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根據(jù)此前公布的文件，6月25日將會是最新新能源汽車補貼政策執(zhí)行“過渡期”的最后一天，此后，市場上的新能源汽車恐將面臨集體漲價。全媒體記者近期走訪市場時發(fā)現(xiàn)，當前廣州銷售新能源汽車的店家，在過渡期倒計時的最后時刻進行了密集造勢，尤其是車商廣告中的補貼退坡、漲價、不再享購置稅等宣傳字眼讓不少消費者心神不寧。目前市場在售新能源車型的價格有什么變動，你心儀的新能源車型漲價了嗎？一起來看看。
根據(jù)此前公布的文件，6月25日將會是最新新能源汽車補貼政策執(zhí)行“過渡期”的最后一天，此后，市場上的新能源汽車恐將面臨集體漲價。全媒體記者近期走訪市場時發(fā)現(xiàn)，當前廣州銷售新能源汽車的店家，在過渡期倒計時的最后時刻進行了密集造勢，尤其是車商廣告中的補貼退坡、漲價、不再享購置稅等宣傳字眼讓不少消費者心神不寧。目前市場在售新能源車型的價格有什么變動，你心儀的新能源車型漲價了嗎？一起來看看。
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中國能源報-中國能源網(wǎng)|英國充電平臺Zap-Map近日發(fā)布的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，截至5月底，英國電動車充電站的數(shù)量已達到8471個，共含括13613個充電樁；充電站總數(shù)較4月增加71個。
中國能源報-中國能源網(wǎng)|英國充電平臺Zap-Map近日發(fā)布的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，截至5月底，英國電動車充電站的數(shù)量已達到8471個，共含括13613個充電樁；充電站總數(shù)較4月增加71個。
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“沉寂沒有作為，等待政策明朗的一年?！?月12日，晶科能源副總裁錢晶對過去一年光伏行業(yè)的情形如此總結(jié)道。此時，距離“光伏5·31新政”的出臺已經(jīng)一年有余。
“沉寂沒有作為，等待政策明朗的一年?！?月12日，晶科能源副總裁錢晶對過去一年光伏行業(yè)的情形如此總結(jié)道。此時，距離“光伏5·31新政”的出臺已經(jīng)一年有余。
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“積極推進平價上網(wǎng)項目，優(yōu)先建設補貼強度低、退坡力度大的項目，對需要國家補貼的項目采取競爭配置……”隨著近日這則被譽為最具市場化導向政策的出爐，光伏行業(yè)“去補貼”、“市場化競爭”、“平價上網(wǎng)”方向已明，行業(yè)也有望迎來顯著復蘇。同時，據(jù)證券時報·e公司記者調(diào)查，為了應對行業(yè)“平價上網(wǎng)”這一既定的發(fā)展趨勢，更好地從依賴補貼的狀態(tài)過渡到市場化競爭狀態(tài)，并在新一輪光伏產(chǎn)業(yè)發(fā)展機遇中脫穎而出，行業(yè)企業(yè)早已嚴陣以待，政策之下光伏領域投資、并購、擴產(chǎn)、出海、國資入局等暗流涌動。
“積極推進平價上網(wǎng)項目，優(yōu)先建設補貼強度低、退坡力度大的項目，對需要國家補貼的項目采取競爭配置……”隨著近日這則被譽為最具市場化導向政策的出爐，光伏行業(yè)“去補貼”、“市場化競爭”、“平價上網(wǎng)”方向已明，行業(yè)也有望迎來顯著復蘇。同時，據(jù)證券時報·e公司記者調(diào)查，為了應對行業(yè)“平價上網(wǎng)”這一既定的發(fā)展趨勢，更好地從依賴補貼的狀態(tài)過渡到市場化競爭狀態(tài)，并在新一輪光伏產(chǎn)業(yè)發(fā)展機遇中脫穎而出，行業(yè)企業(yè)早已嚴陣以待，政策之下光伏領域投資、并購、擴產(chǎn)、出海、國資入局等暗流涌動。
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國際油價17日下跌。
國際油價17日下跌。
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6月13日，第3批科創(chuàng)板過會企業(yè)名單出爐，杭可科技成為全國第8家，也是浙江省科創(chuàng)板過會企業(yè)。
6月13日，第3批科創(chuàng)板過會企業(yè)名單出爐，杭可科技成為全國第8家，也是浙江省科創(chuàng)板過會企業(yè)。
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近日，德國大眾集團宣布，將向瑞典電動車電池生產(chǎn)企業(yè)Northvolt注資9億歐元，共同開展電動車電池研發(fā)和生產(chǎn)。
近日，德國大眾集團宣布，將向瑞典電動車電池生產(chǎn)企業(yè)Northvolt注資9億歐元，共同開展電動車電池研發(fā)和生產(chǎn)。
