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蔚來汽車：險(xiǎn)象環(huán)生“敗好感”
蔚來汽車：險(xiǎn)象環(huán)生“敗好感”
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中國(guó)能源報(bào)-中國(guó)能源網(wǎng)|7月28日，恒大集團(tuán)與國(guó)家電網(wǎng)合資成立國(guó)網(wǎng)恒大智慧能源服務(wù)公司（下稱“合資公司”），雙方各持股50%，聚焦智慧充電服務(wù)，解決最后一公里充電難題。對(duì)此，業(yè)內(nèi)人士指出，近期，車企、地產(chǎn)公司紛紛入局新能源汽車充電行業(yè)，表明繼比拼硬件、運(yùn)營(yíng)之后，關(guān)系到用戶切身體驗(yàn)的充電服務(wù)領(lǐng)域也已經(jīng)開始吸引資本關(guān)注。
中國(guó)能源報(bào)-中國(guó)能源網(wǎng)|7月28日，恒大集團(tuán)與國(guó)家電網(wǎng)合資成立國(guó)網(wǎng)恒大智慧能源服務(wù)公司（下稱“合資公司”），雙方各持股50%，聚焦智慧充電服務(wù)，解決最后一公里充電難題。對(duì)此，業(yè)內(nèi)人士指出，近期，車企、地產(chǎn)公司紛紛入局新能源汽車充電行業(yè)，表明繼比拼硬件、運(yùn)營(yíng)之后，關(guān)系到用戶切身體驗(yàn)的充電服務(wù)領(lǐng)域也已經(jīng)開始吸引資本關(guān)注。
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中國(guó)能源報(bào)-中國(guó)能源網(wǎng)|7月30日，《BP世界能源統(tǒng)計(jì)年鑒》中文版（以下簡(jiǎn)稱“《年鑒》”）在北京發(fā)布?！赌觇b》對(duì)全球能源數(shù)據(jù)進(jìn)行了全面的匯總和分析。
中國(guó)能源報(bào)-中國(guó)能源網(wǎng)|7月30日，《BP世界能源統(tǒng)計(jì)年鑒》中文版（以下簡(jiǎn)稱“《年鑒》”）在北京發(fā)布。《年鑒》對(duì)全球能源數(shù)據(jù)進(jìn)行了全面的匯總和分析。
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中國(guó)能源報(bào)-中國(guó)能源網(wǎng)|根據(jù)越南海關(guān)近日發(fā)布的數(shù)據(jù)，由于越南國(guó)內(nèi)燃煤需求增長(zhǎng)，截至7月15日，越南2019年進(jìn)口燃煤總量較去年同期大漲了108%，進(jìn)口燃煤總量達(dá)到2300萬噸，超過2018年全年煤炭進(jìn)口量。
中國(guó)能源報(bào)-中國(guó)能源網(wǎng)|根據(jù)越南海關(guān)近日發(fā)布的數(shù)據(jù)，由于越南國(guó)內(nèi)燃煤需求增長(zhǎng)，截至7月15日，越南2019年進(jìn)口燃煤總量較去年同期大漲了108%，進(jìn)口燃煤總量達(dá)到2300萬噸，超過2018年全年煤炭進(jìn)口量。
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來自省統(tǒng)計(jì)局的最新數(shù)據(jù)顯示：今年上半年，我省規(guī)模以上工業(yè)發(fā)電量中，清潔能源發(fā)電量占比為82.9%，比重同比提高5.2個(gè)百分點(diǎn)。我省正在依托豐富的風(fēng)、光、水、熱能資源稟賦，探索走出一條創(chuàng)新引領(lǐng)、網(wǎng)源協(xié)調(diào)、水光互補(bǔ)、帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)、協(xié)調(diào)發(fā)展的新路子。
來自省統(tǒng)計(jì)局的最新數(shù)據(jù)顯示：今年上半年，我省規(guī)模以上工業(yè)發(fā)電量中，清潔能源發(fā)電量占比為82.9%，比重同比提高5.2個(gè)百分點(diǎn)。我省正在依托豐富的風(fēng)、光、水、熱能資源稟賦，探索走出一條創(chuàng)新引領(lǐng)、網(wǎng)源協(xié)調(diào)、水光互補(bǔ)、帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)、協(xié)調(diào)發(fā)展的新路子。
