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中國儲能網(wǎng)訊：近日，新能源汽車4S店驚現(xiàn)一波搶購熱潮，有人說再不買就虧了！這是為啥呢？ 工信部表示，新能源汽車補貼將分段平穩(wěn)退坡，到2020年全面退出，新能源汽車產(chǎn)業(yè)也將由政府驅(qū)動轉(zhuǎn)向市場驅(qū)動。 在此背景之下，從去年底開始，全國不少地方出現(xiàn)了新能源汽車集中上牌熱
中國儲能網(wǎng)訊：近日，新能源汽車4S店驚現(xiàn)一波搶購熱潮，有人說再不買就虧了！這是為啥呢？ 工信部表示，新能源汽車補貼將分段平穩(wěn)退坡，到2020年全面退出，新能源汽車產(chǎn)業(yè)也將由政府驅(qū)動轉(zhuǎn)向市場驅(qū)動。 在此背景之下，從去年底開始，全國不少地方出現(xiàn)了新能源汽車集中上牌熱
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中國儲能網(wǎng)訊：1月26日，工作人員對一塊12V·90Ah型鋰硫電池組進(jìn)行測量。 近日，中國科學(xué)院大連化學(xué)物理研究所研究員陳劍帶領(lǐng)的科研團隊在鋰硫電池技術(shù)研發(fā)中取得新進(jìn)展
中國儲能網(wǎng)訊：1月26日，工作人員對一塊12V·90Ah型鋰硫電池組進(jìn)行測量。 近日，中國科學(xué)院大連化學(xué)物理研究所研究員陳劍帶領(lǐng)的科研團隊在鋰硫電池技術(shù)研發(fā)中取得新進(jìn)展
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中國儲能網(wǎng)訊：據(jù)外媒報道，美國能源部旗下美國勞倫斯伯克利國家實驗室設(shè)計了一款活性聚合物電解質(zhì)粘合劑，可調(diào)節(jié)鋰硅電池內(nèi)的關(guān)鍵離子傳輸過程，還能從分子層級顯示其功能運轉(zhuǎn)原理。 相較于傳統(tǒng)型鋰硫電池，新款聚合物粘合劑的電容量翻了一番，即使在高電流密度下放電上百次也同樣如此
中國儲能網(wǎng)訊：據(jù)外媒報道，美國能源部旗下美國勞倫斯伯克利國家實驗室設(shè)計了一款活性聚合物電解質(zhì)粘合劑，可調(diào)節(jié)鋰硅電池內(nèi)的關(guān)鍵離子傳輸過程，還能從分子層級顯示其功能運轉(zhuǎn)原理。 相較于傳統(tǒng)型鋰硫電池，新款聚合物粘合劑的電容量翻了一番，即使在高電流密度下放電上百次也同樣如此
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中國儲能網(wǎng)訊：2017年，我國鋰電產(chǎn)業(yè)發(fā)展增速明顯加快，新能源汽車產(chǎn)銷量增速超過50%，鋰離子電池產(chǎn)量增長超過40%，鋰電池正極材料總產(chǎn)量增長超過50%，碳酸鋰、氫氧化鋰產(chǎn)量增長均超過50%。行業(yè)內(nèi)大多數(shù)企業(yè)利潤增加，但少數(shù)企業(yè)經(jīng)營困難，出現(xiàn)虧損
中國儲能網(wǎng)訊：2017年，我國鋰電產(chǎn)業(yè)發(fā)展增速明顯加快，新能源汽車產(chǎn)銷量增速超過50%，鋰離子電池產(chǎn)量增長超過40%，鋰電池正極材料總產(chǎn)量增長超過50%，碳酸鋰、氫氧化鋰產(chǎn)量增長均超過50%。行業(yè)內(nèi)大多數(shù)企業(yè)利潤增加，但少數(shù)企業(yè)經(jīng)營困難，出現(xiàn)虧損
