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據(jù)了解,該項目致力于打造全國燃料電池規(guī)?;圃?,著力推動燃料電池應用示范,以及努力打造成氫經(jīng)濟的國家級重點項目。
據(jù)了解,該項目致力于打造全國燃料電池規(guī)?;圃欤ν苿尤剂想姵貞檬痉?,以及努力打造成氫經(jīng)濟的國家級重點項目。
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“一路下跌!”“可悲,可嘆,可恨!”上市9年的昔日風電巨頭華銳風電(ST銳電)從A股謝幕,一些股民在炒股社區(qū)如是說。
“一路下跌!”“可悲,可嘆,可恨!”上市9年的昔日風電巨頭華銳風電(ST銳電)從A股謝幕,一些股民在炒股社區(qū)如是說。
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據(jù)中國光伏行業(yè)協(xié)會副理事長兼秘書長王勃華介紹,2019年,在制造端,我國太陽能級多晶硅、硅片、電池片、組件產(chǎn)量均超過全球總產(chǎn)量的70%,擁有一批世界級的龍頭企業(yè),在全球光伏市場中具有全面的領(lǐng)先優(yōu)勢。在應用端,2019年新增裝機30.1GW,雖然新增裝機量再一次同比下降,但是新增和累計裝機量仍繼續(xù)保持全球第一。價格和成本方面,2019年國內(nèi)光伏組件及系統(tǒng)價格已分別下降至每瓦1.75元和每瓦4.55元,同比分別下降12.5%和7.5%。其中,吉林白城、內(nèi)蒙古達拉特旗、江蘇泗洪領(lǐng)跑基地獎勵項目的中標電價均接近或
據(jù)中國光伏行業(yè)協(xié)會副理事長兼秘書長王勃華介紹,2019年,在制造端,我國太陽能級多晶硅、硅片、電池片、組件產(chǎn)量均超過全球總產(chǎn)量的70%,擁有一批世界級的龍頭企業(yè),在全球光伏市場中具有全面的領(lǐng)先優(yōu)勢。在應用端,2019年新增裝機30.1GW,雖然新增裝機量再一次同比下降,但是新增和累計裝機量仍繼續(xù)保持全球第一。價格和成本方面,2019年國內(nèi)光伏組件及系統(tǒng)價格已分別下降至每瓦1.75元和每瓦4.55元,同比分別下降12.5%和7.5%。其中,吉林白城、內(nèi)蒙古達拉特旗、江蘇泗洪領(lǐng)跑基地獎勵項目的中標電價均接近或
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原油最大規(guī)模減產(chǎn)協(xié)議終于達成。沙特主持召開的歐佩克緊急視頻會議于北京時間4月13日凌晨結(jié)束。據(jù)央視報道,這一減產(chǎn)協(xié)議將從今年5月開始實施,為期兩年。據(jù)了解,減產(chǎn)分為三個階段,2020年5月至6月將原油日產(chǎn)量減少970萬桶。這是歐佩克機制成立以來達成的最大規(guī)模減產(chǎn)協(xié)議。此后,2020年7月至12月日產(chǎn)量減少800萬桶,2021年1月至2022年4月日產(chǎn)量減少600萬桶,其中沙特和俄羅斯兩國的減產(chǎn)以每日1100萬桶為基準,其他國家則以2018年10月的產(chǎn)量為基準。
原油最大規(guī)模減產(chǎn)協(xié)議終于達成。沙特主持召開的歐佩克緊急視頻會議于北京時間4月13日凌晨結(jié)束。據(jù)央視報道,這一減產(chǎn)協(xié)議將從今年5月開始實施,為期兩年。據(jù)了解,減產(chǎn)分為三個階段,2020年5月至6月將原油日產(chǎn)量減少970萬桶。這是歐佩克機制成立以來達成的最大規(guī)模減產(chǎn)協(xié)議。此后,2020年7月至12月日產(chǎn)量減少800萬桶,2021年1月至2022年4月日產(chǎn)量減少600萬桶,其中沙特和俄羅斯兩國的減產(chǎn)以每日1100萬桶為基準,其他國家則以2018年10月的產(chǎn)量為基準。
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4月10日報道,油價暴跌已經(jīng)導致美國150多座鉆井平臺在短短三周內(nèi)被拆除,導致新壓裂井產(chǎn)量驟降。根據(jù)RystadEnergy和Qz.com的數(shù)據(jù),今年新完工的在線油井數(shù)量可能降至逾十年來的最低水平,不到9000口。
4月10日報道,油價暴跌已經(jīng)導致美國150多座鉆井平臺在短短三周內(nèi)被拆除,導致新壓裂井產(chǎn)量驟降。根據(jù)RystadEnergy和Qz.com的數(shù)據(jù),今年新完工的在線油井數(shù)量可能降至逾十年來的最低水平,不到9000口。
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4月13日消息,全球最大石油生產(chǎn)國們達成了歷史性的減產(chǎn)協(xié)議,給造成嚴重后果的石油價格大戰(zhàn)畫上了句號。
4月13日消息,全球最大石油生產(chǎn)國們達成了歷史性的減產(chǎn)協(xié)議,給造成嚴重后果的石油價格大戰(zhàn)畫上了句號。
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2020年10月11日
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2020年10月11日
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2020年10月11日電力電量平衡的目標和方法
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2020年10月11日為加強新能源汽車動力蓄電池梯次利用管理,提升資源綜合利用水平,保障梯次利用電池產(chǎn)品的質(zhì)量,我們組織編制了《新能源汽車動力蓄電池梯次利用管理辦法》。現(xiàn)將征求意見稿向社會公開征求意見,如有意見或建議,請于2020年11月8日前反饋工業(yè)和信息化部節(jié)能與綜合利用司。
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2020年10月11日山東電力現(xiàn)貨市場原定今年9月開展連續(xù)4個月的電力現(xiàn)貨結(jié)算試運行。但因今年5月第三次調(diào)電運行及試結(jié)算中,山東現(xiàn)貨試點在短短四天內(nèi)即產(chǎn)生了近億元“不平衡資金”,在“電改圈”內(nèi)引發(fā)高度關(guān)注推遲至今。(報道鏈接:不平衡資金逼停電改?評論丨取消電價“雙軌制”勢在必行)