論壇由中國汽車工程學會和青島市人民政府承辦，中國新能源汽車和可再生能源綜合應用商業(yè)化推廣項目辦公室和萊西市人民政府協(xié)辦。
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由廣東鴻威國際會展集團有限公司主辦的2020廣州國際儲能及清潔能源博覽會、2020廣州國際熱能科技博覽會，8月16日在廣州·廣交會展館共同舉辦。兩大展會為期3天，展覽總面積高達6萬平方米。2020廣州國際儲能及清潔能源博覽會細分行業(yè)領域，涵蓋太陽能光伏產(chǎn)業(yè)、生物質(zhì)能、電池產(chǎn)業(yè)、電源產(chǎn)品及技術(shù)、制冷、空調(diào)、通風及空氣處理設備、潔凈技術(shù)與設備等，共7大領域，對行業(yè)細分領域精準切脈。
由廣東鴻威國際會展集團有限公司主辦的2020廣州國際儲能及清潔能源博覽會、2020廣州國際熱能科技博覽會，8月16日在廣州·廣交會展館共同舉辦。兩大展會為期3天，展覽總面積高達6萬平方米。2020廣州國際儲能及清潔能源博覽會細分行業(yè)領域，涵蓋太陽能光伏產(chǎn)業(yè)、生物質(zhì)能、電池產(chǎn)業(yè)、電源產(chǎn)品及技術(shù)、制冷、空調(diào)、通風及空氣處理設備、潔凈技術(shù)與設備等，共7大領域，對行業(yè)細分領域精準切脈。
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據(jù)新華社西寧7月27日電，今夏，享有“中華水塔”之譽的青海省三江源地區(qū)，再啟“綠電”模式，力爭連續(xù)100天全部使用清潔能源供電。從“綠電7日”到“綠電百日”，不斷沖擊“綠電”紀錄，以生動實踐踐行綠色發(fā)展理念，共享綠色發(fā)展“紅利”。
據(jù)新華社西寧7月27日電，今夏，享有“中華水塔”之譽的青海省三江源地區(qū)，再啟“綠電”模式，力爭連續(xù)100天全部使用清潔能源供電。從“綠電7日”到“綠電百日”，不斷沖擊“綠電”紀錄，以生動實踐踐行綠色發(fā)展理念，共享綠色發(fā)展“紅利”。
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8月初，英國政府宣布了一項20億英鎊(26.1億美元)的綠色房屋補助計劃，該計劃將為600,000多套住宅提供多達三分之二的房屋裝修成本，包括太陽能熱系統(tǒng)，熱泵和保溫隔熱材料。從9月底開始，如果家庭收入低于一定水平，英格蘭的家庭可以申請價值不超過5,000英鎊(6,525美元)或10,000英鎊的優(yōu)惠券，以支付100%的費用。下圖這張照片取自16頁的小冊子《SolarThermalNow》，該小冊子由英國太陽能貿(mào)易協(xié)會(STA)于2018年出版。
8月初，英國政府宣布了一項20億英鎊(26.1億美元)的綠色房屋補助計劃，該計劃將為600,000多套住宅提供多達三分之二的房屋裝修成本，包括太陽能熱系統(tǒng)，熱泵和保溫隔熱材料。從9月底開始，如果家庭收入低于一定水平，英格蘭的家庭可以申請價值不超過5,000英鎊(6,525美元)或10,000英鎊的優(yōu)惠券，以支付100%的費用。下圖這張照片取自16頁的小冊子《SolarThermalNow》，該小冊子由英國太陽能貿(mào)易協(xié)會(STA)于2018年出版。
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8月12至13日，汽標委電動車輛分標委在深圳組織召開2020年標準審查會，其中由北汽新能源、蔚來、中汽中心等單位牽頭起草的GB/T《電動汽車換電安全要求》推薦性國家標準通過了審查，標準的制定將為換電電動車行業(yè)的健康安全發(fā)展提供指導。審查會由中汽中心總工程師劉桂彬主持，北汽新能源工程研究院常務副院長、藍谷智慧(北京)能源科技有限公司總經(jīng)理李玉軍做主旨發(fā)言。
8月12至13日，汽標委電動車輛分標委在深圳組織召開2020年標準審查會，其中由北汽新能源、蔚來、中汽中心等單位牽頭起草的GB/T《電動汽車換電安全要求》推薦性國家標準通過了審查，標準的制定將為換電電動車行業(yè)的健康安全發(fā)展提供指導。審查會由中汽中心總工程師劉桂彬主持，北汽新能源工程研究院常務副院長、藍谷智慧(北京)能源科技有限公司總經(jīng)理李玉軍做主旨發(fā)言。
