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工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)來了這25家已經(jīng)布局的A股上市公司誰更具實力？ 多家大型制造企業(yè)更是早早布局，謀求借助工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)重塑核心競爭力。 圖片來源：視覺中國 剛剛過去的3月，A股市場最吸引投資者目光的上市公司非萬興科技（300624.SZ）莫屬
工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)來了這25家已經(jīng)布局的A股上市公司誰更具實力？ 多家大型制造企業(yè)更是早早布局，謀求借助工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)重塑核心競爭力。 圖片來源：視覺中國 剛剛過去的3月，A股市場最吸引投資者目光的上市公司非萬興科技（300624.SZ）莫屬
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據(jù)美國汽車協(xié)會中大西洋分會（AAA Mid-Atlantic）的一份新消費者調(diào)查報告顯示，有70%的弗吉尼亞州駕駛員表示，自動駕駛汽車的安全性及可靠性是重中之重。他（她）們還詢問了以下事宜：自動駕駛汽車的潛在維護成本、對車載系統(tǒng)數(shù)據(jù)的安全防護及車載網(wǎng)絡(luò)所面臨的安全威脅
據(jù)美國汽車協(xié)會中大西洋分會（AAA Mid-Atlantic）的一份新消費者調(diào)查報告顯示，有70%的弗吉尼亞州駕駛員表示，自動駕駛汽車的安全性及可靠性是重中之重。他（她）們還詢問了以下事宜：自動駕駛汽車的潛在維護成本、對車載系統(tǒng)數(shù)據(jù)的安全防護及車載網(wǎng)絡(luò)所面臨的安全威脅
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隨著工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)主題概念的持續(xù)發(fā)酵，同花順公布的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)指數(shù)上周大漲13．04％，同期工業(yè)指數(shù)僅微漲1．74％，而上證指數(shù)則只有0．5％漲幅。分析人士認為，目前投資工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)，主要邏輯還是遵循兩個主要邏輯，一是利用工業(yè)大數(shù)據(jù)平臺開發(fā)場景應(yīng)用的公司，另一類則是擁有行業(yè)壁壘的，依托工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)轉(zhuǎn)型的制造型企業(yè)
隨著工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)主題概念的持續(xù)發(fā)酵，同花順公布的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)指數(shù)上周大漲13．04％，同期工業(yè)指數(shù)僅微漲1．74％，而上證指數(shù)則只有0．5％漲幅。分析人士認為，目前投資工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)，主要邏輯還是遵循兩個主要邏輯，一是利用工業(yè)大數(shù)據(jù)平臺開發(fā)場景應(yīng)用的公司，另一類則是擁有行業(yè)壁壘的，依托工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)轉(zhuǎn)型的制造型企業(yè)
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德勤最新發(fā)布的《2018全球人力資本趨勢報告 －－ 社會企業(yè)的崛起》報告（下稱”報告”）顯示，隨著人工智能、機器人、自動化和人員分析技術(shù)的部署，企業(yè)正在調(diào)整對人力技能和提高生產(chǎn)力的需求。在超過11000名參與調(diào)查的人力資源從業(yè)人員和企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)中，有72％認同此舉的重要性，31%的企業(yè)準(zhǔn)備采取相關(guān)行動
德勤最新發(fā)布的《2018全球人力資本趨勢報告 －－ 社會企業(yè)的崛起》報告（下稱”報告”）顯示，隨著人工智能、機器人、自動化和人員分析技術(shù)的部署，企業(yè)正在調(diào)整對人力技能和提高生產(chǎn)力的需求。在超過11000名參與調(diào)查的人力資源從業(yè)人員和企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)中，有72％認同此舉的重要性，31%的企業(yè)準(zhǔn)備采取相關(guān)行動
