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據(jù)華夏能源網(wǎng)了解，2018年，審章塘、井塘風電項目施工時，某村以李某興、李某榮、李某華、李海某為首的4人，以風電公司的車輛設備壓壞村里的道路為由，先后組織20余人到風電項目工地用農(nóng)用車堵路的方式強行阻工。
據(jù)華夏能源網(wǎng)了解，2018年，審章塘、井塘風電項目施工時，某村以李某興、李某榮、李某華、李海某為首的4人，以風電公司的車輛設備壓壞村里的道路為由，先后組織20余人到風電項目工地用農(nóng)用車堵路的方式強行阻工。
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為滿足中國客戶在動態(tài)市場環(huán)境中的需求，維斯塔斯日前發(fā)布針對低風速與超低風速場址的4兆瓦平臺新機型V155-3.3MWTM。憑借4兆瓦產(chǎn)品組合中最大的葉輪直徑，此新機型將提升單機發(fā)電量超過50%，進一步降低在低風速和超低風速條件下的風能度電成本，并保證客戶的商業(yè)項目確定性。
為滿足中國客戶在動態(tài)市場環(huán)境中的需求，維斯塔斯日前發(fā)布針對低風速與超低風速場址的4兆瓦平臺新機型V155-3.3MWTM。憑借4兆瓦產(chǎn)品組合中最大的葉輪直徑，此新機型將提升單機發(fā)電量超過50%，進一步降低在低風速和超低風速條件下的風能度電成本，并保證客戶的商業(yè)項目確定性。
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國科發(fā)資〔2019〕203號
國科發(fā)資〔2019〕203號
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廣東省能源局轉(zhuǎn)發(fā)國家能源局關(guān)于2019年風電、光伏發(fā)電項目建設有關(guān)事項的通知
廣東省能源局轉(zhuǎn)發(fā)國家能源局關(guān)于2019年風電、光伏發(fā)電項目建設有關(guān)事項的通知
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明陽智能（601615）晚間公告稱，公司預中標華能汕頭勒門（二）海上風電場項目風力發(fā)電機組及附屬設備采購項目，中標總金額約為26.01億元。根據(jù)公告，上述中標項目內(nèi)容為63臺MySE6.45-175風力發(fā)電機組，裝機容量為40萬千瓦。招標人華能國際電力股份有限公司廣東分公司是一家大型國資企業(yè)，實控人為國務院國資委，該公司不存在履約及賬款回收方面風險。明陽智能表示，此次預中標項目金額占公司2018年度經(jīng)審計營業(yè)收入約37.68%，若能簽訂正式合同并順利實施，預計將對公司2019年經(jīng)營業(yè)績產(chǎn)生積極影響，且不會
明陽智能（601615）晚間公告稱，公司預中標華能汕頭勒門（二）海上風電場項目風力發(fā)電機組及附屬設備采購項目，中標總金額約為26.01億元。根據(jù)公告，上述中標項目內(nèi)容為63臺MySE6.45-175風力發(fā)電機組，裝機容量為40萬千瓦。招標人華能國際電力股份有限公司廣東分公司是一家大型國資企業(yè)，實控人為國務院國資委，該公司不存在履約及賬款回收方面風險。明陽智能表示，此次預中標項目金額占公司2018年度經(jīng)審計營業(yè)收入約37.68%，若能簽訂正式合同并順利實施，預計將對公司2019年經(jīng)營業(yè)績產(chǎn)生積極影響，且不會
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6月18日，亨通光電發(fā)布公告稱擬收購華為旗下華為海洋51%股權(quán)且正式復牌。據(jù)了解，華為海洋成立于2008年1月25日，主要從事全球海纜通信網(wǎng)絡的建設。
6月18日，亨通光電發(fā)布公告稱擬收購華為旗下華為海洋51%股權(quán)且正式復牌。據(jù)了解，華為海洋成立于2008年1月25日，主要從事全球海纜通信網(wǎng)絡的建設。
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6月12日18時39分，山東一建承建的榆林協(xié)合府谷哈鎮(zhèn)風電項目一期工程全部風機成功并網(wǎng)發(fā)電。
6月12日18時39分，山東一建承建的榆林協(xié)合府谷哈鎮(zhèn)風電項目一期工程全部風機成功并網(wǎng)發(fā)電。
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18日下午，福建省船舶工業(yè)集團有限公司與中廣核新能源投資（深圳）有限公司簽約儀式現(xiàn)場。李南軒攝
18日下午，福建省船舶工業(yè)集團有限公司與中廣核新能源投資（深圳）有限公司簽約儀式現(xiàn)場。李南軒攝
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海洋正在成為中國風電產(chǎn)業(yè)新的“角斗場”。近日舉辦的第四屆“全球海上風電峰會”上，業(yè)內(nèi)人士一致認為，隨著棄風率的不斷下降和風電技術(shù)的進步，中國風電行業(yè)在經(jīng)歷兩年多的低谷后即將迎來行業(yè)拐點，而海上風電將成為行業(yè)增速企穩(wěn)回升的主要動能，海上風電的發(fā)展也將進一步推動大容量風機的普及。
海洋正在成為中國風電產(chǎn)業(yè)新的“角斗場”。近日舉辦的第四屆“全球海上風電峰會”上，業(yè)內(nèi)人士一致認為，隨著棄風率的不斷下降和風電技術(shù)的進步，中國風電行業(yè)在經(jīng)歷兩年多的低谷后即將迎來行業(yè)拐點，而海上風電將成為行業(yè)增速企穩(wěn)回升的主要動能，海上風電的發(fā)展也將進一步推動大容量風機的普及。
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2020年10月11日電力電量平衡的目標和方法
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2020年10月11日為加強新能源汽車動力蓄電池梯次利用管理，提升資源綜合利用水平，保障梯次利用電池產(chǎn)品的質(zhì)量，我們組織編制了《新能源汽車動力蓄電池梯次利用管理辦法》?，F(xiàn)將征求意見稿向社會公開征求意見，如有意見或建議，請于2020年11月8日前反饋工業(yè)和信息化部節(jié)能與綜合利用司。
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2020年10月11日山東電力現(xiàn)貨市場原定今年9月開展連續(xù)4個月的電力現(xiàn)貨結(jié)算試運行。但因今年5月第三次調(diào)電運行及試結(jié)算中，山東現(xiàn)貨試點在短短四天內(nèi)即產(chǎn)生了近億元“不平衡資金”，在“電改圈”內(nèi)引發(fā)高度關(guān)注推遲至今。（報道鏈接：不平衡資金逼停電改？評論丨取消電價“雙軌制”勢在必行）