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8月12至13日，汽標委電動車輛分標委在深圳組織召開2020年標準審查會，其中由北汽新能源、蔚來、中汽中心等單位牽頭起草的GB/T《電動汽車換電安全要求》推薦性國家標準通過了審查，標準的制定將為換電電動車行業(yè)的健康安全發(fā)展提供指導。審查會由中汽中心總工程師劉桂彬主持，北汽新能源工程研究院常務副院長、藍谷智慧(北京)能源科技有限公司總經(jīng)理李玉軍做主旨發(fā)言。
8月12至13日，汽標委電動車輛分標委在深圳組織召開2020年標準審查會，其中由北汽新能源、蔚來、中汽中心等單位牽頭起草的GB/T《電動汽車換電安全要求》推薦性國家標準通過了審查，標準的制定將為換電電動車行業(yè)的健康安全發(fā)展提供指導。審查會由中汽中心總工程師劉桂彬主持，北汽新能源工程研究院常務副院長、藍谷智慧(北京)能源科技有限公司總經(jīng)理李玉軍做主旨發(fā)言。
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日前，我們了解到，比亞迪移動充電服務正式上線，可為車載電池電量耗盡，車輛“趴窩”的車主，提供應急充電服務。
日前，我們了解到，比亞迪移動充電服務正式上線，可為車載電池電量耗盡，車輛“趴窩”的車主，提供應急充電服務。
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近日，中國電動充電基礎設施促進聯(lián)盟發(fā)布2020年7月充電樁運營數(shù)據(jù)。截止2020年7月，聯(lián)盟內(nèi)成員單位總計上報公共類充電樁56.6萬臺。如果算上私人充電樁數(shù)量，截止今年7月份，全國充電基礎設施(公共+私人)累計數(shù)量為134.1萬臺，同比增加27.6%。
近日，中國電動充電基礎設施促進聯(lián)盟發(fā)布2020年7月充電樁運營數(shù)據(jù)。截止2020年7月，聯(lián)盟內(nèi)成員單位總計上報公共類充電樁56.6萬臺。如果算上私人充電樁數(shù)量，截止今年7月份，全國充電基礎設施(公共+私人)累計數(shù)量為134.1萬臺，同比增加27.6%。
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備受市場關注的氫能“以獎代補”政策正在緊鑼密鼓推進。上海證券報記者從知情人士處獲悉，相較此前的征求意見稿，最新的版本強化了對電堆、膜電極、雙極板等關鍵零部件的考核力度。
備受市場關注的氫能“以獎代補”政策正在緊鑼密鼓推進。上海證券報記者從知情人士處獲悉，相較此前的征求意見稿，最新的版本強化了對電堆、膜電極、雙極板等關鍵零部件的考核力度。
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國際能源署(IEA)2020年6月發(fā)布的《全球氫能進展》報告指出，氫能技術(shù)在2019年保持了強勁發(fā)展勢頭，引起了全球決策者的濃厚興趣。報告認為，當前氫能的發(fā)展面臨前所未有的政策機遇，但仍需做出更多努力以進一步促進發(fā)展，最后提出了6項相關行動建議。
國際能源署(IEA)2020年6月發(fā)布的《全球氫能進展》報告指出，氫能技術(shù)在2019年保持了強勁發(fā)展勢頭，引起了全球決策者的濃厚興趣。報告認為，當前氫能的發(fā)展面臨前所未有的政策機遇，但仍需做出更多努力以進一步促進發(fā)展，最后提出了6項相關行動建議。
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2024年09月23日黑心央企，以大欺小！欠錢不還反而把民企債主列入黑名單
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2020年10月11日
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2020年10月11日
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2020年10月11日電力電量平衡的目標和方法
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2020年10月11日為加強新能源汽車動力蓄電池梯次利用管理，提升資源綜合利用水平，保障梯次利用電池產(chǎn)品的質(zhì)量，我們組織編制了《新能源汽車動力蓄電池梯次利用管理辦法》?，F(xiàn)將征求意見稿向社會公開征求意見，如有意見或建議，請于2020年11月8日前反饋工業(yè)和信息化部節(jié)能與綜合利用司。