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新華社華盛頓４月９日電（記者江宇娟 金旼旼）國際貨幣基金組織（ＩＭＦ）９日發(fā)布的研究報告顯示，制造業(yè)就業(yè)人口減少并不意味著整體經(jīng)濟生產(chǎn)率下降，也不是各國收入差距擴大的主要原因。 ＩＭＦ當(dāng)天公布最新《世界經(jīng)濟展望報告》部分章節(jié)
新華社華盛頓４月９日電（記者江宇娟 金旼旼）國際貨幣基金組織（ＩＭＦ）９日發(fā)布的研究報告顯示，制造業(yè)就業(yè)人口減少并不意味著整體經(jīng)濟生產(chǎn)率下降，也不是各國收入差距擴大的主要原因。 ＩＭＦ當(dāng)天公布最新《世界經(jīng)濟展望報告》部分章節(jié)
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4月10日從工信部獲悉，4月9日，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺體系和安全體系建設(shè)論壇在深圳召開，信息化和軟件服務(wù)業(yè)司副司長安筱鵬參加會議。本次會議是第六屆中國電子信息博覽會系列分論壇之一，地方工業(yè)和信息化主管部門、企事業(yè)單位代表參加會議
4月10日從工信部獲悉，4月9日，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺體系和安全體系建設(shè)論壇在深圳召開，信息化和軟件服務(wù)業(yè)司副司長安筱鵬參加會議。本次會議是第六屆中國電子信息博覽會系列分論壇之一，地方工業(yè)和信息化主管部門、企事業(yè)單位代表參加會議
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中國經(jīng)濟導(dǎo)報記者|王曉濤 盡管從規(guī)模上來看，我國工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)市場的增長率保持在13%以上，而且呈現(xiàn)加速的態(tài)勢，但與歐美發(fā)達國家相比，依然存在明顯差距。在日前舉行的2018中國IT市場年會工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)高峰論壇上，中國電子信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究院信息化中心主任楊春立坦言：“除了基礎(chǔ)設(shè)施層面的實力基本上和國外差距不大外，我們在數(shù)據(jù)采集層、PaaS（平臺即服務(wù)）層和工業(yè)APP三個層面都有很大的差距，差距至少有三到五年
中國經(jīng)濟導(dǎo)報記者|王曉濤 盡管從規(guī)模上來看，我國工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)市場的增長率保持在13%以上，而且呈現(xiàn)加速的態(tài)勢，但與歐美發(fā)達國家相比，依然存在明顯差距。在日前舉行的2018中國IT市場年會工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)高峰論壇上，中國電子信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究院信息化中心主任楊春立坦言：“除了基礎(chǔ)設(shè)施層面的實力基本上和國外差距不大外，我們在數(shù)據(jù)采集層、PaaS（平臺即服務(wù)）層和工業(yè)APP三個層面都有很大的差距，差距至少有三到五年
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1、美德中日工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)對比 全球制造業(yè)正從數(shù)字化階段向網(wǎng)絡(luò)化階段加速邁進,工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺在全世界范圍內(nèi)迅速興起,全球制造業(yè)龍頭企業(yè)、ICT領(lǐng)先企業(yè)、互聯(lián)網(wǎng)主導(dǎo)企業(yè)都正基于各自優(yōu)勢,從不同層面與角度搭建工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺。目前,美、德、中、日均在基于國際和國內(nèi)產(chǎn)業(yè)形勢判斷下做出互聯(lián)網(wǎng)+先進制造的決策,同時都注重CPS技術(shù)在未來工業(yè)發(fā)展中的核心地位,在信息化、智能化、網(wǎng)絡(luò)化、全局化等方面投入大量人力物力進行創(chuàng)新研究,并取得了一些進展:中美IaaS基礎(chǔ)設(shè)施能力較強,正從互