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中國儲能網(wǎng)訊：昨日，位于連云港市東?？h桃林開發(fā)區(qū)的蘭天汽車車輪廠與江蘇林洋能源股份有限公司舉行儲能電站項目建設(shè)簽約儀式，利用專用設(shè)備存儲低谷電，用于日常生產(chǎn)，確保達(dá)到節(jié)約成本的效果。 該公司為了豐富智能電網(wǎng)內(nèi)涵，增強電力用戶與電網(wǎng)友好互動的能力，構(gòu)建更加安全和智能的電力系統(tǒng)，市場人員開展常態(tài)化客戶側(cè)儲能推廣應(yīng)用工作，積極做好儲能應(yīng)用的宣傳推廣，協(xié)助儲能建設(shè)和投資企業(yè)篩選存在儲能建設(shè)需求的潛在客戶，幫助客戶與儲能企業(yè)進(jìn)行深度對接，推動儲能企業(yè)在客戶內(nèi)部建設(shè)運營儲能項目
中國儲能網(wǎng)訊：昨日，位于連云港市東海縣桃林開發(fā)區(qū)的蘭天汽車車輪廠與江蘇林洋能源股份有限公司舉行儲能電站項目建設(shè)簽約儀式，利用專用設(shè)備存儲低谷電，用于日常生產(chǎn)，確保達(dá)到節(jié)約成本的效果。 該公司為了豐富智能電網(wǎng)內(nèi)涵，增強電力用戶與電網(wǎng)友好互動的能力，構(gòu)建更加安全和智能的電力系統(tǒng)，市場人員開展常態(tài)化客戶側(cè)儲能推廣應(yīng)用工作，積極做好儲能應(yīng)用的宣傳推廣，協(xié)助儲能建設(shè)和投資企業(yè)篩選存在儲能建設(shè)需求的潛在客戶，幫助客戶與儲能企業(yè)進(jìn)行深度對接，推動儲能企業(yè)在客戶內(nèi)部建設(shè)運營儲能項目
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中國儲能網(wǎng)訊：青海省第十三屆人大一次會議于1月25日在西寧召開，省長王建軍在政府工作報告中提出，2018年青海將推動鹽湖資源開發(fā)上升為國家戰(zhàn)略，推進(jìn)比亞迪鋰電池等項目。同時，深化國企國資改革，推進(jìn)混改、員工持股和規(guī)范企業(yè)董事會建設(shè)試點
中國儲能網(wǎng)訊：青海省第十三屆人大一次會議于1月25日在西寧召開，省長王建軍在政府工作報告中提出，2018年青海將推動鹽湖資源開發(fā)上升為國家戰(zhàn)略，推進(jìn)比亞迪鋰電池等項目。同時，深化國企國資改革，推進(jìn)混改、員工持股和規(guī)范企業(yè)董事會建設(shè)試點
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中國儲能網(wǎng)訊：1月25日，在全省兩會代表團分組討論中，省人大代表何龍在發(fā)言中提到“云軌”一詞，讓很多人眼前一亮。而今年，作為我省重點工程的“青海比亞迪”計劃6月投產(chǎn)，云軌也被企業(yè)提上日程
中國儲能網(wǎng)訊：1月25日，在全省兩會代表團分組討論中，省人大代表何龍在發(fā)言中提到“云軌”一詞，讓很多人眼前一亮。而今年，作為我省重點工程的“青海比亞迪”計劃6月投產(chǎn)，云軌也被企業(yè)提上日程
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中國儲能網(wǎng)訊：從目前的產(chǎn)業(yè)動態(tài)來看，歐美企業(yè)把更多的希望寄托在能量密度更高的鋰電池（如全固態(tài)鋰離子電池）或下一代鋰電池（如鋰硫電池和鋰空氣電池等）的身上，期望在這些電池技術(shù)上實現(xiàn)汽車電池和儲能電池產(chǎn)業(yè)的大翻盤。而在目前這一代的鋰電池技術(shù)上，中日韓三足鼎立格局只會鞏固而不會弱化，完善的產(chǎn)業(yè)鏈、豐富的制造經(jīng)驗和人才儲備使得其他國家的企業(yè)暫時還很難插足
