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近日,國內(nèi)首次乏燃料廠內(nèi)轉(zhuǎn)運成功實施:從大亞灣核電站轉(zhuǎn)運的26組乏燃料組件卸入嶺澳核電站4號機組乏燃料水池內(nèi)。中國核動力研究設(shè)計院作為此次乏燃料廠內(nèi)轉(zhuǎn)運的技術(shù)支持方,承擔了該項目全部新增專用設(shè)備設(shè)計供貨任務(wù),其供貨的多功能臺架、卸料冷卻模塊、屏蔽過濾裝置和取樣裝置等設(shè)備通過使用考驗,確保了乏燃料轉(zhuǎn)運工作的順利實施
近日,國內(nèi)首次乏燃料廠內(nèi)轉(zhuǎn)運成功實施:從大亞灣核電站轉(zhuǎn)運的26組乏燃料組件卸入嶺澳核電站4號機組乏燃料水池內(nèi)。中國核動力研究設(shè)計院作為此次乏燃料廠內(nèi)轉(zhuǎn)運的技術(shù)支持方,承擔了該項目全部新增專用設(shè)備設(shè)計供貨任務(wù),其供貨的多功能臺架、卸料冷卻模塊、屏蔽過濾裝置和取樣裝置等設(shè)備通過使用考驗,確保了乏燃料轉(zhuǎn)運工作的順利實施
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近年來,智能電網(wǎng)(SmartPowerGrids)已成為電力界的熱門話題,被認為是改變未來電力系統(tǒng)面貌的電網(wǎng)發(fā)展模式。智能電網(wǎng)包括智能輸電網(wǎng)和智能配電網(wǎng)(SmartDistributionGrid,SDG),其中SDG具有新技術(shù)內(nèi)容多、與傳統(tǒng)電網(wǎng)區(qū)別大的特點,對于實現(xiàn)智能電網(wǎng)建設(shè)的整體目標有著舉足輕重的作用[1]
近年來,智能電網(wǎng)(SmartPowerGrids)已成為電力界的熱門話題,被認為是改變未來電力系統(tǒng)面貌的電網(wǎng)發(fā)展模式。智能電網(wǎng)包括智能輸電網(wǎng)和智能配電網(wǎng)(SmartDistributionGrid,SDG),其中SDG具有新技術(shù)內(nèi)容多、與傳統(tǒng)電網(wǎng)區(qū)別大的特點,對于實現(xiàn)智能電網(wǎng)建設(shè)的整體目標有著舉足輕重的作用[1]
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2020年10月11日電力電量平衡的目標和方法
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2020年10月11日為加強新能源汽車動力蓄電池梯次利用管理,提升資源綜合利用水平,保障梯次利用電池產(chǎn)品的質(zhì)量,我們組織編制了《新能源汽車動力蓄電池梯次利用管理辦法》?,F(xiàn)將征求意見稿向社會公開征求意見,如有意見或建議,請于2020年11月8日前反饋工業(yè)和信息化部節(jié)能與綜合利用司。
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2020年10月11日山東電力現(xiàn)貨市場原定今年9月開展連續(xù)4個月的電力現(xiàn)貨結(jié)算試運行。但因今年5月第三次調(diào)電運行及試結(jié)算中,山東現(xiàn)貨試點在短短四天內(nèi)即產(chǎn)生了近億元“不平衡資金”,在“電改圈”內(nèi)引發(fā)高度關(guān)注推遲至今。(報道鏈接:不平衡資金逼停電改?評論丨取消電價“雙軌制”勢在必行)