1、美德中日工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)對比 全球制造業(yè)正從數(shù)字化階段向網(wǎng)絡(luò)化階段加速邁進,工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺在全世界范圍內(nèi)迅速興起,全球制造業(yè)龍頭企業(yè)、ICT領(lǐng)先企業(yè)、互聯(lián)網(wǎng)主導(dǎo)企業(yè)都正基于各自優(yōu)勢,從不同層面與角度搭建工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺。目前,美、德、中、日均在基于國際和國內(nèi)產(chǎn)業(yè)形勢判斷下做出互聯(lián)網(wǎng)+先進制造的決策,同時都注重CPS技術(shù)在未來工業(yè)發(fā)展中的核心地位,在信息化、智能化、網(wǎng)絡(luò)化、全局化等方面投入大量人力物力進行創(chuàng)新研究,并取得了一些進展:中美IaaS基礎(chǔ)設(shè)施能力較強,正從互
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原標(biāo)題：工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺演進將如何改變制造業(yè)的技術(shù)發(fā)展？ 文|用友網(wǎng)絡(luò)智能制造專家 賀喚平 從印發(fā)《關(guān)于深化“互聯(lián)網(wǎng)+先進制造業(yè)”發(fā)展工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的指導(dǎo)意見》(以下簡稱《指導(dǎo)意見》)，到設(shè)立工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)專項小組，為什么國家如此重視工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)呢? 因為工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)是領(lǐng)軍企業(yè)競爭的新賽道，從全球工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的階段來看，當(dāng)前正處于格局未定的關(guān)鍵期、規(guī)?；瘮U張的窗口期、搶占主導(dǎo)權(quán)的機遇期。機遇非常難得，同時窗口期也非常短，所以
原標(biāo)題：工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺演進將如何改變制造業(yè)的技術(shù)發(fā)展？ 文|用友網(wǎng)絡(luò)智能制造專家 賀喚平 從印發(fā)《關(guān)于深化“互聯(lián)網(wǎng)+先進制造業(yè)”發(fā)展工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的指導(dǎo)意見》(以下簡稱《指導(dǎo)意見》)，到設(shè)立工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)專項小組，為什么國家如此重視工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)呢? 因為工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)是領(lǐng)軍企業(yè)競爭的新賽道，從全球工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的階段來看，當(dāng)前正處于格局未定的關(guān)鍵期、規(guī)模化擴張的窗口期、搶占主導(dǎo)權(quán)的機遇期。機遇非常難得，同時窗口期也非常短，所以
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（原標(biāo)題：重磅免稅政策！中國集成電路制造業(yè)有望迎來大發(fā)展） 日前，財政部等部門聯(lián)合發(fā)布了《關(guān)于集成電路生產(chǎn)企業(yè)有關(guān)企業(yè)所得稅政策》，有條件的對集成電路生產(chǎn)企業(yè)或項目減免企業(yè)所得稅。該項舉措可以說給中國大陸的集成電路制造行業(yè)打了一劑強心劑，將會加速全球集成電路制造企業(yè)向中國大陸轉(zhuǎn)移，有效促進中國大陸集成電路制造行業(yè)的發(fā)展
（原標(biāo)題：重磅免稅政策！中國集成電路制造業(yè)有望迎來大發(fā)展） 日前，財政部等部門聯(lián)合發(fā)布了《關(guān)于集成電路生產(chǎn)企業(yè)有關(guān)企業(yè)所得稅政策》，有條件的對集成電路生產(chǎn)企業(yè)或項目減免企業(yè)所得稅。該項舉措可以說給中國大陸的集成電路制造行業(yè)打了一劑強心劑，將會加速全球集成電路制造企業(yè)向中國大陸轉(zhuǎn)移，有效促進中國大陸集成電路制造行業(yè)的發(fā)展
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2017年，我省裝備制造業(yè)繼續(xù)保持較快增長，全年裝備制造業(yè)完成增加值3265億元，同比增長12.1%。對規(guī)模以上工業(yè)的貢獻率從2016年的77.0%上升到2017年88.9%，貢獻率穩(wěn)居七大行業(yè)之首
2017年，我省裝備制造業(yè)繼續(xù)保持較快增長，全年裝備制造業(yè)完成增加值3265億元，同比增長12.1%。對規(guī)模以上工業(yè)的貢獻率從2016年的77.0%上升到2017年88.9%，貢獻率穩(wěn)居七大行業(yè)之首