中國儲能網(wǎng)訊：從目前的產(chǎn)業(yè)動態(tài)來看，歐美企業(yè)把更多的希望寄托在能量密度更高的鋰電池（如全固態(tài)鋰離子電池）或下一代鋰電池（如鋰硫電池和鋰空氣電池等）的身上，期望在這些電池技術(shù)上實現(xiàn)汽車電池和儲能電池產(chǎn)業(yè)的大翻盤。而在目前這一代的鋰電池技術(shù)上，中日韓三足鼎立格局只會鞏固而不會弱化，完善的產(chǎn)業(yè)鏈、豐富的制造經(jīng)驗和人才儲備使得其他國家的企業(yè)暫時還很難插足
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中國儲能網(wǎng)訊：近日，位于美國加州的卡爾弗城一輛特斯拉Model S與一輛消防車發(fā)生追尾事故，從現(xiàn)場提供的圖片來看，Model S車體前端已嵌入到消防車的下方，所幸并未造成人員傷亡。 而就在2周前，特斯拉Model 3在美國加州摩根山也發(fā)生了嚴(yán)重的交通事故，據(jù)事故報告者提供的現(xiàn)場圖片來看，整個車身都被開進(jìn)了路旁的水溝里，而這也成為Model 3交付后首起重大事故
中國儲能網(wǎng)訊：近日，位于美國加州的卡爾弗城一輛特斯拉Model S與一輛消防車發(fā)生追尾事故，從現(xiàn)場提供的圖片來看，Model S車體前端已嵌入到消防車的下方，所幸并未造成人員傷亡。 而就在2周前，特斯拉Model 3在美國加州摩根山也發(fā)生了嚴(yán)重的交通事故，據(jù)事故報告者提供的現(xiàn)場圖片來看，整個車身都被開進(jìn)了路旁的水溝里，而這也成為Model 3交付后首起重大事故
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中國儲能網(wǎng)訊：隨著雙積分政策的逐步落地，整車企業(yè)在新能源產(chǎn)業(yè)的競爭愈發(fā)激烈。而對于此前宣稱要在“2025年實現(xiàn)全面停售傳統(tǒng)意義燃油車”的長安汽車來說，去年的新能源汽車銷量已達(dá)6.1萬輛，同比增長180.9%
中國儲能網(wǎng)訊：隨著雙積分政策的逐步落地，整車企業(yè)在新能源產(chǎn)業(yè)的競爭愈發(fā)激烈。而對于此前宣稱要在“2025年實現(xiàn)全面停售傳統(tǒng)意義燃油車”的長安汽車來說，去年的新能源汽車銷量已達(dá)6.1萬輛，同比增長180.9%
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中國儲能網(wǎng)訊：中國移動副總裁李正茂1月25日透露，中國移動將率先在全國5個城市部署500個基站，在此前5G試驗和測試的基礎(chǔ)上進(jìn)一步推進(jìn)5G試驗。 另外，中國移動將在12個城市規(guī)劃500個站址，進(jìn)行5G業(yè)務(wù)示范
中國儲能網(wǎng)訊：中國移動副總裁李正茂1月25日透露，中國移動將率先在全國5個城市部署500個基站，在此前5G試驗和測試的基礎(chǔ)上進(jìn)一步推進(jìn)5G試驗。 另外，中國移動將在12個城市規(guī)劃500個站址，進(jìn)行5G業(yè)務(wù)示范
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中國儲能網(wǎng)訊：事實上，在新能源車企和零部件廠商之間的合作中，被拖欠貨款的不止是設(shè)備提供商，還包括整車的核心零部件——動力電池廠商。多位動力電池業(yè)內(nèi)人士向《中國經(jīng)營報》記者表示，“長賬期”已經(jīng)是動力電池企業(yè)和整車廠合作的“規(guī)則”，一旦有企業(yè)為獲取訂單開了先河，其他不效仿的企業(yè)就會很被動