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據(jù)報(bào)道，近日海南省發(fā)改委網(wǎng)站發(fā)布了《關(guān)于完善新能源汽車車輛停放服務(wù)收費(fèi)優(yōu)惠政策的指導(dǎo)意見》，稱今年將出臺(tái)新能源汽車車輛停放服務(wù)收費(fèi)優(yōu)惠政策，實(shí)施燃油汽車和新能源汽車停車位差別收費(fèi)政策。
據(jù)報(bào)道，近日海南省發(fā)改委網(wǎng)站發(fā)布了《關(guān)于完善新能源汽車車輛停放服務(wù)收費(fèi)優(yōu)惠政策的指導(dǎo)意見》，稱今年將出臺(tái)新能源汽車車輛停放服務(wù)收費(fèi)優(yōu)惠政策，實(shí)施燃油汽車和新能源汽車停車位差別收費(fèi)政策。
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7月底，藍(lán)箭航天空間科技股份有限公司（藍(lán)箭航天）“天鵲”TQ-12液氧甲烷發(fā)動(dòng)機(jī)100%推力試車圓滿成功，最長(zhǎng)試車時(shí)間100秒。天鵲發(fā)動(dòng)機(jī)是世界第三臺(tái)完成全系統(tǒng)試車考核的大推力液氧甲烷火箭發(fā)動(dòng)機(jī)，也是我國(guó)目前推力最大的雙低溫液體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)。此次試車成功，標(biāo)志著我國(guó)民營(yíng)企業(yè)首次掌握了百噸級(jí)液體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)全部關(guān)鍵技術(shù)及研制保障能力。同時(shí)，也使我國(guó)成為全球第二個(gè)擁有大推力液氧甲烷火箭發(fā)動(dòng)機(jī)的國(guó)家。
7月底，藍(lán)箭航天空間科技股份有限公司（藍(lán)箭航天）“天鵲”TQ-12液氧甲烷發(fā)動(dòng)機(jī)100%推力試車圓滿成功，最長(zhǎng)試車時(shí)間100秒。天鵲發(fā)動(dòng)機(jī)是世界第三臺(tái)完成全系統(tǒng)試車考核的大推力液氧甲烷火箭發(fā)動(dòng)機(jī)，也是我國(guó)目前推力最大的雙低溫液體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)。此次試車成功，標(biāo)志著我國(guó)民營(yíng)企業(yè)首次掌握了百噸級(jí)液體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)全部關(guān)鍵技術(shù)及研制保障能力。同時(shí)，也使我國(guó)成為全球第二個(gè)擁有大推力液氧甲烷火箭發(fā)動(dòng)機(jī)的國(guó)家。
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近幾年，業(yè)內(nèi)把進(jìn)入新能源汽車市場(chǎng)的非傳統(tǒng)車企統(tǒng)稱為造車新勢(shì)力。
近幾年，業(yè)內(nèi)把進(jìn)入新能源汽車市場(chǎng)的非傳統(tǒng)車企統(tǒng)稱為造車新勢(shì)力。
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2019年年上半年中國(guó)光伏逆變器出口再度加速，中國(guó)光伏“出?！币殉纱髣?shì)所趨。根據(jù)進(jìn)出口海關(guān)數(shù)據(jù)顯示，上半年中國(guó)逆變器出口額約為13.5億美元，光伏逆變器出口金額前20家企業(yè)占比逼近50%大關(guān)。
2019年年上半年中國(guó)光伏逆變器出口再度加速，中國(guó)光伏“出海”已成大勢(shì)所趨。根據(jù)進(jìn)出口海關(guān)數(shù)據(jù)顯示，上半年中國(guó)逆變器出口額約為13.5億美元，光伏逆變器出口金額前20家企業(yè)占比逼近50%大關(guān)。