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剛剛過去的3月，A股市場最吸引投資者目光的上市公司非萬興科技（300624.SZ）莫屬。截至3月31日收盤，萬興科技當(dāng)月累計漲幅高達177.02%，16個交易日中收獲11個漲停板，其中更是有9連板的驚人記錄
剛剛過去的3月，A股市場最吸引投資者目光的上市公司非萬興科技（300624.SZ）莫屬。截至3月31日收盤，萬興科技當(dāng)月累計漲幅高達177.02%，16個交易日中收獲11個漲停板，其中更是有9連板的驚人記錄
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當(dāng)前國內(nèi)智能制造的研究大多數(shù)是對國外經(jīng)驗的借鑒性研究和一般性的歸納總結(jié)研究，且大多集中于理論探討，缺乏實證數(shù)據(jù)的支持。另外，對相關(guān)現(xiàn)象的分析目前還基本停留在問題描述和對策建議層次上，但由于缺少實證數(shù)據(jù)、實踐經(jīng)驗的支持，使得所提的對策建議較為宏觀，現(xiàn)實針對性不強
當(dāng)前國內(nèi)智能制造的研究大多數(shù)是對國外經(jīng)驗的借鑒性研究和一般性的歸納總結(jié)研究，且大多集中于理論探討，缺乏實證數(shù)據(jù)的支持。另外，對相關(guān)現(xiàn)象的分析目前還基本停留在問題描述和對策建議層次上，但由于缺少實證數(shù)據(jù)、實踐經(jīng)驗的支持，使得所提的對策建議較為宏觀，現(xiàn)實針對性不強
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未來3年，我國將建成10個左右能支撐企業(yè)數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化生產(chǎn)的企業(yè)級平臺，培育30萬個面向特定行業(yè)、特定場景工業(yè)APP，相應(yīng)地有30萬家企業(yè)能應(yīng)用工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺開展研發(fā)設(shè)計、制造、運營管理等業(yè)務(wù)，由此初步形成我國工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺體系。為此，需不斷探索商業(yè)模式的創(chuàng)新，通過資源出租、服務(wù)提供、產(chǎn)融合作等手段，最大限度拓展其盈利空間，在實現(xiàn)長期可持續(xù)運營的基礎(chǔ)上，綿延釋放與擴展平臺的牽引、聚集與協(xié)作等服務(wù)勢能
未來3年，我國將建成10個左右能支撐企業(yè)數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化生產(chǎn)的企業(yè)級平臺，培育30萬個面向特定行業(yè)、特定場景工業(yè)APP，相應(yīng)地有30萬家企業(yè)能應(yīng)用工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺開展研發(fā)設(shè)計、制造、運營管理等業(yè)務(wù)，由此初步形成我國工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺體系。為此，需不斷探索商業(yè)模式的創(chuàng)新，通過資源出租、服務(wù)提供、產(chǎn)融合作等手段，最大限度拓展其盈利空間，在實現(xiàn)長期可持續(xù)運營的基礎(chǔ)上，綿延釋放與擴展平臺的牽引、聚集與協(xié)作等服務(wù)勢能
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在市場和政策的雙重利好下，國內(nèi)機器人市場迅速升溫，機器人產(chǎn)業(yè)可謂迅猛發(fā)展。在多種因素的引誘下，工業(yè)機器人產(chǎn)業(yè)的發(fā)展速度將再次提速，步入歷史上的第二個繁榮發(fā)展期，或?qū)⒈鹊谝淮卫顺边€將巨烈
在市場和政策的雙重利好下，國內(nèi)機器人市場迅速升溫，機器人產(chǎn)業(yè)可謂迅猛發(fā)展。在多種因素的引誘下，工業(yè)機器人產(chǎn)業(yè)的發(fā)展速度將再次提速，步入歷史上的第二個繁榮發(fā)展期，或?qū)⒈鹊谝淮卫顺边€將巨烈
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（原標(biāo)題：未來10年的經(jīng)濟周期：人口、自動化和不平等的激烈碰撞） 摘要：隨著人口老齡化，2020年代的企業(yè)爭相投資自動化，期間創(chuàng)造大量機遇，帶來新一輪繁榮；但投資熱情逐漸見頂后，投資開始無法彌補自動化對就業(yè)的負面影響，不平等的加劇也會帶來空前的政策壓力。 未來10年是自動化的天下
（原標(biāo)題：未來10年的經(jīng)濟周期：人口、自動化和不平等的激烈碰撞） 摘要：隨著人口老齡化，2020年代的企業(yè)爭相投資自動化，期間創(chuàng)造大量機遇，帶來新一輪繁榮；但投資熱情逐漸見頂后，投資開始無法彌補自動化對就業(yè)的負面影響，不平等的加劇也會帶來空前的政策壓力。 未來10年是自動化的天下