中國儲能網(wǎng)訊：事實上，在新能源車企和零部件廠商之間的合作中，被拖欠貨款的不止是設(shè)備提供商，還包括整車的核心零部件——動力電池廠商。多位動力電池業(yè)內(nèi)人士向《中國經(jīng)營報》記者表示，“長賬期”已經(jīng)是動力電池企業(yè)和整車廠合作的“規(guī)則”，一旦有企業(yè)為獲取訂單開了先河，其他不效仿的企業(yè)就會很被動
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中國儲能網(wǎng)訊：記者1月27日從南方電網(wǎng)海南公司了解到，該公司積極支持清潔能源消納。2017年核電、水電、風(fēng)電、太陽能等清潔能源發(fā)電量合計113.55億千瓦時，同比增加21.16%，占統(tǒng)調(diào)發(fā)受電量的41.79%，相當(dāng)于節(jié)約標(biāo)煤334萬噸，減少二氧化碳排放888.44萬噸，減少二氧化硫排放6.55萬噸，在滿足海南用電需求的同時，有效保護生態(tài)環(huán)境
中國儲能網(wǎng)訊：記者1月27日從南方電網(wǎng)海南公司了解到，該公司積極支持清潔能源消納。2017年核電、水電、風(fēng)電、太陽能等清潔能源發(fā)電量合計113.55億千瓦時，同比增加21.16%，占統(tǒng)調(diào)發(fā)受電量的41.79%，相當(dāng)于節(jié)約標(biāo)煤334萬噸，減少二氧化碳排放888.44萬噸，減少二氧化硫排放6.55萬噸，在滿足海南用電需求的同時，有效保護生態(tài)環(huán)境
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中國儲能網(wǎng)訊：本周三，國家能源局召開新聞發(fā)布會介紹了2017年度新能源并網(wǎng)等相關(guān)情況，并公布全國2017年棄風(fēng)率同比下降5.2%、棄光率同比下降4.3%，可再生能源消納難問題得到了一定緩解。國發(fā)能研院、綠能智庫研究發(fā)現(xiàn)，可再生能源還可以搭配更多輔助系統(tǒng)開拓更多的應(yīng)用途徑，如儲能
中國儲能網(wǎng)訊：本周三，國家能源局召開新聞發(fā)布會介紹了2017年度新能源并網(wǎng)等相關(guān)情況，并公布全國2017年棄風(fēng)率同比下降5.2%、棄光率同比下降4.3%，可再生能源消納難問題得到了一定緩解。國發(fā)能研院、綠能智庫研究發(fā)現(xiàn)，可再生能源還可以搭配更多輔助系統(tǒng)開拓更多的應(yīng)用途徑，如儲能
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中國儲能網(wǎng)訊：英威騰，成立于2002年，是一家致力于成為全球領(lǐng)先、受人尊敬的工業(yè)自動化和能源電力領(lǐng)域的產(chǎn)品與服務(wù)提供者，2010年在深交所A股上市，（股票代碼：002334）。隨著全球光伏市場的快速發(fā)展，英威騰光伏科技有限公司也日益成長壯大,其主營產(chǎn)品包括光伏組串逆變器、儲能逆變器、水泵逆變器、終端選配件、系統(tǒng)監(jiān)控軟件等，產(chǎn)品遠(yuǎn)銷歐洲、澳洲、東南亞等，在全球60多個國家和地區(qū)得到了成功應(yīng)用！ 經(jīng)中國國際儲能大會組委會確認(rèn)，英威騰決定重點支持2018“第八屆中國國際儲能大會”，此次大會將于20
中國儲能網(wǎng)訊：英威騰，成立于2002年，是一家致力于成為全球領(lǐng)先、受人尊敬的工業(yè)自動化和能源電力領(lǐng)域的產(chǎn)品與服務(wù)提供者，2010年在深交所A股上市，（股票代碼：002334）。隨著全球光伏市場的快速發(fā)展，英威騰光伏科技有限公司也日益成長壯大,其主營產(chǎn)品包括光伏組串逆變器、儲能逆變器、水泵逆變器、終端選配件、系統(tǒng)監(jiān)控軟件等，產(chǎn)品遠(yuǎn)銷歐洲、澳洲、東南亞等，在全球60多個國家和地區(qū)得到了成功應(yīng)用！ 經(jīng)中國國際儲能大會組委會確認(rèn)，英威騰決定重點支持2018“第八屆中國國際儲能大會”，此次大會將于20
