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北極星輸配電網(wǎng)訊:電力通信網(wǎng)作為支撐智能電網(wǎng)發(fā)展的重要基礎(chǔ)設(shè)施，保證了各類(lèi)電力業(yè)務(wù)的安全性、實(shí)時(shí)性、準(zhǔn)確性和可靠性。5G具備超高帶寬、超低時(shí)延、超大連接的特點(diǎn)，能夠深刻變革電力通信網(wǎng)，全面提升電力信息化水平。
北極星輸配電網(wǎng)訊:電力通信網(wǎng)作為支撐智能電網(wǎng)發(fā)展的重要基礎(chǔ)設(shè)施，保證了各類(lèi)電力業(yè)務(wù)的安全性、實(shí)時(shí)性、準(zhǔn)確性和可靠性。5G具備超高帶寬、超低時(shí)延、超大連接的特點(diǎn)，能夠深刻變革電力通信網(wǎng)，全面提升電力信息化水平。
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北極星火力發(fā)電網(wǎng)訊:8月20日，弋陽(yáng)縣5020重大項(xiàng)目熱電聯(lián)產(chǎn)產(chǎn)業(yè)園簽約儀式舉行。這標(biāo)志著該縣在引進(jìn)總投資21億元的第3個(gè)“5020”項(xiàng)目智盟產(chǎn)業(yè)新城的基礎(chǔ)上，又成功引進(jìn)了第4個(gè)“5020”項(xiàng)目總投資25.9億元的熱電聯(lián)產(chǎn)產(chǎn)業(yè)園，實(shí)現(xiàn)了戰(zhàn)“疫”形勢(shì)下招商引資“不掉線”，經(jīng)濟(jì)發(fā)展“不掉鏈”。
北極星火力發(fā)電網(wǎng)訊:8月20日，弋陽(yáng)縣5020重大項(xiàng)目熱電聯(lián)產(chǎn)產(chǎn)業(yè)園簽約儀式舉行。這標(biāo)志著該縣在引進(jìn)總投資21億元的第3個(gè)“5020”項(xiàng)目智盟產(chǎn)業(yè)新城的基礎(chǔ)上，又成功引進(jìn)了第4個(gè)“5020”項(xiàng)目總投資25.9億元的熱電聯(lián)產(chǎn)產(chǎn)業(yè)園，實(shí)現(xiàn)了戰(zhàn)“疫”形勢(shì)下招商引資“不掉線”，經(jīng)濟(jì)發(fā)展“不掉鏈”。
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近日，清潔能源資訊網(wǎng)站GTM援引歐洲多家電力企業(yè)高管的話指出，近幾年來(lái)，歐盟能源轉(zhuǎn)型力度不斷加大，采用可再生能源“綠色制氫”的呼聲一再高漲。然而，盡管企業(yè)積極參與，但業(yè)界普遍認(rèn)為，可再生能源制氫至少還需要10年才能夠真正為企業(yè)帶來(lái)可觀的收益。
近日，清潔能源資訊網(wǎng)站GTM援引歐洲多家電力企業(yè)高管的話指出，近幾年來(lái)，歐盟能源轉(zhuǎn)型力度不斷加大，采用可再生能源“綠色制氫”的呼聲一再高漲。然而，盡管企業(yè)積極參與，但業(yè)界普遍認(rèn)為，可再生能源制氫至少還需要10年才能夠真正為企業(yè)帶來(lái)可觀的收益。
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據(jù)河北日?qǐng)?bào)報(bào)道，滄州市日前印發(fā)的《2020年滄州市新能源汽車(chē)發(fā)展和推廣應(yīng)用工作要點(diǎn)》中提出，2020年，全市推廣應(yīng)用新能源汽車(chē)2700輛標(biāo)準(zhǔn)車(chē)以上，全市公務(wù)用車(chē)領(lǐng)域新增或更換車(chē)輛選用新能源汽車(chē)比例逐步提高，新增或更換的公交車(chē)中，新能源公交車(chē)比例不低于85%。
據(jù)河北日?qǐng)?bào)報(bào)道，滄州市日前印發(fā)的《2020年滄州市新能源汽車(chē)發(fā)展和推廣應(yīng)用工作要點(diǎn)》中提出，2020年，全市推廣應(yīng)用新能源汽車(chē)2700輛標(biāo)準(zhǔn)車(chē)以上，全市公務(wù)用車(chē)領(lǐng)域新增或更換車(chē)輛選用新能源汽車(chē)比例逐步提高，新增或更換的公交車(chē)中，新能源公交車(chē)比例不低于85%。
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8月24日，工信部發(fā)布《新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用推薦車(chē)型目錄(2020年第9批)》，共有217款新能源車(chē)型入選。
8月24日，工信部發(fā)布《新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用推薦車(chē)型目錄(2020年第9批)》，共有217款新能源車(chē)型入選。
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今年以來(lái)，受疫情影響，中國(guó)整車(chē)出口企業(yè)在手訂單不足，5、6月出口同比下滑幅度較大。在傳統(tǒng)燃油車(chē)出口萎縮的情況下，新能源汽車(chē)的出口表現(xiàn)亮眼。數(shù)據(jù)顯示，今年上半年，中國(guó)新能源汽車(chē)出口3.69萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)140.7%;出口額11.02億美元，同比增長(zhǎng)271.6%。其中，純電動(dòng)汽車(chē)出口2.15萬(wàn)輛，增幅為136%;出口額3.63億美元，同比激增1122.9%。
今年以來(lái)，受疫情影響，中國(guó)整車(chē)出口企業(yè)在手訂單不足，5、6月出口同比下滑幅度較大。在傳統(tǒng)燃油車(chē)出口萎縮的情況下，新能源汽車(chē)的出口表現(xiàn)亮眼。數(shù)據(jù)顯示，今年上半年，中國(guó)新能源汽車(chē)出口3.69萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)140.7%;出口額11.02億美元，同比增長(zhǎng)271.6%。其中，純電動(dòng)汽車(chē)出口2.15萬(wàn)輛，增幅為136%;出口額3.63億美元，同比激增1122.9%。