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在汽車產(chǎn)業(yè)處在價值鏈重構(gòu)、業(yè)務生態(tài)重塑的重要轉(zhuǎn)折期，新能源汽車當仁不讓地成為科創(chuàng)板的重點支持方向。
在汽車產(chǎn)業(yè)處在價值鏈重構(gòu)、業(yè)務生態(tài)重塑的重要轉(zhuǎn)折期，新能源汽車當仁不讓地成為科創(chuàng)板的重點支持方向。
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恒大集團在新能源汽車領域的布局正在加快推進！6月15日，沈陽市政府與恒大集團在沈陽簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。根據(jù)協(xié)議，恒大集團將投資1200億元建設輪轂電機、新能源汽車、新能源電池、水世界、養(yǎng)生谷等重大項目。
恒大集團在新能源汽車領域的布局正在加快推進！6月15日，沈陽市政府與恒大集團在沈陽簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。根據(jù)協(xié)議，恒大集團將投資1200億元建設輪轂電機、新能源汽車、新能源電池、水世界、養(yǎng)生谷等重大項目。
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《中國風電后市場發(fā)展報告2018》顯示，2019~2021年中國風電運維后市場總體容量預計為：2019年250億元，2020年275億元，2021年300億元，但是如此大的蛋糕該怎樣去分食呢？
《中國風電后市場發(fā)展報告2018》顯示，2019~2021年中國風電運維后市場總體容量預計為：2019年250億元，2020年275億元，2021年300億元，但是如此大的蛋糕該怎樣去分食呢？
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中國能源報-中國能源網(wǎng)|6月12日，記者從青?！熬G電15日”暨“綠電指數(shù)”新聞發(fā)布會上獲悉，6月9日至23日，青海啟動連續(xù)15天360小時全部使用清潔能源供電，所有用電均來自水、太陽能以及風力發(fā)電產(chǎn)生的清潔能源，期間實現(xiàn)青海全省用電零排放。
中國能源報-中國能源網(wǎng)|6月12日，記者從青?！熬G電15日”暨“綠電指數(shù)”新聞發(fā)布會上獲悉，6月9日至23日，青海啟動連續(xù)15天360小時全部使用清潔能源供電，所有用電均來自水、太陽能以及風力發(fā)電產(chǎn)生的清潔能源，期間實現(xiàn)青海全省用電零排放。
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5月份，中國汽車產(chǎn)銷環(huán)比與同比均再次出現(xiàn)下滑，汽車市場嚴峻情況未有改觀。其中，銷量排名前十的車企僅有上汽、東風、廣汽銷量相比上月略有增長。
5月份，中國汽車產(chǎn)銷環(huán)比與同比均再次出現(xiàn)下滑，汽車市場嚴峻情況未有改觀。其中，銷量排名前十的車企僅有上汽、東風、廣汽銷量相比上月略有增長。
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新華社紐約6月12日電（記者羅婧婧）國際油價12日大幅下跌。
新華社紐約6月12日電（記者羅婧婧）國際油價12日大幅下跌。
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2020年10月11日
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2020年10月11日
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2020年10月11日電力電量平衡的目標和方法
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2020年10月11日為加強新能源汽車動力蓄電池梯次利用管理，提升資源綜合利用水平，保障梯次利用電池產(chǎn)品的質(zhì)量，我們組織編制了《新能源汽車動力蓄電池梯次利用管理辦法》?，F(xiàn)將征求意見稿向社會公開征求意見，如有意見或建議，請于2020年11月8日前反饋工業(yè)和信息化部節(jié)能與綜合利用司。
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2020年10月11日山東電力現(xiàn)貨市場原定今年9月開展連續(xù)4個月的電力現(xiàn)貨結(jié)算試運行。但因今年5月第三次調(diào)電運行及試結(jié)算中，山東現(xiàn)貨試點在短短四天內(nèi)即產(chǎn)生了近億元“不平衡資金”，在“電改圈”內(nèi)引發(fā)高度關注推遲至今。（報道鏈接：不平衡資金逼停電改？評論丨取消電價“雙軌制”勢在必行）