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中國儲能網(wǎng)訊：1月8日，由電源事業(yè)部研發(fā)的5KW 光儲混合微網(wǎng)系統(tǒng)在深圳龍華正式投入運行。本項目由長城電源MG PS 5KW戶用光儲混合微網(wǎng)系統(tǒng)、5KWP太陽能電池組件及12kWh磷酸鐵鋰儲能電池系統(tǒng)組成，為客戶提供應(yīng)急供電，保證生活所需的照明和家用電器正常用電
中國儲能網(wǎng)訊：1月8日，由電源事業(yè)部研發(fā)的5KW 光儲混合微網(wǎng)系統(tǒng)在深圳龍華正式投入運行。本項目由長城電源MG PS 5KW戶用光儲混合微網(wǎng)系統(tǒng)、5KWP太陽能電池組件及12kWh磷酸鐵鋰儲能電池系統(tǒng)組成，為客戶提供應(yīng)急供電，保證生活所需的照明和家用電器正常用電
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中國儲能網(wǎng)訊：2020年左右，我國動力電池累計報廢量可達(dá)到12萬-17萬噸。從廢舊動力鋰電池中回收鈷、鎳、錳、鋰、鐵和鋁等金屬所創(chuàng)造的回收市場規(guī)模在2018年將超過53億元，2020年將超過100億元，2023年廢舊動力鋰電池市場將達(dá)250億元
中國儲能網(wǎng)訊：2020年左右，我國動力電池累計報廢量可達(dá)到12萬-17萬噸。從廢舊動力鋰電池中回收鈷、鎳、錳、鋰、鐵和鋁等金屬所創(chuàng)造的回收市場規(guī)模在2018年將超過53億元，2020年將超過100億元，2023年廢舊動力鋰電池市場將達(dá)250億元
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中國儲能網(wǎng)訊：瑞達(dá)電源有限公司（以下簡稱“瑞達(dá)電源”）是一家集研究、開發(fā)、生產(chǎn)及經(jīng)營閥控密閉鉛酸蓄電池于一體的高新技術(shù)上市公司（于2007年2月14日在美國納斯達(dá)克NASDAQ上市）。一直以來,公司不斷引進(jìn)國內(nèi)外先進(jìn)技術(shù)和工藝，嚴(yán)格執(zhí)行ISO9001質(zhì)量管理體系，使蓄電池的生產(chǎn)處于嚴(yán)密的質(zhì)量跟蹤和控制之中
中國儲能網(wǎng)訊：瑞達(dá)電源有限公司（以下簡稱“瑞達(dá)電源”）是一家集研究、開發(fā)、生產(chǎn)及經(jīng)營閥控密閉鉛酸蓄電池于一體的高新技術(shù)上市公司（于2007年2月14日在美國納斯達(dá)克NASDAQ上市）。一直以來,公司不斷引進(jìn)國內(nèi)外先進(jìn)技術(shù)和工藝，嚴(yán)格執(zhí)行ISO9001質(zhì)量管理體系，使蓄電池的生產(chǎn)處于嚴(yán)密的質(zhì)量跟蹤和控制之中
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中國儲能網(wǎng)訊：據(jù)CNBC北京時間1月26日報道，據(jù)數(shù)名特斯拉員工——包括已經(jīng)離職和仍然在職的員工——報料，該公司“超級工廠”（世界上最大的電池生產(chǎn)工廠）存在的電池生產(chǎn)問題嚴(yán)重程度超過公司公開承認(rèn)的水平，可能會造成Model 3進(jìn)一步跳票和出現(xiàn)質(zhì)量問題。 上述特斯拉員工披露，超級工廠電池生產(chǎn)存在的問題包括部分電池需要手工生產(chǎn)，借用一家供應(yīng)商的員工手工組裝電池