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山東將從兌現(xiàn)新能源汽車(chē)車(chē)輛購(gòu)置補(bǔ)貼、發(fā)放節(jié)能和新能源公交車(chē)補(bǔ)助兩個(gè)方面加大新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展財(cái)政支持力度。
山東將從兌現(xiàn)新能源汽車(chē)車(chē)輛購(gòu)置補(bǔ)貼、發(fā)放節(jié)能和新能源公交車(chē)補(bǔ)助兩個(gè)方面加大新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展財(cái)政支持力度。
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近期，廣東造船工程學(xué)會(huì)、中國(guó)船級(jí)社(CCS)武漢規(guī)范研究所和上海組合港等機(jī)構(gòu)紛紛組織氫能船舶應(yīng)用研討會(huì)，再一次將“氫能船舶”這一應(yīng)用場(chǎng)景引發(fā)行業(yè)熱議。
近期，廣東造船工程學(xué)會(huì)、中國(guó)船級(jí)社(CCS)武漢規(guī)范研究所和上海組合港等機(jī)構(gòu)紛紛組織氫能船舶應(yīng)用研討會(huì)，再一次將“氫能船舶”這一應(yīng)用場(chǎng)景引發(fā)行業(yè)熱議。
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北京市交通委員會(huì)、北京市財(cái)政局日前印發(fā)的《2020年北京市新能源輕型貨車(chē)運(yùn)營(yíng)激勵(lì)方案》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《方案》)顯示，滿足條件的京籍新能源輕型貨車(chē)可申請(qǐng)激勵(lì)資金，總額為7萬(wàn)元/車(chē)。
北京市交通委員會(huì)、北京市財(cái)政局日前印發(fā)的《2020年北京市新能源輕型貨車(chē)運(yùn)營(yíng)激勵(lì)方案》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《方案》)顯示，滿足條件的京籍新能源輕型貨車(chē)可申請(qǐng)激勵(lì)資金，總額為7萬(wàn)元/車(chē)。
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氫能被視為“21世紀(jì)的終極能源”，其開(kāi)發(fā)與利用已成為新一輪世界能源變革的重要方向，在全球日益受到關(guān)注。面對(duì)即將到來(lái)的“風(fēng)口”，氫能行業(yè)迫切需要一個(gè)高效的政、產(chǎn)、學(xué)、研、用協(xié)同創(chuàng)新體系，推動(dòng)我國(guó)氫能產(chǎn)業(yè)健康有序發(fā)展。8月18日，中國(guó)產(chǎn)業(yè)發(fā)展促進(jìn)會(huì)氫能產(chǎn)業(yè)分會(huì)(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“氫能分會(huì)”)在京正式成立。
氫能被視為“21世紀(jì)的終極能源”，其開(kāi)發(fā)與利用已成為新一輪世界能源變革的重要方向，在全球日益受到關(guān)注。面對(duì)即將到來(lái)的“風(fēng)口”，氫能行業(yè)迫切需要一個(gè)高效的政、產(chǎn)、學(xué)、研、用協(xié)同創(chuàng)新體系，推動(dòng)我國(guó)氫能產(chǎn)業(yè)健康有序發(fā)展。8月18日，中國(guó)產(chǎn)業(yè)發(fā)展促進(jìn)會(huì)氫能產(chǎn)業(yè)分會(huì)(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“氫能分會(huì)”)在京正式成立。
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8月24日，中日(大連)地方發(fā)展合作示范區(qū)揭牌儀式在金普新區(qū)金石灘魯能希爾頓酒店舉行。大連新聞傳媒集團(tuán)記者姚壯攝
8月24日，中日(大連)地方發(fā)展合作示范區(qū)揭牌儀式在金普新區(qū)金石灘魯能希爾頓酒店舉行。大連新聞傳媒集團(tuán)記者姚壯攝
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2020年10月11日
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2020年10月11日
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2020年10月11日電力電量平衡的目標(biāo)和方法
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2020年10月11日為加強(qiáng)新能源汽車(chē)動(dòng)力蓄電池梯次利用管理，提升資源綜合利用水平，保障梯次利用電池產(chǎn)品的質(zhì)量，我們組織編制了《新能源汽車(chē)動(dòng)力蓄電池梯次利用管理辦法》?，F(xiàn)將征求意見(jiàn)稿向社會(huì)公開(kāi)征求意見(jiàn)，如有意見(jiàn)或建議，請(qǐng)于2020年11月8日前反饋工業(yè)和信息化部節(jié)能與綜合利用司。
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2020年10月11日山東電力現(xiàn)貨市場(chǎng)原定今年9月開(kāi)展連續(xù)4個(gè)月的電力現(xiàn)貨結(jié)算試運(yùn)行。但因今年5月第三次調(diào)電運(yùn)行及試結(jié)算中，山東現(xiàn)貨試點(diǎn)在短短四天內(nèi)即產(chǎn)生了近億元“不平衡資金”，在“電改圈”內(nèi)引發(fā)高度關(guān)注推遲至今。（報(bào)道鏈接：不平衡資金逼停電改？評(píng)論丨取消電價(jià)“雙軌制”勢(shì)在必行）