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在醞釀推動(dòng)大半年后，洛陽國(guó)資北上入主吉林上市公司金冠股份一事終于塵埃落定。
在醞釀推動(dòng)大半年后，洛陽國(guó)資北上入主吉林上市公司金冠股份一事終于塵埃落定。
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據(jù)知情人士稱，全球第二大煤炭進(jìn)口國(guó)印度的煤炭部正制定一項(xiàng)計(jì)劃，未來5年內(nèi)將煤炭進(jìn)口量削減至少三分之一，寄望于國(guó)內(nèi)煤炭產(chǎn)量的增加，以及可再生能源產(chǎn)量的大幅增長(zhǎng)。
據(jù)知情人士稱，全球第二大煤炭進(jìn)口國(guó)印度的煤炭部正制定一項(xiàng)計(jì)劃，未來5年內(nèi)將煤炭進(jìn)口量削減至少三分之一，寄望于國(guó)內(nèi)煤炭產(chǎn)量的增加，以及可再生能源產(chǎn)量的大幅增長(zhǎng)。
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記者從貴州省能源局獲悉，貴州今年將建成投產(chǎn)63個(gè)納入國(guó)家競(jìng)價(jià)補(bǔ)貼的光伏項(xiàng)目，裝機(jī)規(guī)模為360萬千瓦，補(bǔ)貼資金規(guī)模為4.5億元。
記者從貴州省能源局獲悉，貴州今年將建成投產(chǎn)63個(gè)納入國(guó)家競(jìng)價(jià)補(bǔ)貼的光伏項(xiàng)目，裝機(jī)規(guī)模為360萬千瓦，補(bǔ)貼資金規(guī)模為4.5億元。
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2019年上半年，我國(guó)汽車市場(chǎng)產(chǎn)銷出現(xiàn)雙位數(shù)的下滑，在此背景下，資本市場(chǎng)對(duì)包括新勢(shì)力在內(nèi)的汽車產(chǎn)業(yè)持審慎態(tài)度。與幾年前的汽車投資熱相比，2019年上半年私募市場(chǎng)投資汽車的規(guī)模與速度大大降低。
2019年上半年，我國(guó)汽車市場(chǎng)產(chǎn)銷出現(xiàn)雙位數(shù)的下滑，在此背景下，資本市場(chǎng)對(duì)包括新勢(shì)力在內(nèi)的汽車產(chǎn)業(yè)持審慎態(tài)度。與幾年前的汽車投資熱相比，2019年上半年私募市場(chǎng)投資汽車的規(guī)模與速度大大降低。
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2020年10月11日
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2020年10月11日
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2020年10月11日電力電量平衡的目標(biāo)和方法
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2020年10月11日為加強(qiáng)新能源汽車動(dòng)力蓄電池梯次利用管理，提升資源綜合利用水平，保障梯次利用電池產(chǎn)品的質(zhì)量，我們組織編制了《新能源汽車動(dòng)力蓄電池梯次利用管理辦法》?，F(xiàn)將征求意見稿向社會(huì)公開征求意見，如有意見或建議，請(qǐng)于2020年11月8日前反饋工業(yè)和信息化部節(jié)能與綜合利用司。
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2020年10月11日山東電力現(xiàn)貨市場(chǎng)原定今年9月開展連續(xù)4個(gè)月的電力現(xiàn)貨結(jié)算試運(yùn)行。但因今年5月第三次調(diào)電運(yùn)行及試結(jié)算中，山東現(xiàn)貨試點(diǎn)在短短四天內(nèi)即產(chǎn)生了近億元“不平衡資金”，在“電改圈”內(nèi)引發(fā)高度關(guān)注推遲至今。（報(bào)道鏈接：不平衡資金逼停電改？評(píng)論丨取消電價(jià)“雙軌制”勢(shì)在必行）