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從中國自動化市場來看，長期以來，汽車市場是自動化的主要應(yīng)用行業(yè)，以工業(yè)機器人為代表的大量先進設(shè)備廣泛應(yīng)用于汽車沖壓、焊接、涂裝、總裝工序，隨著國內(nèi)汽車市場新增產(chǎn)線的萎縮及停滯，廣大自動化企業(yè)逐步將視野轉(zhuǎn)向電子行業(yè)。 以智能手機為代表的電子行業(yè)是引領(lǐng)自動化市場增長的又一引擎，以智能手機為代表的消費終端產(chǎn)品帶動了諸如半導(dǎo)體、印刷線路板、面板及終端組裝的自動化需求增長
從中國自動化市場來看，長期以來，汽車市場是自動化的主要應(yīng)用行業(yè)，以工業(yè)機器人為代表的大量先進設(shè)備廣泛應(yīng)用于汽車沖壓、焊接、涂裝、總裝工序，隨著國內(nèi)汽車市場新增產(chǎn)線的萎縮及停滯，廣大自動化企業(yè)逐步將視野轉(zhuǎn)向電子行業(yè)。 以智能手機為代表的電子行業(yè)是引領(lǐng)自動化市場增長的又一引擎，以智能手機為代表的消費終端產(chǎn)品帶動了諸如半導(dǎo)體、印刷線路板、面板及終端組裝的自動化需求增長
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說起好專業(yè)都會聯(lián)想到互聯(lián)網(wǎng)、人工智能、機器人、VR、AR、無人機、3D打印等熱門行業(yè)，都會聯(lián)想到計算機、軟件工程、電子信息工程等，但是自動化和這些行業(yè)相關(guān)度也非常高，因為自動化還有另外一個名字：控制科學(xué)與工程。本科階段叫自動化，研究生階段叫控制科學(xué)與工程，同時控制科學(xué)與工程也是一級學(xué)科名字，學(xué)科評估和國家重點學(xué)科、雙一流名單都是以控制科學(xué)與工程命名的
說起好專業(yè)都會聯(lián)想到互聯(lián)網(wǎng)、人工智能、機器人、VR、AR、無人機、3D打印等熱門行業(yè)，都會聯(lián)想到計算機、軟件工程、電子信息工程等，但是自動化和這些行業(yè)相關(guān)度也非常高，因為自動化還有另外一個名字：控制科學(xué)與工程。本科階段叫自動化，研究生階段叫控制科學(xué)與工程，同時控制科學(xué)與工程也是一級學(xué)科名字，學(xué)科評估和國家重點學(xué)科、雙一流名單都是以控制科學(xué)與工程命名的
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3月4日，央視《大國重器》第七集《智造先鋒》在央視播出。繼《大國重器》第一季的亮眼表現(xiàn)后，新松以嶄新姿態(tài)再次亮相
3月4日，央視《大國重器》第七集《智造先鋒》在央視播出。繼《大國重器》第一季的亮眼表現(xiàn)后，新松以嶄新姿態(tài)再次亮相
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全球智能制造發(fā)展歷程 智能制造是伴隨信息技術(shù)的不斷普及而逐步發(fā)展起來的。1988年，美國紐約大學(xué)的懷特教授（P．K．Wright）和卡內(nèi)基梅隆大學(xué)的布恩教授（D．A．Bourne）出版了《智能制造》一書，首次提出了智能制造的概念，并指出智能制造的目的是通過集成知識工程、制造軟件系統(tǒng)、機器人視覺和機器控制對制造技工的技能和專家知識進行建模，以使智能機器人在沒有人工干預(yù)的情況下進行小批量生產(chǎn)
全球智能制造發(fā)展歷程 智能制造是伴隨信息技術(shù)的不斷普及而逐步發(fā)展起來的。1988年，美國紐約大學(xué)的懷特教授（P．K．Wright）和卡內(nèi)基梅隆大學(xué)的布恩教授（D．A．Bourne）出版了《智能制造》一書，首次提出了智能制造的概念，并指出智能制造的目的是通過集成知識工程、制造軟件系統(tǒng)、機器人視覺和機器控制對制造技工的技能和專家知識進行建模，以使智能機器人在沒有人工干預(yù)的情況下進行小批量生產(chǎn)
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2020年10月11日電力電量平衡的目標(biāo)和方法
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2020年10月11日為加強新能源汽車動力蓄電池梯次利用管理，提升資源綜合利用水平，保障梯次利用電池產(chǎn)品的質(zhì)量，我們組織編制了《新能源汽車動力蓄電池梯次利用管理辦法》。現(xiàn)將征求意見稿向社會公開征求意見，如有意見或建議，請于2020年11月8日前反饋工業(yè)和信息化部節(jié)能與綜合利用司。
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2020年10月11日山東電力現(xiàn)貨市場原定今年9月開展連續(xù)4個月的電力現(xiàn)貨結(jié)算試運行。但因今年5月第三次調(diào)電運行及試結(jié)算中，山東現(xiàn)貨試點在短短四天內(nèi)即產(chǎn)生了近億元“不平衡資金”，在“電改圈”內(nèi)引發(fā)高度關(guān)注推遲至今。（報道鏈接：不平衡資金逼停電改？評論丨取消電價“雙軌制”勢在必行）