中國儲能網(wǎng)訊：據(jù)CNBC北京時間1月26日報道，據(jù)數(shù)名特斯拉員工——包括已經(jīng)離職和仍然在職的員工——報料，該公司“超級工廠”（世界上最大的電池生產(chǎn)工廠）存在的電池生產(chǎn)問題嚴(yán)重程度超過公司公開承認(rèn)的水平，可能會造成Model 3進(jìn)一步跳票和出現(xiàn)質(zhì)量問題。 上述特斯拉員工披露，超級工廠電池生產(chǎn)存在的問題包括部分電池需要手工生產(chǎn)，借用一家供應(yīng)商的員工手工組裝電池
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中國儲能網(wǎng)訊：中國長城科技集團股份有限公司是中國電子信息產(chǎn)業(yè)集團有限公司（簡稱“中國電子”）下屬公司，注冊資本29.4億元，公司核心業(yè)務(wù)覆蓋自主可控關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施及解決方案、軍工電子、重要行業(yè)信息化等領(lǐng)域，是能夠做到從芯片、整機、操作系統(tǒng)、中間件、數(shù)據(jù)庫、安全產(chǎn)品到應(yīng)用系統(tǒng)等計算機信息技術(shù)各方面完全自主可控且產(chǎn)品線完整的上市公司（股票代碼：000066）。公司在中國深圳、長沙、武漢、北京、株洲以及海外設(shè)有研發(fā)中心和生產(chǎn)基地，占地面積約130余萬平方米，員工約1萬5千人
中國儲能網(wǎng)訊：中國長城科技集團股份有限公司是中國電子信息產(chǎn)業(yè)集團有限公司（簡稱“中國電子”）下屬公司，注冊資本29.4億元，公司核心業(yè)務(wù)覆蓋自主可控關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施及解決方案、軍工電子、重要行業(yè)信息化等領(lǐng)域，是能夠做到從芯片、整機、操作系統(tǒng)、中間件、數(shù)據(jù)庫、安全產(chǎn)品到應(yīng)用系統(tǒng)等計算機信息技術(shù)各方面完全自主可控且產(chǎn)品線完整的上市公司（股票代碼：000066）。公司在中國深圳、長沙、武漢、北京、株洲以及海外設(shè)有研發(fā)中心和生產(chǎn)基地，占地面積約130余萬平方米，員工約1萬5千人
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2020年10月11日電力電量平衡的目標(biāo)和方法
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2020年10月11日為加強新能源汽車動力蓄電池梯次利用管理，提升資源綜合利用水平，保障梯次利用電池產(chǎn)品的質(zhì)量，我們組織編制了《新能源汽車動力蓄電池梯次利用管理辦法》?，F(xiàn)將征求意見稿向社會公開征求意見，如有意見或建議，請于2020年11月8日前反饋工業(yè)和信息化部節(jié)能與綜合利用司。
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2020年10月11日山東電力現(xiàn)貨市場原定今年9月開展連續(xù)4個月的電力現(xiàn)貨結(jié)算試運行。但因今年5月第三次調(diào)電運行及試結(jié)算中，山東現(xiàn)貨試點在短短四天內(nèi)即產(chǎn)生了近億元“不平衡資金”，在“電改圈”內(nèi)引發(fā)高度關(guān)注推遲至今。（報道鏈接：不平衡資金逼停電改？評論丨取消電價“雙軌制”勢在必行）
